SU867964A1 - Привод игловодител швейной машины - Google Patents

Description

(54) ПРИВОД ИГЛОВОДИТЕЛЯ ШВЕЙНОЙ МАШИНЫ

1

Изобретение относитс  ,к швейноному машиностроению, в частности к приводам игловодител  швейной машИг ны.. .

Известен привод игловодител  швейной машины, содержащий кривошип, .шатун и игловодитель с регулируемым ходом l.

Однако привод имеет сложную конструкцию .

Известен также привод игловол ител  швейной машины, содержащий установленные на швейном валу машины кривошип, соединенный с шатуном, св занным,посредством пальца с-и1ловодителем , установленным в верхней и нижней направл ющих, и средство ; дл  ограничени  величины перемеадё 1й  шатуна, св занное с механизмом автоостанова швейной машины L JНедостатком известного устройства  вл етс  сложность конструкции нижней головки шатуна, содержащей стопорное устройство.

Цель изобретени  - упрощение конструкции и повышение надежности. Поставленна  цель достигаетс  тем, что привод игловодитёл  швейной машины содержит установленные на швейном валу машины кривошип,соеди-,

ненный с шатуном, св занным посредством .пальца с игловодителем,установленным в верхней и нижней направл ющих , и средство дл  ограничени  величины перемещени  шатуна, св занное с механизмом автоостанова швейной машины, причем средство -дл  ограничени  величины перемещени , шатуна состоит из четырехзвенного шарнирного

10 механизма, два звена которого выполнены в виде -коромысел равной длины, расположенных параллельно одно, другому . При этом каждое из коромысел одним концом шарнирно закреплено в корпусе машины, а другим св зано с соответствующей направл ющей игловодител , причем шарнир одного из коромысел св зан с механизмом- автоостанова швейной машины. Направл ющие иглово20 дител  соединены одна с другой с помощью штанги.

На фиг. 1 приведен привод игловодител , плоска  структурна  схема; на фиг. 2 - то же, пространственна 

25 схема.

Привод иглоБодител  швейной машины содержит установленные на швейном валу 1 машины кривошип 2 уменьшенного радиуса и соединенный с шатуном 3,

30 св занным посредством пальца 4 с игловодителем 5, установленным в верхней 6 и нижней 7 направл ющих, и средство дл  ограничени  величины перемещени  шатуна 3, св занное с механизмом автоостанова швейной машины (не показан ) .

Средство дл  ограничени  величины перемещени  шатуна 3 состоит из четырехзвенного шарнирного механизма, два звена которого выполнены в виде коромысел 8 и 9 равной длины, расположенных параллельно одно другому. При каждое из коромысел 8 и 9 одним концом закреплено в корпусе машины посредством шарниров 10 и 11, а другим св зано с соответстэующими направл ющими 6 и 7 игловодителл5.

Шарнир 10 коромысла 9 св зан с механизмом автоостанова швейной машин

Направл ющие 6 и 7 игловодител  5 соединены одна с другой с помощью штанги 12.

Привод игловодител  работает следукщим образом.

В момент останова швейной машины; шарнир 10 под действием, например, электромагнита, управл емого механизмом автоостанова, отклон ет штангу 12 игловодител  5, занимающего крайне верхнее положение, на работающего . В этот момент осуществл етс  заправка и съем полуфабриката. После отключени  автоостанова коромысла 8 и 9 вместе со штангой 12 игловодител  5 занимает исходное положение, при этом игловодитель 5 опускаетс  вниз в рабочее положение, после чего осуществл етс  соединение сшиваемых материалов. .

Таким образом, предлагаемый привод игловодител  швейной машины позвол ет значительно снизить динамические усили  в кинематических парах

уменьшить уровень шума и вибрации машинного агрегата при одновременном упрощении конструкции.

Claims (2)

1.Привод игловодител  швейной машины, содержащий установленные

на швейном валу машины кривошип,соединенный с шатуном, св занным посредством пальца с игловодителем,установленным в верхней и нижней направл ющих , и средство дл  ограничени  величины перемещени  шатуна, св занное с механизмом автоостанова швейной машины, отличающи йс   тем, что, с целью упрощени  конструкции и повышени  надежности, средство дл  ограничени  величины перемещени  шатуна состоит из четырехзвенного шарнирного механизма, два звена которого выполнены в виде коромысел равной длины, расположенных параллельно одно другому, при этом каждое из коромысел одним концом шарнирно закреплено в корпусе машины а другим св зано с соответствующей направл ющей игловодител , причем шарнир одного из коромысел св зан с механизмом автоостанова швейной машины .

2.Привод по п,1, о т л л ч а ющ и и с   тем, что направл ющие игловодител  соединены одна с другой

с помощью штанги.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1.Патент ФРГ 872724, кл. 52. а 40/97, 1954.

2.Авторское свидетельство СССР № 711204, кл. О 05 В 55/14, 1978 (прототип).