SU861825A1 - Клапан - Google Patents

Description

(54; КЛАПАН

1

Изобретение относитс  к трубопроводной арматуре и может найти применение в устройствах, управл ющих потоком среды в .трубопроводах и аппаратзх , используемых в различных област х техники.

Известен клапан, содержащий корпус с седлом, запорный орган,выполнен-1 ный в виде плунжера, полость над за-порным органом которого отделена от проточной части и соединена каналом с полостью над запорным органом, причем полость над запорным органом герметизирована при помощи поджимного сальника ll

Недостатками этого клапана  вл - ютс  большие габариты и масса, невысока  надежность, обусловленна  наличием двух сальников плунжера, а также р|пожность привода и повышенный износ сальников.

Наиболее -близким к изобретению по техническому решению  вл етс  устройство , в корпусе которого расположены седло, взаимодействующий с ним разгруженный запорный орган, плунжерного типа, установленный с предохранением его от проворачивани , нажимной элемент, соединенный со

штоком при помощи резьбы и воздейст вующий на уплотнение, герметизирующее полость над запорным органом относительно его проточной части 2.

Недостатком известного устройства . вл етс  низка  надежность и малый диапазон применени , что обусловлено невозможностью подт жки уплотнени , герметизирующего полость над

10 запорным органом относительно проточной части.

Цель изобретени  -. повышение на- дежности- и расширение диапазона применени  клапана.

15

Указанна  цель достигаетс  тем, что в известном клапане, в корпусе которого расположены седло,взаимодействующий с ним разгруженный запорный орган плунжерного типа, уста20 новленный с предохранением его от проворачивани , нажимной элемент, соединенный со штоком при помощи резьбы и воздействующий на уплотнение, выполненное в виде сальниковой набивки и

Claims (2)

1. 25 герме-тизирующее полость над запорным органом клапана, шток соединен с запорным органом посредством резьбы, направление которой противоположно направлению резьбы, соедин ющей шток 30 -с нажимным элементом,- причем окончание штока, взаимодействующего с запорным органом снабжено упором, ограничивающим перемещение штока отно сительно запорного органа в направл нии открыти  клапана. На чертеже изображен предлагаемы клапан в разрезе. Клапан содержит корпус 1 с седло 2, взаимодействующим с запорным орг ном 3 плунжерного типа, на котором установлена сальникова  набивка 4, взаимодействующа  с нажимным элементом 5, сочлененным посредством рез бы б со штоком 7, установленным с ,возможностью осевого перемещени  от носительно запорного органа 3. На одном конце штока 7 за пределами внутренней полости клапана выполнены лыски 8, а на другом конце смонтирован упор 9. Элемент 5 предохранен от проворачивани  при помощи шлиц 10, взаимодействующих, со шлицами крышки,11. Каналы 12 и 13, выполненные соответственно в запорном органе 3 и в крышке 11, сообщают полость над запорным органом 14 с полостью над запорным органом клапана 15. Причем шток 7 сочленен с запорным органом посредством резьбы 16, направление которой противоположно направлению резьбы 6. Клапан работает следующим образом. При перемещении штока 7 вверх клапан открываетс , при перемещении штока 7 в противоположном направлении - закрываетс . В процессе закры ти  усилие передаетс  от штока 7 на нажимной элемент 5, далее через сальниковую набивку 4 - на запорный орган 3. Благодар  наличию каналов 12 и 13, сообщающи х полость 14 с полостью 15, давление в этих полост х одинаково и запорный орган в значительной степени разгружен от давлени  среды. Поэтому усилие, передаваемое от штока 7 на запорный орган 3 при закрытии клапана (исклю ча  конечный момент закрыти ), срав нительно невелико, следовательно, и сила, сжимающа  сальниковую набив ку 4 также сравнительно невелика. В конечный момент закрыти  клапана запорный орган 3 упираетс  в седло 2,и дальнейшее перемещение штока 7 сопровождаетс  нарастанием силы, передаваемой от штока 7 запорному о гану 3, а следовательно, и силы, сж мающей сальниковую набивку 4 (поско ку усилие от штока 7 к запорному ор гану 3 передаетс  через сальниковую набивку J) . Таким образом, наибольшее сжатие сальниковой набивки 4 следовательно , и ее герметизаци ) происходит одновременно с герметизацией запорного органа 3 по седлу 2. Поскольку сальниковой набивке 4 свойственна усгщка, ее высота будет в процессе работы несколько уменьатьс , что приведет к увеличению севого люфта между запорным органом 3 и штоком 7. Дл  устранени  этого люфта, а также, в случае необходимости дл  создани  предваительного сжати  сальниковой набивки 4 вращением при помощи лысок 8 шток 7 выворачивают из элемента 5. При этом рассто ние между нажимным элементом 5 и упором 9 уменьшает- с , указанный люфт устран етс  и при дальнейшем вращении штока 7 сжимаетс  сальникова  набивка 4. В св зи с тем, что в процессе перемещени  запорного органа 3 сальникова  набивка 4 сжата сравнительно небольшим усилием, ее трение о стенки корпуса 1 сравнительно неве-лико . Благодар  этому потери на трение набивки при управлении, клапаном уменьшены, .а также уменьшей износ набивки (повышена ее долговечность). Изобретение позвол е.т реализовать преимущества разгруженной конструкции клапана (небольшие энергозатраты на управление клапаном) при меньших габаритах и массе издели  и при повышенной долговечности. Формула изобретени  1,Клапан, в корпусе которого расположены седло, взаимодействующий с ним разгруженный запорный орган плунжерного типа, установленный с предохранением его от проворачивани , нажимной элёмeнт соединенный ссэ, штоком при помощи резьбы и воздейст- вующий на уплотнение, выполненное ь виде сальниковой набивки и герметизирующее полость над органом клапана относительно его проточной части, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности и расширени  диапазона применени , шток соединен с запорным органом посредством резьбы, направление которой противоположно направлению резьбы, соедин ющей шток с нажимным , элементом. 2.Клапан поп.1, отличающийс  тем, что окончание штока, взаимодействующего с запорным органом , снабжено упором, ограничивающим перемещенное штока относительно запорного оргЪна в направлении открыти  клапана. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Гуревич Д.Ф. Расчет и конструирование трубопроводной арматуры. Машиностроение, 1969, с.153, рис.143.
2. 2. Авторское свидетельство СССР № 690221, кл. F 16 К 1/46, 1976 |(прототип) .