(54) ДАТЧИК МГНОВЕННОГО РАСХОДА ЖИДКОСТИ
Изобретение огноситс к области измерительной техники и предназначено дл измерени величины мгновенного расхода жидкости в различных гидросисто«1ах, в частности в гидросистемах экспериментальных установок. Известен крыльчаго-тахометрический расходомер, у которого датчиком расхода вл етс устрюйство, имеющее вращаю щийс элемент-крыльчатку, взаимодействующую с потоком жидкости. Скорость вращени крыльчатки зависит от величины расхода ншдкости, протекающей через датчик расхода, и преобразуетс в электрический сигнал при помощи индукционных индуктивных, фотоэлектрических и других преобразователей. Параметры электрического сигнала измер ютс электронной аппаратурой l. Датчик расхода этого тиц отличаютс высокой точностью измерени и хорощими динамическими качествами. Однако при помощи крыльчато-тахометрического расходомера измер етс расхо жидкости, текущей в одном вполне определенном направлении. Известен также датчик расхода жидкости клапанного типа, предетавл5ПО11ШЙ собой устройство, состо щее из клапана, при;кимаемого к седлу пружиной и взаимодействующего с потоком жидкости. В ре- , зультате этого взаимод стви происходит изменение высоты подъема клапана над сеапом, что регистрируетс датч -ком перемэцени . Высота подъема клапана над седлом функшгонально св зана с величиной расхода жидкости, протекающей через клапан С ЗДатчик расхода, чувствительным элементом которого вл етс клапаи, позвол ет с достаточной точностью измерить . величину мгновенного расхода жипкостй1| Недостатком его вл етс невозможность измерени величины мгновенного расхода жидкости, течение которой переменно по направлению. Целью изобретени вл етс обеспечевше измерени величины мгновенного расхода ЖИДКОСТИ, 1 кушей как в пр мом, так и в офатгюм направлении. Указанна цель достигаетс тем, что седло выполнено подвижным в осевом на1фавлешш и на стороне, обращенной к кла пану, имеет уплотнительный по сок, а в корпусе установлено неподвижное седло с уплотнительным по ском, к которюму седло прижимаетс посредством пружины своим уплотнительным по ском. На чертеже изображен ойоий вид датчика расхода жидкости. Датчик расхода жидкости имеет корпус I, в котором помицаетс седло 2, подвиж ное в осевом направлении. К седлу 2 пружиной 3 прижимаетс клапан 4, св занны с датчиком перемещени 5 т гой 6. Седло 2 имеет уплотнительную кромку 7, ,а клапан 4 - уплотнительную кромку 8. Взаимодействие между седлом 2 и кла- паной 4 осуществл етс по уплотнительным кромкам 7 и 8, Седло .2 имеет также уплотнительный по сок 9, расположенный на стороне, обращенной к клапану 4., В корпусе I установлено неподвижное седло 10, к уплотни тельном у по ску II которого поджимаетс седло 2 своим уплотнительным по ском 9. Поджатие сед ла 2 к неподвижному седлу Ю осуществл етс пружиной 12. Регулировочное устройство 13 служит дл изменени соотношени величин усилий предварительного поджати пружин 3 и 12, Дл встройки датчика расхода в гидро линию предусмотрены фланцы 14 и 15. Работа датчика расхода происходит следующим образом. При подводе жидкости через фланец 1 и отводе ее через фланец 15 на клапан 4 действует со стороны потока сила,про тиводействующа усилию пожати пружины 3 и отжимающа клапан 4 от седла 2 Происходит раскрытие стыка между уплот нительной кромкой 7 седла 2 и уллогнительной кромкой 8 клапана 4. Офазуетс щель, через которую осуществл етс переток жидкости и на которой имеет место перепад давлений. Седло 2 при таком направлении течени жидкости остает с неподвижным, -ак Как силы, действую щие на него со стороны жидкости, совпадают по направлению с силой поджати пружины, прижимающей седло 2 к неподвижному седлу Ю, Клапан 4 под дейсчък&л сипы поджаги пружины 3 и гидростатических и гидродинамических сип, величина которых зависит от расхода жид 8 34 кости и от величины щели, смешаетс в положение, в котором эти силы взаимно уравновешиваютс . Величина подъема клапана 4 на седло 2 регистрируетс датчиком перемещени 5, Зависимость подъема клапана 4 над седлом 2 от величины расхода жидкости устанавливаетс тарировкой датчика расхода, , Если жидкость подводитс к датчику расхода через фланец 15, а отводитс от него через фланец 14, то в процессе работы датчика на клапан 4 не действуют силы, способные оторвать его от седла 2, Поток жидкости в этом случае воздействует на седло 2, отрыва его от неподвижного седла Ю. В результате реюкрываетс стык между уплотнительными по сками 9 и It, образуетс дросселирующа щель. Седло 2 при таком течении жидкости выполн ет функции клапана и занимает положение , в котором гидростатические и ги- j дродинамические силы и усилие поджати пружины 12, действующие на седло 2, взаимно уравновешиваютс . Так как клапан 4 прижат к седлу 2, то он перемещаетс совместно с ним. Датчик перемещени 5, регистрирующий перемещение клапана 4, в этом случае одноBpovieHHo регистрирует перемещение седла 2. Зависимость перемещени седла 2 от величины расхода жидкости также определ етс тарировкой датчика расхода. Дл обеспечени работоспособности датчика расхода жидкости необходимо, чтобы величина усили предварительного поджати пружины 12 гфевосходила величину усили предварительного поджати пружины 3. Регулировочное устройство 13 служит дл установки необходимого соотношени этих величин. Дополнительное введение в конструкцию датчика расхода неподвижного седла и применение в качестве седла подвижного элемента , который может работать как клапай , пропуска жидкость в направлении, противоположном основному, дает возможность измер ть величину знакоп эеменного расхода щт использовании одного датчика перемещени , В св зи с тем, что между клапаном и седлом имеет место силова св зь, возрастает точность мгновенного расхода по сравнению с системой, состо щей из двух датчиков расхода клапанного типа, изм юших расход жидкости только в одном направлении и соединенных во встречно-параллельной сх&лё.