SU1536497A1

SU1536497A1 - Electrostatic motor

Info

Publication number: SU1536497A1
Application number: SU884443795A
Authority: SU
Inventors: Евгений Григорьевич Безруких; Борис Борисович Долгополов
Original assignee: Центральное конструкторское бюро "Геофизика"
Priority date: 1988-05-23
Filing date: 1988-05-23
Publication date: 1990-01-15

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и может найти применение в качестве привода небольшой мощности в устройствах автоматики, измерительной техники, системах управлени . Целью изобретени вл етс обеспечение заданного направлени вращени ротора. Двигатель содержит диэлектрические статор и ротор, на противолежащих поверхност х которых укреплены электроды. Электроды выполнены в виде ножевидных пластин, параллельных оси двигател , острые кромки которых направлены навстречу друг другу. Кра электродов статора отогнуты в направлении желаемого движени ротора. При подаче напр жени на электроды статора электроды ротора, в любом его положении наход щиес напротив отогнутых концов электродов статора, зар жаютс путем пробо промежутка. Под действием электростатических сил ротор приходит во вращение в ту сторону, в которую отогнуты электроды. 2 ил.The invention relates to electrical engineering and can be used as a small power drive in automation devices, measuring equipment, control systems. The aim of the invention is to provide a predetermined direction of rotation of the rotor. The motor contains a dielectric stator and a rotor, on the opposite surfaces of which electrodes are fixed. The electrodes are made in the form of knife-shaped plates parallel to the axis of the engine, the sharp edges of which are directed towards each other. The edges of the stator electrodes are bent in the direction of the desired movement of the rotor. When voltage is applied to the stator electrodes, the rotor electrodes, in any of its positions opposite the bent ends of the stator electrodes, are charged by breaking the gap. Under the action of electrostatic forces, the rotor comes to rotate in the direction in which the electrodes are bent. 2 Il.

Description

Изобретение относитс к электротехнике , в частности к электростатическим двигател м, и может найти применение в качестве привода небольшой мощности в устройствах автоматики, измерительных приборах, системах управлени .The invention relates to electrical engineering, in particular to electrostatic motors, and can be used as a drive of small power in automation devices, measuring instruments, control systems.

Цель изобретени - обеспечение заданного направлени вращени .The purpose of the invention is to provide a predetermined direction of rotation.

На фиг.1 показан электростатический двигатель; на фиг.2 - конфигураци электродов в увеличенном масштабе , при положении, соответствующем пуску.Figure 1 shows an electrostatic motor; Fig. 2 shows the configuration of electrodes on an enlarged scale, at a position corresponding to the trigger.

Электростатический двигатель содержит диэлектрический статор 1, на внутренней поверхности которого расположены электроды 2, соединенные через один и в две группы, подключенные к разноименным полюсам 3 источника питани , и диэлектрический ротор , на внешней поверхности которого расположены электроды 5. Электроды 2 статора и электроды 5 ротора выполнены в виде ножевидных пластин, размещенных параллельно оси двигател , а их острые кромки 6 и 7 соответственно направлены одна к другой. Кра 8 электродов статора, перпендикул рные острым кромкам 6, отогнуты под углом 90S в направлении желаемого движени .ротора.The electrostatic motor contains a dielectric stator 1, on the inner surface of which electrodes 2 are located, connected through one and in two groups, connected to the opposite poles 3 of the power supply, and a dielectric rotor, on the outer surface of which are electrodes 5. Electrodes of the stator and rotor electrodes 5 made in the form of knife plates placed parallel to the axis of the engine, and their sharp edges 6 and 7, respectively, are directed towards each other. The edge 8 of the stator electrodes, perpendicular to the sharp edges 6, are bent at an angle of 90 ° in the direction of the desired movement of the rotor.

При подаче напр жени на электроды 2 между последними возникает элекслWhen voltage is applied to the electrodes 2 between the latter, an elec

соwith

оэoh

4ь4i

СОWITH

1one

трическое поле, напр женность которого резко возрастает в районе острых кромок и особенно в районе наименьшего рассто ни между острой кромкой и острой кромкой электрода 5 ротора. Этот приводит к пробою между электродом 5 и загнутым концом 8 электрода статора. Электрод 5 ротора зар жаетс одноименно соответствующему электроду 2 статора. Между ними возникают электростатические силы, под действием которых ротор прикодит в движение в направлении отогнутого кра . В дальнейшем перезар дка электродов 5 ротора переходит в моменты, когда электроды 5 и 2 оказываютс друг против друга.trichesky field, the intensity of which increases sharply in the area of sharp edges and especially in the region of the smallest distance between the sharp edge and the sharp edge of the electrode 5 of the rotor. This leads to a breakdown between the electrode 5 and the curved end 8 of the stator electrode. The rotor electrode 5 is charged by the same stator electrode 2 of the same name. Electrostatic forces arise between them, under the action of which the rotor is pushed into motion in the direction of the bent edge. Subsequently, the recharging of the rotor electrodes 5 proceeds at times when the electrodes 5 and 2 are facing each other.

Claims

Invention Formula

An electrostatic direct-current motor containing an electric stator and a rotor equipped with electrodes arranged parallel to the axis of the engine, characterized in that, in order to provide a predetermined direction of rotation, the electrodes of the stator and rotor are made in the form of knife-like plates directed toward one another by the pointed side, and the edges of the stator electrodes, perpendicular to the sharp edge, are bent in the direction of rotation of the rotor.

Phie. one

FIG. 2