SU885667A1 - Торцовое уплотнение - Google Patents

Description

(5) ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ

I

Изобретение относитс  к уплртнительной технике.

Известны торцовые уплотнени , в , которых на рабочих поверхност х неподвижного кольца на различных радиусах выполнены прерывистые канавки , соединенные каналами дл  подвода и отвода запорной жидкости, а в корпусе выполнены подвод щие и отвод щие камеры, уплотн емые между собой 11 .

Недостатки их - пониженна  несуща  способность.

Цель изобретени  - повышение несущей способности за счет создани  циркул ции запирающей жидкости по канавкам рабочего торца.

Эта цель достигаетс  тем, что в камере между подвод щими и отвод щим каналами размещен уплотнительный элемент и прижат к нерабочему торцу неподвижного кольца, причем подвод щий канал расположен от уплотнительного элемента по направлению вращени  вала, отвод щий канал - против направлени  вращени , а осевые отверсти  смежных кольцевых канавок расположены в неподвижном кольце по разные стороны от уплотнительного элемента, причем в последних могут выполн тьс  дроссельные отверсти , размещенные в камере запорной жидкости между осевыми отверсти ми кольцевой канавки.

На фиг. 1 показана конструкци  то|эцового уплотнени ; на фиг. 2 сечение на фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б-Б на фиг. 2.

Уплотнение состоит из корпуса 1, неподвижного кольца 2, с прерывистыми кольцевыми канавками 3 и осевыми отверсти ми , уплотнительного элемента 5, подвод щего 6. и отвод щего 7 каналов, вращающегдс  кольЦа 8 и кольцевой полости 9.

Работа уплотнени  осуществл етс  следующим образом. Запирающа с  жидкость поступает по подвод щему каналу 6 в полость 9 и выходит по каналу 7. Уплотнительный элемент, размещенный между каналами 6 и 7, размыкает полость 9, заставл   жидкость перетекать в направлении , совпадающим с вращением вала. В результате трени  о вращающеес  кольцо 8 жидкость, наход ща с  в канавках 3 приводитс  в движение и перетекает через кольцевое отверстие в полость 9 смешива сь с основным потоком. Отмеченный эффект усиливаетс  тем, что жидкость при прохождении полости 9 тер ет масть своего напора Потери напора по длине полости 9 обуславливают , перепад давлени  между кон цами канавок 3 сообщающихс  отверсти ми с полостью 9, что усиливает эффект циркул ции. Дл  увеличени  цир-jo

кул ции запирающей жидкости по канавкам 3 в полости 9 могут быть выполнены уплотните;пьные элементы, подобные элементу 5, в которых выполн ютс  дроссельные отверсти . Это позвол ет увеличить перепад давлени  между концами канавок 3.

Предлагаема  конструкци  позвол ет повысить несущую способность уплотнени  за счет создани  циркул ции запирающей жидкости и уменьшить ририну контактного кольце,

Claims (1)

1. Торцовое уплотнение, содержащее ко-пус, аращающеес  кольцо, неподвиж

роны от уплотнительного элемента.

2, Уплотнение пс п. 1, о т л и чающеес  тем, что, с целью улучшени  циркул ции, уплотнительные элементы выполнены с дроссельными отверсти ми и размещены в камере дл  запорной жидкости между осевыми отверсти ми кольцевой канавки.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1, Голубев А. И. Торцовые уплотнени  вращающихс  валов, М., Машиностроение , 197, с. 23, рис. 20.

Фи1. / 74 ное кольцо с кольцевыми канавками, разделенными перегородками на рабочей торцовой поверхности, на концах которых выполнены осевые отверсти , соединенные с камерой запорной жидкости, подвод щим и отвод щим каналами , отличающеес  тем, что, с целью повышени  несущей способности за счет создани  циркул ции запирающей жидкости, в камере между подвод щим и отвод щим каналами размещен уплотнительный элемент и взаимодействует с нерабочим торцом неподвижного кольца, причем подвод щий канал расположен от уплотнительного элемента по направлению вращени  вала, отвод щий канал - против направлени  вращени , а осевые отверсти  смежных кольцевых канавок расположе Ь в неподвижном кольце по разные стоV///////////////A

Фиг.З