SU8724A1

SU8724A1 - Apparatus for detecting cargo passing along a road

Info

Publication number: SU8724A1
Application number: SU21433A
Authority: SU
Inventors: В.И. Надеждин
Original assignee: В.И. Надеждин
Priority date: 1927-11-09
Filing date: 1927-11-09
Publication date: 1929-03-30

Description

предлагаемое устройство, относ щеес по идее к известным железнодорожным устройствам дл взве1ниванщ ваг,онов, состоит из уложенной поперек дорогд балки или платформы, воспринимающей давлени проход щего jfo ней груза, с целью регистрации и -учета последнего счетчиками, св занными через передач с означенной ба кой .The proposed device, referred in principle to the known railway devices for weighing wagons, it consists of a beam or platform laid across the roads or a platform that receives the pressure of the passing cargo, in order to register and record the latter by counters connected with the gear whoa.

На чертеже фиг. i схематически изображает продольный разрез устройства, фиг. его-сверху, фиг. 3-разрез устройства по линии а-в на фиг. 1, фир. 4-вид передачи устройства сверху,In FIG. i schematically depicts a longitudinal section of the device; FIG. it is on top, FIG. 3 is a section of the device along the line ab in FIG. 1, firm. 4-view transfer device on top,

Поперек дороги, в выемке (фиг. 1, 3), укладываетс балка Б, опирающа с по концам на рессоры Р. Над общим уровнем полотна дороги балка- Б несколько возвышаетс , так что проход щие по дороге повозки надавливают на нее и вес груза последних распредел етс между двум рессорами обратно пропорционально рассто ни м от повозки,до рессоры. Величины опускани концов балки, опорциональные составл ющим веса повозки, передаютс счетчикам С (фиг. 2, ), регистрирующим в сумме общую величину прощедщего по пути груза. Счетчиксостоит из передачи з, соединенной с балкой Б, и двух щестеренок 1 и II, при чем последн сидит на оси счетчика С. Нри опускании балки , передача 5 поворачивает на некоторый угол шестерню I, котора , при , следующем затем подъеме балки, остаетс в покое, так как передача 3 скользит, подобно собачке по зубцам щертерни I; шестерн I с целью малого передаточного числа имеет зубец к, поворачивающий щестерню II на один зуб лишь При полном обороте щестерни I (фиг. з, 4). Таким образом, числом оборотов счетчика регистрируетс вес проход щих по дороге грузов в течение определенного промежутка времени- мес ца, года и ч/п.Across the road, in the notch (Fig. 1, 3), beam B is laid, resting on the ends of the springs R. At the beam road B above the general level of the road bed, the beam B is somewhat elevated, so that the carts passing along the road press on it is distributed between two springs in inverse proportion to the distance from the wagon to the spring. The lowering of the ends of the beam, supported by the components of the weight of the wagon, is transmitted to counters C (Fig. 2), registering in total the total value of the weight passing along the path. The counter consists of a gear unit, connected to beam B, and two shchestrenok 1 and II, while the latter sits on the axis of counter C. When lowering the beam, gear 5 turns gear I at some angle, which, then, after lifting the beam, remains in alone, because gear 3 slides, like a dog on the teeth of sherterni I; gear I, with the aim of a small gear ratio, has a prong to, which turns the bristle II on one tooth only With a full turn of the cogger I (Fig. 3, 4). Thus, the number of revolutions of the meter registers the weight of goods passing along the road for a certain period of time, month, year and h / n.

Предмадс натентаPredmade natenta

Устройство дл определени веса рроход шего по полотну дороги груза, характеризующеее црименен;в м уложенной в выемну попе peKiSoporH балки Б иав платформы, одир|ьюп5 йс ,концами на рессоры Р и с бженной на концах передачами 3 к счетчикам С, служащим дл учета првшедгйего по полотну дороги груза.,A device for determining the weight of a cargo that characterizes a rimagne along a roadway; on the road load road.,

VV

г /. ,g /. ,

Фнг.г. ;/Fng.g. ; /

/ ./.