SU87073A1 - Машина дл сплотки древесины в пучки - Google Patents

Description

Известные машины дл  сплотки древесины в пучки, с использованием тросов дл  подачи бревен в пучков зальное устройство не обеспечивают плотной св зки бревен.

Отличительна  особенность описываемой машины состоит в том, что в ней, дл  уплотнени  бревен, применена дугообразна  соединенна  с грузовым тросом формировочна  люлька, котора  может мен ть свое положение на раме в зависимости от наполнени  ее бревнами.

На фиг. 1 изображена машина дл  сплотки бревен в пучки- вид сбоку; на фиг. 2- вид машины сверху.

Основанием машины  вл ютс  два понтона /, св занные по концам в одно целое двум  мостами-передним 2 и задним 3. По длине понтонов между мостами уложены рельсы 4, по одному на каждый понтон. По рельсам передвигаетс  подвижной мост 5.

Около заднего моста 3 к понтонам на жестких т гах б посредством специальных коробок 7 крепитс  подводна  рама, сделанна  из двух двойных, с просветами, балок 5, расположенных вдоль по течению к св занных поперечинами 9. По концам обе ветви каждой балки соединены планками 10.

На балки 8 сверху кладетс  люлька, состо ша  из трех формировочных дуг: двух крайних дуг-11 и одной средней дуги-12, св занных между собой поперечинами 13.

С внешней стороны крайние дуги // имеют гребни 14, заход щие в просветы балок 8. Правые концы дуг удлинены по направлению касательной . Наличие гребней у дуг люлек позвол ет им перекатыватьс  по балкам 8 параллельно течению.

Два рабочих троса 15 одними концами закреплены на концах дуг, 11, а другими-концами на рабочих барабанах 16.

У тех же концов дуг имеютс  зажимы дл  закреплени  обв зочных проволок 17, катушки 18 которых устанавливаютс  на выносной площадке 19 заднего моста.

№ 87073-2-В зависимости от стадии работ люлька машины может принимать следующие положени :

. . а) левоёгоризонтальное-во врем  набора щети (на чертеже пока sano cjiJiomHbiMH Ьинийми);

б)среднее положение формировани  и ув зки (иа чертеже показано топкимийунктирными лини ми);

в)np.ajBoe гар1изоигальпое положение выхода готового пучка из машины (иа черте}К|е показано жирными штрихпунктирными лини ми).

Подвижной мост 5 предназначаетс  дл  разноски рабочих тросов 15 с целью :захвата щети, поступающей в коридор мащины, и удержани  люльки в нужном положении во врем  формировани  пучка.

Св зью между подвижным мостом и люлькой служат гибкие т гк 20, которые в момент выпуска готового пучка легко отстегиваютс  о г люльки, остава сь закрепленными на подвижном мосту.

Отвод (разноска) рабочих тросов производитс  забрасыванием их на блоки 21, укре(1ленные на подвижном мосту. Мост приводитс  в движение бесконечнь)м перекинутым тросом 22,через неподвижный блок 23, который устанавливаетс  на переднем мосту 2.

Трос приводитс  в движение от барабана приводной лебедки 24. установленной на,заднем мосту 3. Указанное устройство дает возможность двигатьс  мосту в обе стороны.

Древесина 25 из сортировочного дворика поступает в рабочий коридор машины и наполн ет его.

Подвижной мост ,5 при зацепленных на блоках рабочих трос х включением барабанов лебедки моста отводитс  в верхнее (левое) положение и образует две петли из тросов.

Затем рабочие тросы освобождаютс  от блоков и их верхние ветви оказываютс  на кра х щети, а нижние ветви тросов, идущие от дуг люлек , оказываютс  частично (в правой части) под щетью и частично на ней.

Рабочие, обс.уживающие продвижение древесины в коридоре и подвижной мост, баграми поправл ют тросы, завод  их под щеть до положени , когда ойи будут параллельны плавучим основани м.

В то врем , когда производитс  захват щети, подвижной мост переводитс  в правое (по чертежу) положение и останавливаетс  около люльки. Вкл очением тормоза лебедки мост стопоритс  на месте, а т ги-2 ( закрепл ютс  к дугам люлек.

Петли при наматывании тросов уменьшаютс , в результате чего люлька наполн етс  бревнами.

По мере наполнени  люльки бревнами ностепенно ослабл етс  тормоз лебедки подвижного моста и люлька получает возможность под действием усилий рабочих тросов перекатитьс  во второе (среднее) положение .

При перекатывании люльки из первого во второе положение происходит формирование пучка. В среднем положении люлька фиксируетс  включением тормоза лебедки моста.

Одновременно с формированием пучка ув зочные проволоки, прикрепленные к коротким сторонам люлек, сматываютс  с катушек, опо сыва  пучок с нижней подводной части.

Рабочие, обслуживающие ув зку пучков, выбирают необходимое количество ув зочной проволоки оТ ветвей, идущих от катушки под пучок, обрезают ее н, отстегнув закрепленные за дуги концы проволоки, зав зывают их узлом.

Кончив ув зку, рабочие отстегивают т ги 20 и заход т на выносную п.ющадку.

После этого включением барабанов рабочих тросов люлька перекатываетс  в третье положение-положение выхода пучка.

Положение и форма люльки, а также незначительное изменение формы самого пучка при опрокидывании люльки и наличие течени  заставл ют пучок выскользнуть из люльки.

Машина может быть использована не только дл  сплотки пучков из щети, но и дл  переплотки речных пучков на озерные.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Машина дл  сплотки древесины в пучки с использованием тросов дл  подачи бревен в пучков зальное устройство, отличающа с   тем, что в ней дл  уплотнени  бревен применена дугообразна  соединенна  с грузовым тросом формировочна  люлька, котора  может мен ть свое положение на раме в зависимости от наполнени  ее бревнами .

2.Форма выполнени  машины по п. 1, о т л и ч а ю щ а   с  тем, что материал дл  обв зки пучка бревен прикреплен к дугам формировочной люльки в месте присоединени  к ним грузового троса.

-;;-№ 87073

t

-Nl

Ni

t