SU867861A1 - Способ перемещени т желовесного оборудовани - Google Patents

Description

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению и может быть использовано непосредственно’ в способе перемещения тяжеловес- $ ного оборудования.

Известен способ перемещения тяжеловесного оборудования, осуществляемый с помощью монтажной мачты тросо-блочной системы и крана [1]. jq

Недостатком данного способа является сложность его осуществления за счет необходимости наличия дополнительного громоздкого оборудования.

Наиболее близким к предлагаемому является способ перемещения тяжеловесного оборудования, осуществляемый с помощью двух кранов, оголовки стрел которых соединяют между собой [21.

Недостатком указанного способа является уменьшение грузо—подъемности кранов при увеличении вылета стрелы. Цель изобретения - повышение грузоподъемности крана при максимальном вылете стрелы.

Поставленная цель достигается тем, что к оголовку стрелы одного из кранов подвешивают петлю, а тяжеловесное “оборудование подвешивают к телёж2 ке стрелы второго крана, оголовок которой опирают на петлю.

На черетеже показана схема осущес! вления способа перемещения тяжёлЬвеСного оборудования.

Оборудование 1 подвешивают на тележке 2, которую устанавливают на стреле 3 крана 4. Устанавливают кран 4 и кран 5 в заранее определенные позиции, и конец стрелы 3 опирают на оголовок стрелы 6 крана 5. Для устройства опирания конца стрелы 3 на оголовке стрелы 6 предварительно закрепляют петлю 7.

Опирание конца стрелы 3 на петлю 7 позволяет повысить грузоподъемт ность крана 4 при больших вылетах стрелы.

Claims (2)

1. Изобретение относитс  к подъемно-транспортному машиностроению и мо жет быть использовано непосредственно в способе перемещени  т желовесного оборудовани . Известен способ перемещени  т желовесного оборудовани , осуществл емый с помощью монтажной мачты тросо-блочной системы и крана 1. Недостатком данного способа  вл етс  сложность его осуществлени  за счет необходимости наличи  дополнител ного громоздкого оборудовани . Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  способ перемещени  т желовесного оборудовани , осуществл емый с помощью двух кранов, оголовки стре которых соедин ют между собой
2. 2. Недостатком указанного способа  вл етс  уменьшение грузо-подъемности кранов при увеличении вылета стре лы. Цель изобретени  - повышение грузоподъемности крана при максимальном вылете стрелы. Поставленна  цель достигаетс  тем что к оголовку стрелы одного из кра нов подванивают петлю, а т желовесное оборудование подвешивают к тележ ке стрелы второго крана, оголовок которой опирают на петлю. На черетеже показана схема осуществлени  способа перемещени  т желЬвеСного оборудовани . Оборудование 1 подвешивают на тележке 2, которую устанавливают на стреле 3 крана 4, Устанавливают . кран 4 и кран 5 в заранее определенные позиции, и конец стрелы 3 опирают на оголовок стрелы 6 крана 5. Дл  устройства опирани  конца стрелы 3 на оголовке стрелы 6 предварительно закрепл ют петлю 7. Опирание конца стрелы 3 на петлю 7 позвол ет повысить грузоподъемт ность крана 4 при больших вылетах стрелы. Формула изобретени  Способ перемшцени  т желовесного оборудовани , осуществл емый с помощью двух кранов, оголовки стрел которых соедин ют между собой, отличающийс  тем, что, с целью повышени  грузоподъемности при максимальном вылете стрелы, к оголовку стрелы одного из кранов подвешивают петлю, а т желовесное обЬрудование подвешивают к тележке стрелы второго крана, оголовок которой опйр.ают на петлю.

   Источники информации, прин тые во внимание при эксперитиэе

   свидетельствоСССР66 С 23/16, 13.12.65,

   свидетельство СССР 66 С 23/36, 06.09.66