SU884780A1 - Устройство дл охлаждени движущегос проката - Google Patents

Description

(54) УСТЮЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИЖУЩЕГОСЯ ПЮКАТА

Изобретение относитс  к прокатному производству и может быть использовано дл  ускоренного охлаждени  изделий после прокатки , а также дл  подстуживани  раската в процессе прокатки.

Известно устройство дл  транспортировани  и охлаждени  проката, включающее корпус, BifyTpH которого установлен коллектор с вод ными соплами, и средства направлени  переднего конца полосы путем воздействи  на нее воздушным потоком, причем полость корпуса соединена со всасывающим вентил тором , а со стороны полосы корпус снабжен отверсти ми дл  подачи охладтел  и отсоса воздуха и пара 1.

Недостатком данного устройства  вл етс  то, что размещение коллекторов дли подачи охладител  между роликами рольганга требует изготовлени  в плитах рольганга отверстий дл  доступа струй охладител  к нижней поверхности проката. Это создает опасность забуривани  полосы при движении по рольгангу . Также затруднено обслуживание охлаждающего устройства при его настройке и усТранении возможных неисправностей, так как дл  доступа к коллекторам и подвод щим трубопроводам необходимо остановить стан и сп ть плиты рольганга.

Известно также устройство дл  охлаждени  проката, содержащее трубопровод дл  подачи охладител  и коллектор с отверсти ми, установленный снизу между роликами рольганга , транспортирующего полосу 2.

К недостаткам зтого устройства можно от10 нести то, что при размещении органов дл  подачи охладител  под прокатом их сопла забиваютс  падающей окалиной. Из-за этого снижаетс  надежность охлаждени  проката снизу и требуетс  часта  прочистка сопел. Кро15 ме этого, расположение коллекторов с подвод щими трубопроводами под транспортирующим рольгангом создает трудность при настройке , регулировке и обслуживании устройства в процессе его работы, что св зано с

20 размещением под рольгангом различного механического оборудовани .

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  устройство дл 

охлаждени  движущегос  проката, включающее корпус с нижней п итой и со средствами дл  подачи охладител , установленными в щахматном пор дке сверху по его бокам под углом к горизонту 30-50° .

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что при атс)тствии подачи охладител  сопла средств дл  его подачи забиваютс  окалиной , смазкой и т.п. Это снимает интенсивность охлаждени  нижней поверхности проката , что приводит к fiepaBHOMcpHOMy охлаждению и снижению качества готового издели . Также затруднена настройка и регулировка злементов охлаждающего устройства,размещенных между роликами отвод щего рольганга. Цель изобретени  - повышение надежности работы устройства, облегчение его обслуживани  и настройки при сохранении равномерного двухстороннего охлаждени  проката. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  охлаждени  движущегос  про ката, включающем корпус с нижней плитой и со средствами дл  подачи охладител , установленными в шахматном пор дке сверху по его бокам под углом к горизонтзр 30- 50°, нижн   плита корпуса выполнена с поперечными относительно его продольной оси канавками, расположенными в щахматном пор дке вдоль корпуса с посто нным шагом, равным шагу размещени  средств дл  подачи охладител , а под средствами дл  подачи охладител  смонтированы у ннжней плиты корпуса средства дл  подачи воздуха, размещенные под углом 3-5° к горизонтали, причем продольные оси канавок и соответствующих средств дл  подачи охладител  и воздз а лежат в одной вертикальной плоскости.

Канавки в нижней плите корпуса выполнены со скосом боковых кромок под углом 20-30° к горизонтали, а продольное их сечение выполнено предпочтительно треугольным с наклоном стороны, противоположной, средствам дл  подачи охладител  и воздуха, под углом 10-15° к горизонтали.

Наличие канавок на нижней плите корпуса позвол ет подавать охладитель на нижнюю поверхность проката средствами дл  его подачи , расположенными сверху по бокам корпуса , тем самым исключаетс  необходимость расположени  элементов устройства дл  охлаждени  проката под плитами рольганга. Расположение канавок в щахматном пор дке вдол корпуса с посто нным шагом и со смещение относительно продольной оси корпуса обеспечивает равномерное oxJ;Iaждeниe проката в процессе транспортировки его роликами, так как кажда  точкч поверхности проката проходит последовательно то ближе, то дальше от средств дл  подачи охладител , и в конечном счете прокат имеет одинаковую температуру по всей поверхности. Угол наклона струи воздуха к горизонтали, равный 3-5°, и выполнение стороны продольного сечени  канавки , противоположной органам дл  подачи охладител , под углом 10-15° к горизонтали обеспечивают сохранение максимальной кинетической знергии струи воздуха при омывании ею профил  канавки, а также обеспечивают зффективное удаление пара и отработанного охлЁдител  с поверхности проката. Размещение средств дл  подачи воздуха у нижней плиты корпуса под средствами дл  подачи охладител  и расположение их продольный осей в одной вертикальной плоскости с продольной осью канавки позвол ет предотвратить выпадение частиц распыленной жидкости на ее поверхность , что обеспечивает равномерное двухстороннее охлаждение проката. Скос боковых кромок канавки под углом 20-30° к горизонтали обеспечивает- достаточную надежность работы устройства дл  подачи охлаждени .

На фиг. 1 изображено устройство, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Устройство состоит из корпуса 1 с нижией плитой 2, в которой вьшолнены канавки с наклонными площадками 3, на боковых . стенках 4 корпуса 1 установлены средства 5 и 6 дл  подачи соответственно охладител водовоздушной смеси и воздуха на поверхность движущегос  по роликам 7 проката 8. Устройство работает следующим образом. Вода и воздух под давлением по трубопроводам поступают к средствам 5 дл  подачи охладител , установленным на боковых стенках 4 корпуса 1, и средствам 6 дл  подачи воздуха, смонтированным у нижней плиты 2 корпуса 1. Вода, распыленна  высокоскоростным потоком воздуха, образует струю мелкодисперсной воздушной смеси, котора  направл етс  на боковую поверхность движущегос  пО роликам 7 проката 8. Одновременно, средством 6 дл  подачи воздуха подаетс  в канав- . ку стру  воздуха, котора  набега  на наклонную поверхность 3 канавки, образует настильный поток воздуха, движущийс  под прока- том 8. Часть струи воздушной смеси, не попавща  на верхнюю и обращенную к ней боковута поверхность проката 8, увлекаетс  настильным потоком воздуха и направл етс  на нижнюю поверхность проката 8. Транспортируемый роликами 7 прокат 8 последовательно проходит над каждой из канавок и охлаждаетс  равномерно по ширине и длине, благодар  шахматному расположению канавок. , При углах наклона средств дл  подачи охладител  к горизонтали менее 30° частш1ы распыленной жидкости не проникают в настильный поток воздуха и прокат охлаждаетс  снизу

менее интенсивно, чем сверху. При углах более 60 настильный поток воздуха отсекаетс  потоком охладител  и частицы жидкости выпадают на наклонную поверхность канавки, уменьша  тем самым охлаждающую способность водовоздушной смеси. Это также приводит к неравномерному охлаждению проката. Оптимальность углов наклона струи воздуха : равных 3-5°, и площадки канавки 10-15° выбраны из услови  сохранени  максимальной кинетической энергии потока воздуха и обеспечени  эффективного удалени  отработанного охладител  и пара с поверхности проката.

При углах наклона струи воздуха к горизонтали менее 3° часть струи не попадает на наклонную площадку канавки и частично гасит энергию струи охладител , что снижает интенсивность охлаждени  проката, а при углах наклона струн более 5° стру  воздуха движетс  вдоль двух сторон продольного треугольного сечени  канавки, т.е. дважды мен ет свое направление, что приводит к дополнетельной потере ее кинетической энергии . При углах наклона площадки поперечной канавки, противоположной средствам дл  подачи охладител  и воздуха, менее 10° необходимо дл  перекрыти  всей поверхности площадки использовать струю воздуха с большим углом раскрыти , что приводит к снижению общей кинетической энергии настильного потока воздуха. А при углах наклона площадки более 15° увеличиваетс  глубина канавки при одном и том же угле раскрыти  струи воздуха, что ухудшает услови  транспортировани  проката по рольгангу, при углах скоса боковых кромок канавок менее 20° увеличиваетс  промежуток между соседними канавками , что ведет к нерациональному увеличению общей длины устройства, а при углах скса более 30° возможно упирание подогнутого переднего конца проката в кромку канавки, что создает аварийную ситуацию.

Размещение средств дл  подачи охладител  и воздуха выше уровн  плит рольганга повышает надежность работы устройства дл  подачи охладител , облегчает его обслуживание

и настройку, сохран   при этом равномерное двухстороннее охлаждение проката, позвол ющее получить требуемый уровень и высокую стабильность механических свойств готового издели .

Claims (3)

1.Устройство дл  охлаждени  движущегос  проката, включающее корпус с нижней плитой

и со средствами дл  подачи охладител , установленными в шахматном пор дке сверху по его бокам под углом к горизонту 30-50°, отличающеес  тем. Что, с целью

повыщени  надежности работы устройства, облегчени  его обслуживани  и настройки при сохранении равномерного двухстороннего охлаждени  проката, нижн   плита корпуса выполнена с поперечными относительно его продольной оси канавками, расположенными в шахматном пор дае вдоль корпуса с посто нным шагом, равным шагу размещени  средств дл  подачи охладител , а под средствами дл  подачи охладител  дополнительно смонтировань1 у нижней плиты корпуса средства дл  подачи воздуха, раалещенные под углом 3- 5° к горизонтали, причем продольные оси канавок и соответствующих средств дл  подачи охладител  и воздуха лежат в одной вертикальной плоскости.

2.Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ ее с   тем, что канавки в нижней плите корпуса выполнены со скосом боковых кромок под углом 20-30° к горизонтали, а продольное их сечение вьшолнено предпочтительно треугольным с наклоном стороны, противоположной средствам дл  подачи охладител  и воздуха, под углом 10-15° к горизонтали.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 582022, кл. В 21 В 45/02, 1977.

2.Авторское свидетельство СССР N 400395, кл. В 21 В 45/02, 1974.

3.Авторское свидетельство СССР № 342705, кл. В 21 В 45/02, 1972.

m.j

доздух