SU911673A1

SU911673A1 - Electrostatic motor

Info

Publication number: SU911673A1
Application number: SU802961897A
Authority: SU
Inventors: Петр Ефимович Молотов; Вячеслав Александрович Мерников; Валерий Михайлович Колокольцев; Нина Тихоновна Начарова
Original assignee: Куйбышевский авиационный институт им.акад.С.П.Королева
Priority date: 1980-06-30
Filing date: 1980-06-30
Publication date: 1982-03-07

Description

(54) ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ(54) ELECTROSTATIC MOTOR

Изобретение относитс к электри .ческим машинам и предназначено дл работы в гироскопических системах, измерительных приборах, системах управлени и в бытовых приборах.The invention relates to electrical machines and is intended for operation in gyroscopic systems, measuring instruments, control systems and household appliances.

Известен электростатический двигатель с ,се торо6бразными электродами статора и ротсара, представл ющий собой обращенНИИ емкостный генератор 1. The electrostatic motor with the torus-type electrodes of the stator and the rotsar is known, which represents a capacitive generator 1.

Дл работы в режиме двигател устройство требует достаточно сложную систему питани .To operate in engine mode, the device requires a fairly complex power system.

. .

Известен электростатический двигатель , содержащий ротор и диэлёктрический статор, в прорез х тела которого под острым углом к поверхности ротора установлены ножевидкне электроды . В известном двигателе ротор выполнен в виде тонкостенного пройод щего кольца, покрытого диэлектриком , а статор - в виде двух колец, снаружи ч внутри ротора 2 J.The electrostatic motor is known, which contains a rotor and a dielectric stator, in the slits of the body of which there are nozhedevny electrodes installed at an acute angle to the rotor surface. In the known engine, the rotor is made in the form of a thin-walled pro-id ring, covered with a dielectric, and the stator - in the form of two rings, outside the inside of the rotor 2 J.

Как в любой электростатической машине осевого типа, в данном двигателе плохо используетс объем, т.е. двигатель -имеет относительно большие габариты.As with any axial type electrostatic machine, volume is poorly used in this engine, i.e. engine - has a relatively large size.

Цель изобретени - уменьшение габаритов двигател при н еизменных мощностных характеристиках.The purpose of the invention is to reduce the size of the engine with variable power characteristics.

Указанна цель достигаетс тем, что в электростатическом двигателе, содержгидем ротор и диэлектрический статор, в прорез х тела которого под остЕалм углом к поверхности ротора установлены ножевидные электродьГ, This goal is achieved by the fact that in an electrostatic motor, the rotor and dielectric stator are contained, in the slits of the body of which a knife-shaped electrodes are installed at an even angle to the surface of the rotor

10 ;ротор выполнен в видепровод щего . диска, с обеих сторюн покрытого10; the rotor is made as a conductive. disc, both sides covered

слоем диэлектрика, статор - в виде двух параллельных пластин, охватывакхцих ротор, а упом нутые электро5 ды расположены радиально по обе стороны ротора, причем противолежащие электроды электрически соединены между собой.a dielectric layer, a stator in the form of two parallel plates, encompassing the rotor, and the said electrons are radially located on both sides of the rotor, with the opposite electrodes being electrically interconnected.

На чертеже изображен в двух про20 екци х общий вид электростатического двигател .The drawing shows in two projections a general view of an electrostatic motor.

Двигатель содержит статор 1, состо щий из двух паргшлельных диэлектрических пластин, В прорез х каждой 25 из которых под острым углом к поверхности ротора установлены ножевидные электроды 2 и 3, и ротор 4, выполненный в виде провод щего диска, с двух .сторон покрытого слоем диэлектрика.5; 30 Противолежащие электроды соединеныThe engine contains a stator 1, consisting of two pairs of dielectric plates, In the slots of each 25 of which, knife-shaped electrodes 2 and 3 are installed at an acute angle to the rotor surface, and the rotor 4, made in the form of a conductive disk, is covered with a layer on two sides dielectric.5; 30 The opposite electrodes are connected.

между собойj, а сами пары электродов через один подсоединены к полго9ам источника высокого напр жени (на чертеже не показан,.between each other, and the pairs of electrodes themselves are connected through one to the half of a high voltage source (not shown in the drawing ,.

При подаче высокого напр же«и йа коронирующие электроды 2 и З.они зар жают поверхность ротора зар дами своей пол рности. Взаимодействие поверхностных зар дов ротора 4 с полем электродов 2 и 3 приводит к возни кновеиию момента сил и ротор приходит во вращение.When a high voltage is applied and the corona electrodes 2 and 3. they charge the rotor surface with charges of their polarity. The interaction of the surface charges of the rotor 4 with the field of the electrodes 2 and 3 leads to the emergence of the torque and the rotor comes into rotation.

Б. отличие от прототипа,, в предлго-аемом Д1Эига але используетс все пространство р радигшьном направлении , существенно сокращен размер в в осевом направлении, благодар чему уменьшены габариты двигател .B. Unlike the prototype, in the proposed D1Ega ale, the whole space is used in the radial direction, the size in the axial direction is significantly reduced, due to which the engine dimensions are reduced.

Двигатель с ротором в виде диска может быть агрегатирован в пакет, что позвол ет существенно увеличить мощность при относительно небольших размерах такого агрегата. ;A motor with a rotor in the form of a disk can be aggregated into a package, which allows a significant increase in power with relatively small dimensions of such a unit. ;

Claims

1. USSR author's certificate No. 250272, cl. H 02 N1 / 00, 1964.

2, USSR Author's Certificate No. 644020, cl. H 02 W 1/08, 1977.