SU880930A1 - Бурорыхлительна машина дл рыхлени смерзшегос или слежавшегос материала - Google Patents

Description

54) БУРОРЫХЛИТЕЛЬНАЯ МАШИНА ДЛЯ РЫХЛЕНИЯ СМЕРЗШЕГОСЯ ИЛИ СЛЕЖАВШЕГОСЯ МАТЕРИАЛА

I

Изобретение относитс  к устройствам дл  разгрузки транспортных средств и может быть использовано дл  выгрузки смерзшихс  грузов из железнодорожных полувагонов.

Известно устройство дл  рыхлени  смерзшегос  или слежавшегос  материала , перевозимого в железнодорожных полувагонах, содержащее раму с бурами , смонтированную с возможностью перемещени  приводом в вертикальной плоскости по направл ющим портала llНедостатком известного устройства  вл етс  то, что оно не обеспечивает при достаточно смерзшемс  слое на дне просыпани  разрыхленного груза через люки:разрыхленный груз держитс  на смерзшемс  слое и вниз не просыпаетс . Приходитс  пробивать отверсти  в этом слое вручную.

Цель изобретени  - повышение эффективности разгрузки и зачистки полувагонов, обеспечение сохранности полувагона и бурорыхлительной машины.

Цель достигаетс  тем, что устройство снабжено, по меньшей мере, трем  ограничител ми хода буров, смонтированными на разных уровн х на одной из стоек портала с возможностью вертикального перемещени  приводом , ограничителем горизонтального хода буров, смонтированным на другой стойке портала с возможностью взаимодействи  с бортом полувагона и установленной на раме планкой, свободный конец которой расположен над нижним ограничителем хода буров с возможностью взаимодействи  с ним,

10 причем на раме смонтированы конечный выключатель с возможностью взаимодействи  со средним ограничителем хода буров и рычаг с возможностью взаимодействи  с верхним бграничите15 лем хода буров.

Кроме того, нижний ограничитель положени  буров, расположенный ниже уровн  пола полувагона, выполнен в виде конечного выключател , средний

20 ограничитель опускани  бурюв, расположенный выше уровн  пола, выполнен в виде электромагнита с выдвижным  корем, верхний ограничитель подъема буров, расположенный над уровнем

25 пола, выполнен в виде двуплечего рычага , одним концом взаимодейству- . юиего с указанным рычагом, а другим с конечным выключателем, который смонтирован на стойке портала над

30 средним ограничителем, ограничитель

горизонтального хода буров выполнен в виде двуплечего рычага, на одном конце которого установлено колесо дл  взаимодействи  с бсзртом полуваг-она , другой конец рычага смонтирован с возможностью взаимодействи  с конечным выключателем, который закреплен на портале.

, . На фиг. f изображено устройство, общий вид г на ,фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - вид Б на фиг.2; на фиг.4 разрез В-В на фиг.2 в увеличенном масштабе.

Устройство содержит портал 1, расположенный над разгрузочным путем , раму 2 со.смонтированными на ней бурами 3, перемещаемую по вертикальным направл ющим 4 портала 1. На правой стойке портала 1 установле двуплечий рычаг 5, на одном конце которого подвижно в горизонтальной плоскостй закреплено колесо б, посто нно касающеес  борта полувагона 7, а на другом конце - скоба 8, контактирующа  с рычагом конечного выключател  9, установленного на портале 1. Двуплечий рычаг 5 надет на ось 10, котора  закреплена во втулках-крышка 11, укрепленных на кронштейне 12. Дл возврата двуплечего рычага 5 в положение , перпендикул рное продольной оси полувагона, служат пружины 13. Кронштейн 12 шарнирно укреплен на портале 1 и фиксируетс  в положении, перпендикул рном продольной оси полувагона 7, с помощью пальца 14. На левой стойке портала 1, укреплены на подвижном в вертикальной пласкости относительно портала 1 основании 15 три ограничител  хода буров: нижний ограничитель представл ет собой жестко прикрепленный к основанию 15 кронштейн 16, на котором расположен конечный выключатель 17; средний электромагнит 18 с выдвижным  корем 19; верхний - двуплечий рычаг 2Cf св занный с конечным выключателем .21, расположенным на основании 15. На раме 2 жестко закреплена планка 22, ца нижнем конце которой расположен конечный Выключатель 23. На этой же планке 22 расположен рычаг 24. Дл  установки основани  15 в исходное положение, когда выдвижной  корь 19 находитс  на 50 мм выше уровн  пола, служит установленна  на портале 1 лебедка 25.

Работа устройства происходит следующим образом..

Полувагон 7 со смерзшимс  грузом подаетс  под бурорыхлительную машину Двуплечий рычаг 5 устанавливаетс  в положение, перпендикул рное продольной оси полувагона, и фиксируетс  в этом положении с помощью пальца 14. Основание 15 устанавливаетс  с помощью лебедки 25 в исходное положение:  корь 19 электромагнита 16 распол гаетс  на 50 мм выше уровн  пола (лини  d-d) полувагона 7. Оператор подает сигнал на опускание рамы 2 с бурами 3 и начинаетс  забуривание в смерзшийс  груз. При этом напр жение на электромагните 18 отсутстf вует, и  корь. 19 электромагнита выдвинут . По достижении конечным выключателем 23  кор  19. забуривание прекращаетс  (нижние концы буров 3 занимают при этом положение на 50 мм

Q выше уровн  пола. Включаетс  маневровое устройство (не показано надвига полувагона, и начинает боковое фрезерование смерзшегос  груза (конечные выключатели, установленные на правой и левой стойках и маневровое

устройство электрически св заны.

При включеннс  Маневровом устройстве, если двуплечий рычаг 5 занимает при этом положение, перпендикул рное продольной оси полувагона, на электромагнит 18 подаётс  напр жение, и  корь 19 вт гиваетс , обеспечива  дальнейшее опускание рамы 2 с бурами 3. По достижении нижним концом планки 22 конечного выключател  17

5 опускание рамы 2 прекращаетс  (что соответствует полбжению буров на 50 мм ниже уровн  пола полувагона) . Опускание буров ниже уровн  пола на

50 мм обеспечивает разрушение нижQ ней смерзшейс  корки и высыпание через люки разрыхленного материала. При таком положении буров 3 начинаетс  боковое фрезерование, причем оно продолжаетс  до тех пор, пока дву- плечий рычаг 5 занимает положение,

перпендикул рное продольной оси полувагона . Как только двуплечий рычаг 5 колесом б наталкиваетс  на вертикальную стойку полувагона 7, двуплечий рычаг 5 поворачиваетс  относительно

0 оси 10, при этом скоба 8 поворачивает рычаг конечного выключател  9, который включает двигатели подъема рамы 2 с бурами 3, чтобы буры 3 не натолкнулись на поперечные балки

5 ,полувагона. Подъем рамы 2 осуществл етс  до момента срабатывани  от двуплечего рычага 20 конечного выключател  21 (рычаг 20 поворачиваетс  от рычага 24 одностороннего действи  ,

Q после чего подъем прекращаетс  (то соответствует положению буров на 50 мм выше уровн  пола полувагона, т.е..выше поперечных балок полувагона. При дальнейшем продвижении полувагона , когда двуплечий рычаг 5 занимает положение, перпендикул рное продольной оси полувагона, цикл повтор етс , т.е. рама 2 с бурами опускаетс  до положени , когда концы буров на 50 мм ниже уровн  пола полувагона.

Применение предложенного устройства позвол ет сократить до минимума остатки груза в полувагоне и обеспечивает просыпание разрыхленного материала через люки полувагона без

применени  ручного труда, при этом обеспечиваетс  сохранность полувагона и бурорыхлительной машины. Экономический эффект от применени  одного такого устройства составл ет 5 тыс. руб. в год.

Claims (2)

1. Бурорыхлительна  машина дл  рыхлени  смерзшегос  или слежавшегос  материала, перевозимого в железнодорожных полувагонах, содержаща  раму с бурами, смонтированную с возможностью перемещени  приводом в вертикальной плоскости по направл ющим портала, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности ра згрузки и зачистки полувагонов, обеспечени  сохранности полувагонов и бурорыхлительной машины , она снабжена, по меньшей мере, трем  ограничител ми хода буров, смонтированными на разных уровн х на одной из стоек портала с возможноетью вертикального перемещени  приводом , ограничителем горизонтального хода буров, смонтированным на другой стойке портала с возможностью взаимодействи  с бортом полувагона и установленной на раме планко.й, .свободный конецкоторой расположен над, нижним ограничителем хода буров с возможностью взаимодействи  с ним.

причем на раме смонтированы конечный выключатель с возможностью взаимодействи  со средним ограничителем хода буров и рычаг с возможностью взаимодействи  с верхним ограничителем хода буров.

2. Машина по п.1, отличающа с  тем, что нижний ограничитель положени  буров, расположенный ниже уровн  пола полувагона, выполнен в виде конечного выключател ,

0 . средний ограничитель опускани  буров, расположенный выше уровн  пола, выполнен в виде электромагнита с вьщвижным  корем, верхний ограничитель подъема буров, расположенный на уровнем пола, выполнен в виде двуплечего рычага, одним концом взаимодействующего с указанным рычагом, а другим - с конечным выключателем, кото1 лй смонтирован на стойке портала над средним ограничителем, ограничитель горизонтального хода буров выполнен в виде двуплечего рычага, на одном конце которого установлено колесо дл  взаимодействи  с бортом полу-.

5 вагона, другой конец ры«ага смонтирован с возможностью взаимодействи  с конечным выкдпочателем, который закреплен на портале.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 227910, кл. В 65 G 69/20, 30.03.65.

с«

3

«

бил fi

Фиг. Ъ

&ид Б по рнут0

8

u-6 «Риг. 4