SU880541A1 - Подвижна оправка дл волочени труб - Google Patents

Description

I

Изобретение, относитс  к обработке металлов давлением, а именно к волочению труб на оправке.-.

Известна подвижна  оправка дл  волочени  труб, содержаща  рабочую часть и хвостовик, диаметр которого меньше диаметра рабочей части ГП

Недостатком известной оправки  вл етс  то, что закованна  часть трубы плотно охватывает хвостовик опрабки , что 1;1реп тствует последующему съему трубы с оправки, приводит к образованию на трубе гофр и других дефектов и ведет к снижению выхода годного.

Цель изобретени  - повьппение выхода годного и улучшение качества труб.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что хвостовик выполнен с цилиндрическим переходником, примыкающим к рабочей части оправки, диаметр которого составл ет 1,05-1,20 диаметра хвостовика , но меньше диаметра рабочей части , -а длина его 0,10-0,20 длины хвостовика .

На чертеже изображена подвижна  оправка, общий вид.

Подвижна  оправка состоит из части 1 диаметров D и хвостовика 2 диаметром d и длиной L. Хвостовик 2 выполнен с цилиндрическим переходником 3 диаметром d и длиной t и имеет лыски 4, причем диаметр dj| переход10 ника составл ет (1,05-1,20) d хвостовика , а длина I (0,10-0,20) L,

При выполнении цилиндрического переходника 3 диаметром менее 1,05 диаметра хвостовика 2 закованна  часть

15 трубы начинает контактировать при съеме не только с переходником, но и с хвостовиком, что влечет за собой образование гофр и других дефектов .

Выполнение цилиндрического переходника 3 диаметром более 1,20 диаметра хвостовика 2 приводит к тому, что разница между диаметрами цилиидрического переходника 3 и рабочей части 1 оправки будет мала (диаметр рабочей части 1 оправки составл ет 1,30-1,40 диаметра хвостовика) и при волочении труб на подвижной оправке отсутствует надежное сцепление между трубой 5 и подвижной оправкой.

Длина цилиндрического переходника 3 должна быть не менее 0,10 длины хвостовика 2 иначе закованна  часть трубы при волочении плотно охватывает не только цилиндрический переходник 3, но и хвостовик 2 подвижной оправки. Это приводит к увеличению силы, необходимой дл  съема трубы, и cooTBeTctBeHHo к образованию гофр, трещин и других дефектов на поверхности трубы.

Кроме того, длина цилиндрического переходника 3 должна быть не более 0,20 длины хвостовика 2, в противном случае это также приводит к увеличению силы, необходимой дл  съема трубы , и соответственно к ухудшению качества поверхности трубы. .

Волочение труб на предлагаемой оправке происходит следующим образом .

Во врем  волочени  труба закованным концом плотно охватьшает цилиндрический переходник 3. После воло805414

чени  и обкатки производитс  съем трубы с оправки. При этом труба легко снимаетс  с оправки, так как внутренний диаметр закованной .части трубы болъше диаметра хвостовика 2, и, следовательно, требуетс  приложить дл  съема трубы 5 меньшую по величине силу. Поэтому гофры и другие дефекты на трубе не возникают. 10

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Подвижна  оправка дл  волочени  15 труб, содержаща  рабочую часть и хвостовик, диаметр которого меньше диаметра рабочей части, отличающа с  тем, что, с целью повышени  выхода годного и улучше20 нй  качества труб, хвостовик выполнен с цилиндрическим переходником, примыкающим к рабочей части оправки, диаметр которого составл ет 1,051 ,20 диаметра хвостовика, но меньше 25 диаметра рабочей части, а длина его О,0-0,20 длины хвостовика.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 2JJ 1 . Авторское свидетельство СССР № 250870, кл, В 21 С 3/16, 1967.