SU863443A1 - Способ проверки плотности и целостности тормозной магистрали железнодорожного подвижного состава - Google Patents
Способ проверки плотности и целостности тормозной магистрали железнодорожного подвижного состава Download PDFInfo
- Publication number
- SU863443A1 SU863443A1 SU792721777A SU2721777A SU863443A1 SU 863443 A1 SU863443 A1 SU 863443A1 SU 792721777 A SU792721777 A SU 792721777A SU 2721777 A SU2721777 A SU 2721777A SU 863443 A1 SU863443 A1 SU 863443A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- brake line
- pressure
- rate
- density
- rolling stock
- Prior art date
Links
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
(54) СПОСОБ ПРОВЕРКИ ПЛОТНОСТИ И ЦЕЛОСТНОСТИ
ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
I
Изобретение относитс к железнодорожному транспорту, преимущественно грузовому , и касаетс способов проверки плотности и целостности тормозной магистрали состава.
Известен способ проверки плотности и целосности тормозной магистрали 1.
При этом способе разрещаетс тормозна магистраль с питательным и уравнительным резервуаром; по величине снижени давлени в тормозной магистрали в единицу времени определ етс темп снижени давлени , который должен быть не более заданной величины, характеризующей плотность тормозной магистрали.
Недостатками данного способа вл ютс неточность визуального наблюдени , а также то, что при разобщении тормозной магистрали с питательной и понижении давлени в тормозной магистрали в результате утечек из нее воздухораспределители каждой единицы подвижного состава могут прийти в действие и создать дополнительную разр дку тормозной магистрали, что не позволит определить величину утечек и, следовательно , плотность тормозной магистрали грузового состава.
Цель изобретени - повыщение точности и сокращение времени процесса проверки плотности и целостности тормозной магистрали состава.
Доставленна цель достигаетс тем, что одновременно с измерением темпа снижени давлени в тормозной магистрали снижают давление в уравнительном резервуаре заданным темпом, сравнивают упом нутые 10 величины и определ ют величину плотности в зависимости от разности этих величин.
Последовательность операций по данному способу.
1.После зар дки тормозной магистрали и тормозных приборов состава в уравни15 тельном резервуаре понижаетс давление сжатого воздуха темпом Тур (кгс/см мин), не вызывающим срабатывание тормозов.
2.Одновременно в тормозной магистрали состава в результате естественных утеjg чек также происходит снижение давлени сжатого воздуха темпомТ, (кгс/см мин), завис щим от плотности тормозной магистрали .
3.Если при сравнении данных величин темп снижени давлени в тормозной магистрали будет меньше заданного темпа снижени давлени в уравнительном резервуаре (ЦИ -УР ). плотность тормозной магистрали состава считаетс удовлетворительной . Если темп снижени давлени в тормозной магистрали будет больше заданного темпа снижени давлени в уравнительном резервуаре (Т Lyp), то кран машиниста или замен ющий его прибор при проверке начнет пополн ть избыточные утечки в тормозной магистрали. Это говорит о недостаточной плотности тормозной магистрали .
4.При условии нормальной плотности тормозной магистрали состава провер етс ее целостность, дл чего тормозна магистраль хвостового элемента состава сообш,аетс с атмосферой, чем создаетс искуственна утечка из тормозной магистрали.
5.Сравниваетс темп снижени давлени сжатого воздуха в тормозной магистрали и в уравнительном резервуаре. При тормозна магистраль считаетс целой.
Повышение точности и надежности проверки состо ни тормозной магистрали по данному способу повысит безопасность движени и увеличит пропускную способность на железнодорожном транспорте.
Claims (1)
- Формула изобретениСпособ проверки плотности и целостности тормозной магистрали железнодорожного подвижного состава, заключающийс в измерении темпа снижени давлени в тормозной магистрали, отличающийс тем, что, с целью повышени точности и сокращени времени процесса проверки, одновременно с измерением темпа снижени давлени в тормозной магистрали снижают давление в уравнительном резервуаре заданным темпом сравнивают упом нутые величины темпов и определ ют величину плотности в зависимости от разности этих величин .Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Инструкци по содержанию и применению автоматических тормозов на вагонах в эксплуатации. № ЦВ2039, МПС.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792721777A SU863443A1 (ru) | 1979-02-06 | 1979-02-06 | Способ проверки плотности и целостности тормозной магистрали железнодорожного подвижного состава |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU792721777A SU863443A1 (ru) | 1979-02-06 | 1979-02-06 | Способ проверки плотности и целостности тормозной магистрали железнодорожного подвижного состава |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU863443A1 true SU863443A1 (ru) | 1981-09-15 |
Family
ID=20808980
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU792721777A SU863443A1 (ru) | 1979-02-06 | 1979-02-06 | Способ проверки плотности и целостности тормозной магистрали железнодорожного подвижного состава |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU863443A1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2709053C2 (ru) * | 2016-09-08 | 2019-12-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВО ИрГУПС) | Способ ускоренного замера плотности тормозной сети поезда и устройство для его реализации |
-
1979
- 1979-02-06 SU SU792721777A patent/SU863443A1/ru active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2709053C2 (ru) * | 2016-09-08 | 2019-12-13 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВО ИрГУПС) | Способ ускоренного замера плотности тормозной сети поезда и устройство для его реализации |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2192151C (en) | Train brake performance monitor | |
| US5813635A (en) | Train separation detection | |
| US6353780B1 (en) | Grade speed control and method for railway freight vehicle | |
| EP2870039B1 (de) | Verfahren zur detektion von leckagen in einer bremsdruck führenden bremsdruckleitung eines schienenfahrzeugs | |
| US10328922B2 (en) | Train brake safety monitoring and fault action system with PTC brake performance assurance | |
| RU102336U1 (ru) | Система контроля параметров тормозной системы локомотива и/или поезда | |
| BRPI1000469B1 (pt) | Sistema e método para o controle de veículo ferroviário de energia distribuída | |
| CN107150676B (zh) | 一种轨道车制动过程监测装置及方法 | |
| EP1119483B1 (en) | Train integrity monitoring device | |
| US11358580B2 (en) | System for train terminal test | |
| US5501512A (en) | System and method for automatically calibrating transducers in electro-pneumatic freight brake control systems | |
| DE60211378T2 (de) | Fehlerkontrolle eines absperrventils in einer bremsleitung einer lokomotive | |
| SU863443A1 (ru) | Способ проверки плотности и целостности тормозной магистрали железнодорожного подвижного состава | |
| RU153536U1 (ru) | Устройство контроля тормозной системы грузового поезда | |
| US4317988A (en) | Air brake leak locator | |
| EP1404561A1 (de) | Verfahren und anordnung zur dichtheitsprobe der hauptluftleitung an selbsttätigen druckluftbremsen von eisenbahnfahrzeugen | |
| RU2725834C1 (ru) | Способ контроля плотности тормозной сети поезда | |
| RU2608995C2 (ru) | Устройство контроля плотности тормозной магистрали поезда | |
| Buynosov et al. | Automatic control of pneumatic networks of railway train | |
| US3901562A (en) | Brake pipe reduction indicating apparatus | |
| SU1382704A1 (ru) | Способ сравнительной проверки плотностей тормозной сети поезда и питательной сети локомотива | |
| SU992274A1 (ru) | Способ проверки плотности обратного клапана воздухораспределител | |
| SU962064A1 (ru) | Устройство дл испытани автоматического регул тора режимов торможени железнодорожного транспортного средства | |
| RU2252884C2 (ru) | Способ определения фактического объема пневматических питательных сетей локомотива | |
| US20240262327A1 (en) | Excessive train brake pipe diagnostics |