SU86817A1 - Apparatus for controlling air valves from a gas turbine engine compressor - Google Patents
Apparatus for controlling air valves from a gas turbine engine compressorInfo
- Publication number
- SU86817A1 SU86817A1 SU407707A SU407707A SU86817A1 SU 86817 A1 SU86817 A1 SU 86817A1 SU 407707 A SU407707 A SU 407707A SU 407707 A SU407707 A SU 407707A SU 86817 A1 SU86817 A1 SU 86817A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- gas turbine
- turbine engine
- controlling air
- air valves
- engine compressor
- Prior art date
Links
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
Известные устройства дл управлени .клапанами перепуска воздуха из компрессора газотурбинного двигател обладают тем недостатком , что они не обеспечивают плавной работы компрессора при резком увеличении числа его оборотов, что в свою очередь может приводить к опасному влению «помпажа.The known devices for controlling the airflow bypass valves from the compressor of a gas turbine engine have the disadvantage that they do not ensure the smooth operation of the compressor with a sharp increase in the number of its revolutions, which in turn can lead to a dangerous "surging" effect.
В предлагаемом устройстве эти недостатки устранены применением сильфонной коробки, деформирующейс при изменении давлени рабочей жидкости в сервомеханизме регул тора двигател и тем обеспечиваюш ,ей автоматическое управление клапанами перепуска воздуха.In the proposed device, these disadvantages are eliminated by the use of a bellows box, which deforms when the pressure of the working fluid in the servo-mechanism of the engine regulator changes and thus ensures automatic control of the air bypass valves.
На чертеже изображена схема устройства дл управлени клапанами перепзека воздуха из компрессора.The drawing shows a schematic of a device for controlling air transfer valves from a compressor.
На промежуточной ступени компрессора или за компрессором устанавливаетс несколько клапанов 1 выпуска воздуха. Клапаны / могут быть любой конструкции. На штоках клапанов смонтированы поршни 2 сервомоторов, управл ющих движением клапанов. Действие сервомоторов обеспечиваетс подачей сжатого воздуха из баллона 3. С одной стороны каждый поршень 2 нагружен пружиной 4 и давлением атмосферы, с другой стороны поршень нагружен давлением атмосферы или сжатэгс воздуха, поступаюшего через электромагнитный кран 5. Включение и выключение электромагнитного крапа 5 происходит от реле-усилител 6, которое срабатывает от контактов электрогидравлического датчика 7.At the intermediate stage of the compressor or behind the compressor, several valves 1 of the air outlet are installed. Valves / can be of any design. The pistons of the 2 servomotors controlling the movement of the valves are mounted on the valve stems. The servomotors are operated by supplying compressed air from a cylinder 3. On the one hand, each piston 2 is loaded with a spring 4 and atmospheric pressure, on the other hand, the piston is loaded with atmosphere pressure or squeezed air through an electromagnetic valve 5. Switching on and off electromagnetic krap 5 comes from the relay amplifier 6, which is triggered by the contacts of the electro-hydraulic sensor 7.
Электрогидравлический датчик 7 представл ет собой сильфонную коробку 8, сообщающуюс с заполненной рабочей жидкостью полостью сервомеханизма всережимпого регул тора 9 и воздействующую при повышении давлени рабочей жидкости через рычажный механизм 10 на контакты дл включени реле-усилител 6.The electrohydraulic sensor 7 is a bellows box 8 that communicates with the working fluid-filled cavity of the servo-mechanism of the all-clamp regulator 9 and acts upon the increase of pressure of the working fluid through the lever mechanism 10 on the contacts to turn on the relay amplifier 6.
Если происходит разгон двигател , то давление масла под поршнем всережимного регул тора 9 увеличиваетс , датчик 7 замыкает контакт и включает реле-усилитель 6, которое в свою очередь включает электромагнитный кран 5, управл ющий подачей сжатого воздуха из баллона 3 в сервомеханизмы воздушных клапанов /. Клапаны 1 открываютс , иIf the engine accelerates, the oil pressure under the piston of the all-regulator 9 increases, the sensor 7 closes the contact and turns on the relay-amplifier 6, which in turn turns on the electromagnetic valve 5 controlling the compressed air supply from the cylinder 3 to the servo-mechanisms of the air valves. Valves 1 open and
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU407707A SU86817A1 (en) | 1949-11-24 | 1949-11-24 | Apparatus for controlling air valves from a gas turbine engine compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU407707A SU86817A1 (en) | 1949-11-24 | 1949-11-24 | Apparatus for controlling air valves from a gas turbine engine compressor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU86817A1 true SU86817A1 (en) | 1949-11-30 |
Family
ID=48258731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU407707A SU86817A1 (en) | 1949-11-24 | 1949-11-24 | Apparatus for controlling air valves from a gas turbine engine compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU86817A1 (en) |
-
1949
- 1949-11-24 SU SU407707A patent/SU86817A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES211070A3 (en) | Fluid pressure actuator | |
| ES292507A1 (en) | Operator and speed controlled actuator for turbine guide blades | |
| SU86817A1 (en) | Apparatus for controlling air valves from a gas turbine engine compressor | |
| US2546613A (en) | Controlling apparatus | |
| US1994223A (en) | Valve mechanism for internal combustion motors | |
| ES410076A1 (en) | Valve device for controlling operation of a brake cylinder | |
| US2629536A (en) | Controlling device for engine driven compressor units | |
| US2658483A (en) | Fluid operated servo mechanism | |
| US2670716A (en) | Dual range servomotor responsive to fluid pressure variations | |
| US2572390A (en) | Fluid-operated servo mechanism | |
| US204828A (en) | Improvement | |
| US3465647A (en) | Adjustable pre-set pressure actuated mechanical prime mover | |
| US2371810A (en) | Fluid pressure control mechanism | |
| GB638100A (en) | Fluid-pressure servo-mechanism | |
| US2544821A (en) | Compressor supercharging system | |
| GB588005A (en) | Improvements relating to hydraulic governors | |
| US1465437A (en) | Controlling mechanism | |
| US720826A (en) | Steam-engine. | |
| US570770A (en) | Fluid-compressor | |
| GB734580A (en) | Liquid fuel control means for jet-propelled aerial bodies | |
| US1239946A (en) | Unloading and capacity-regulating mechanism for compressors. | |
| GB809665A (en) | Device for the control of air in oil burners | |
| GB180011A (en) | Improvements in or relating to governors for fluid pressure apparatus such as air compressors and the like | |
| GB583938A (en) | Improvements in fluid pressure supply systems | |
| GB587565A (en) | Improvements relating to pressure sensitive control devices for aero-engines |