SU864472A1

SU864472A1 - Electrostatic high-voltage dc motor

Info

Publication number: SU864472A1
Application number: SU792858973A
Authority: SU
Inventors: Владимир Григорьевич Емельянченко; Акимгали Кенжегалиев; Надир Каримович Надиров
Original assignee: Институт Химии Нефти И Природных Солей Ан Каз Сср
Priority date: 1979-12-26
Filing date: 1979-12-26
Publication date: 1981-09-15

Description

(54) ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ(54) ELECTROSTATIC MOTOR FOR CONSTANT HIGH VOLTAGE

Изобретение относитс к электротехнике и касаетс электростатических двигателей. Извёс,тны электростатические машины (двигатели и генераторы), содержащие статор с электродами и ротор с секционированными электродами 1 . Недостатком данных машин вл етс необходимость коммутации (переполюсовки ) электродов статора или ротора дл обеспечени непрерывного движени . Известен электростатический гене ратор посто нного высокого напр жен ( который в обращенном варианте може работать как двигатель), содержащий дисковый диэлектрический ротор и статор с электродами, которые имею вырез дл прохода ротора и снабжены коронирующими остри ми 2. Однако в данном устройстве электроды выполнены в виде шаров, а ос ри расположены в вырезе дл проход дискового ротора. Коммутаци (зар дка и перезар дка ротора) усложнена , так как требуетс повышенное напр жение дл нанесени зар да на диэлектрическую поверхность ротора Кроме того, в режиме- двигател уст ройство имеет равную веро тность вращени как в одну,.так и в другую сторону. Целью изобретени вл етс упрощение коммутации с обеспечением вращени в заданном направлении. Поставленна цель достигаетс тем, что в электростатическом двигателе посто нного высокого напр жени , содержащем дисковый диэлектрический ротор и статор с электродгили, которые имеют вырез дл прохода ротора и снабжены коронирующими остри ми, ротор дополнительно снабжен металлическими зар доносител м, расположенными по периферии диска, а электроды статора выполнены в виде плоских пластин, причем упом нутые остри расположены только с одной из сторон плоских электродов. На чертеже изображен электростатический двигатель посто нного высокого напр жени . Двигатель содержит неподвижный корпус-статор 1, изготовленный из непровод щего материала, например из органического стекла, в котором на оси размещен ротор 2, выполненный в виде диска из диэлектрика, по периферии которого укреплены меташлические зар доносители 3. Электроды статора 4 выполнены плоскими и имеют вырезы 5 дл прохода ротора с зар доносител ми. На электродах с одной стороны .укреплены остри 6.FIELD: electrical engineering; electrostatic motors. The electrostatic machines (motors and generators), containing a stator with electrodes and a rotor with partitioned electrodes 1, have weighed. The disadvantage of these machines is the need to switch (reverse polarity) of the electrodes of the stator or rotor to ensure continuous movement. The electrostatic generator of a constant high voltage (which in the reversed version can work as an engine) is known, which contains a disk dielectric rotor and a stator with electrodes that have a cut-out for the rotor passage and are equipped with discharge corners 2. However, in this device the electrodes are made in the form of balls, and axes are located in a cutout for the passage of a disk rotor. The commutation (charging and recharging of the rotor) is complicated, since an increased voltage is required to apply a charge on the dielectric surface of the rotor. Moreover, in the motor mode, the device has an equal likelihood of rotation in one and the other direction. The aim of the invention is to simplify the commutation with rotation in a given direction. This goal is achieved by the fact that in a constant high voltage electrostatic motor containing a disk dielectric rotor and a stator with an electrodigy, which have a cut-out for the rotor passage and are equipped with discharge corners, the rotor is additionally equipped with metal charge carriers located along the periphery of the disk, the electrodes of the stator are made in the form of flat plates, and the said tips are located only on one side of the flat electrodes. The drawing shows a constant high voltage electrostatic motor. The engine contains a stationary stator housing 1, made of non-conductive material, such as organic glass, in which the rotor 2 is placed on the axis, made in the form of a dielectric disk, on the periphery of which the metascic charge carriers 3 are fixed. The electrodes of the stator 4 are flat and notches 5 for the passage of the rotor with borers. On the electrodes on one side. Strengthened tips 6.

Двигатель работает следующим образом .The engine works as follows.

Металлические зар доносители 3 на роторе 2 при контакте с остри ми 6 на электродах 4, расположенны|ми в зоне выреза 5 в электродах, зар жаютс знаком зар да электрода, и на них действует сила вдоль направлени остри , т.е. к противоположному электроду. Зар доносители при подходе к противоположному электроду не касаютс последнего, проход свободно в вырез на электроде, а при выходе из выреза с противоположной стороны электрода касаютс острий и перезар жаютс , продолжа посто нно приводить ротор во вращение в соответствии с направлением острий Metallic breeders 3 on the rotor 2 in contact with the tips 6 on the electrodes 4, located in the cut-out zone 5 in the electrodes, are charged with the sign of the charge of the electrode, and they are affected by the force along the direction of the tips, i.e. to the opposite electrode. The breeders, when approaching the opposite electrode, do not touch the latter, pass freely into the cutout on the electrode, and when they exit the cutout from the opposite side of the electrode, touch the tips and recharge, continuing to constantly rotate the rotor.

Испытание макета двигател показало его работоспособность и надежность устройства. Двигатель можетTesting engine layout showed its performance and reliability of the device. Engine can

работать в любой изолирующей средегазе , жидкосте, вакууме.work in any insulating medium gas, liquid, vacuum.

Claims

1. US Patent 2519554, cl. 310-6, published. 1950.

2. US patent number 2070972, CL 3105 published. 1937 (prototype).