SU861785A2

SU861785A2 - Flexible centrifugal clutch

Info

Publication number: SU861785A2
Application number: SU792848769A
Authority: SU
Inventors: Антанас-Петрас Казимерович Каволелис; Брониславас Пранович Спруогис; Римвидас Антанович Науйокас
Original assignee: Вильнюсский Инженерно-Строительный Институт
Priority date: 1979-12-07
Filing date: 1979-12-07
Publication date: 1981-09-07

Description

1one

Изобретение относитс к области машиностроени и примен етс в быстроходных силовых установках.The invention relates to the field of mechanical engineering and is used in high-speed power plants.

По основному авт.св. 1 252773 известна упруго-центробежна муфта, со-г держаща ведущую и ведомую полумуфты , выполненные в виде ступиц с противоположно направленными хвостовиками , образующими совместно крестовину , и центробежные грузы, установленные на эластичном элементе, при этом на хвостовиках выполнены прорези дл размещени эластичного элемента l.According to the main auth. 1 252773 is known elastic-centrifugal coupling, co-holding the driving and driven coupling halves, made in the form of hubs with oppositely directed shanks, forming a cross joint together, and centrifugal weights, mounted on an elastic element, while slots are made on the shanks to accommodate an elastic element l .

Недостатком муфты вл етс ограниченна область применени из-за неудовлетворительных динамических характеристик.The disadvantage of the clutch is its limited scope due to unsatisfactory dynamic characteristics.

Цель достигаетс за счет того, что муфта снабжена дополнительными центробежными массами, подвешенными на пружинных элементах, закрепленных на внутренней поверхности упругого кольца. .The goal is achieved due to the fact that the coupling is provided with additional centrifugal masses suspended on spring elements fixed on the inner surface of the elastic ring. .

На фиг. 1 схематически изображена муфта; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1. FIG. 1 schematically shows a coupling; in fig. 2 shows a section A-A in FIG.

Муфта содержит ведущую полумуфту, выполненную в виде ступицы 1 с диаметрально противоположно направлен-.The clutch contains a leading coupling half, made in the form of a hub 1 with a diametrically opposite direction.

ньЫи хвостовиками 2 и 3, ведомую . полумуфту, состо щую из ступицы 4 с хвостовиками 5 и 6. Полумуфты соединены посредством упругого кольца 7, зажатого в прорез х 8 хвостовиков, к которому креп т,с жестко грузы 9 и дополнительные грузы 10 на пружинных элементах 11.shanks 2 and 3, driven. a coupling half consisting of a hub 4 with shanks 5 and 6. The half coupling is connected by means of an elastic ring 7 clamped in slots x 8 of the shank to which is attached, with rigidly loads 9 and additional weights 10 on the spring elements 11.

Муфта работает следующим образом. При вращении без нагрузки угол об между ос ми хвостовиков 2 и 3 ведущей полумуфты и 5 и 6 ведомой полумуфты равен 90°. Под действием крут щего 15 момента угол сС увеличивает,с на счет .деформации упругого кольца, центробежные массы .преп тствуют увеличению угла сС . I Крепление центробежных масс на пружинньК элементах способствует изменению радиуса кривизны упругого кольца и угла ot, улучшает динамические характеристики муфты. The clutch works as follows. When rotating without a load, the angle between the axes of the shanks 2 and 3 of the leading coupling half and 5 and 6 of the driven coupling half is 90 °. Under the action of a torque of 15 points, the angle cc increases, c, due to the deformations of the elastic ring, centrifugal masses. Prevent an increase in the angle cc. I Fastening centrifugal masses on spring elements contributes to a change in the radius of curvature of the elastic ring and the angle ot, improves the dynamic characteristics of the coupling.

2525

Claims

Invention Formula

.Energy centrifugal clutch by bus. St. No. 252773, characterized in that, in order to improve the dynamic characteristics, it is provided