SU861190A1 - Конвейер дл вертикального транспортировани материалов - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к конвейерноиму транспорту.

Известен конвейер дл  подъема .материалов , содержащий изогнутую по криволинейной траектории бесконечно замкнутую 5 ленту, огибающую концевые барабаны, смежно с разгрузочным конпом которой установлен наклонный ленточный транспортер 1.

Одна.ко такой конвейер не обеспечивает ю вертикального подъема материала.

Известен конвейер дл  вертикального транспортировани  материалов, содержащий вертикальную раму, на которой установлены одна над другой секции бесконеч- is но замкнутых лент, огибающих концевые барабаны 2).

Недостатком такого конвейера  вл етс  невозможность транспортировани  пастообразных , полужидких материалов вслед- 20 ствие их выдавливани  при переходе с одной секции па другую.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей конвейера по номенклатуре трансттортируемых материалов. 25

Это достигаетс  тем, что в конвейере дл  вертикального трапспорт}1ровани  материалов , содержащем вертикальную раму, на которой установлены одна над другой секции бесконечно замкнутых лент, огибаю- зо

щих концевых барабаны, секции выполнены криволинейны.ми с противоположной вогнутостью смежных из них относительно вертикальной оси, при этом концевые барабаны смежных концов секций смонтированы друг над другом так, что верхний концевой барабан каждой предыдущей секции расположен над НИЖНЕМ концевым барабаном последующей секции.

С целью снижени  скорости ленгы верхн   секци  выполнена с меньшим радиусом кривизны ее профил , чем радиус кривизны предыдущих секций.

На фиг. 1 схематически изображен конвейер , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Устройство содержит вертикальную раму 1, на которой смонтированы криволинейные секции 2 с приводными барабанами 3 и холостыми барабанами 4.

На уголках 5 секций 2 закреплены поддерживающие и направл ющие ленту 6 роликоопоры 7. Оси роликоопор 7 дл  обеспечени  желобчатости рабочей ветви ленты 6 установлены под углом, соответствуюпхим требуемой желобчатости ленты 6.

Над рабочей ветвью ленты б установлены отклон ющие роликоопоры 8, поддерживаюн1 ,ие рабочую ветвь ленты 6 в первоначальный период пуска и после остановки конвейера.

Лента 6 прижимаетс  к приводному барабану 3 калсдой секции подпружиненным, футерова нным резиной роликом 9.

Дл  предотвращени  случайных сходов ленты 6 с барабанов 3 и 4 установлены ролики -10. Кажда  секци  2 конвейера снабжена приводом 11. Устройство снабжено направл ющим лотком 12 и разгрузочным лотком 13. Концевые участки смежных секций 12 установлены друг над другом, что обеспечивает материалу при переходе с предыдущей секции на носледующую траекторию движеви , близкую к иаправлению движени  рабочей ветви ленты 6.

Устройство работает с.леду1ощим образом .

Пуск конвейера производитс  при наличии транспортируемого материала па ленте 6. Материал, подлежащий транспорп;ровке , поступает па рабочую ветвь двилдщейс  ленты 6 нижней секции 2 при помощи направл ющего лотка 12. Материал приобретает скорость, равную скорости лепты 6, и прижатый к ней центробежной силой транспортируетс  к разгрузочному концу этой секции 2, где плавно переходит на рабочую ветвь ленты 6 следующей секции 2. Сочетание кривизны и скорости секций конвейера обеспечивает надежное удержание и высокопроизводительное транспортирование , пастообразных и полужидких материалов , а таклсе различных пггучных грузов на любую практически необходимую

высоту, где у холостого барабана 4 последней секции 2 происходит их разгрузка.

Формула И 3 о б р е т е к и  

Claims (2)

1.КоЦВейер дл  вертикального транспортировани  материалов, содержащий вертикальную раму, на которой установлены одна над другой секции бесконечно замкнутых лент, о-гибающих концевые бараба1ны , отличающийс  тем, что, с целью расщиреци  функциональных возможностей по номенклатуре транспортируемых материалов , секции выполнены криволинейными с противоположной вогнутостью смежных из них относительно вертикальной оси конвейера, при этом концевые барабаны смежных копцоБ секций смонтированы так,

что верхний концевой барабан каждой предыдущей секции расположен над нижним концевььм барабано1М последуюп1,ей секции.

2.Конвейер по п. 1, о т л и ч а ю HI и и с   тем, что, с целью снижени  скорости ленты,

верхн   секци  выполнена с меньшим радиусОМ кривизны ее профил , чем радиус кривизны предыдущих секций.

Источники иифор.мации, прин тые во внимапие при экспертизе

1.Патент Франции № 1356428, В 62 D, опублик. 1964.

2.Авторское свидетельство СССР ЛЬ 348449, кл. В 65 G 15/28, 1972 (прототип).

Фиг.

В /, S - / C OBefinv)roj