SU859705A1 - Joint safety coupling - Google Patents

Joint safety coupling Download PDF

Info

Publication number
SU859705A1
SU859705A1 SU792714935A SU2714935A SU859705A1 SU 859705 A1 SU859705 A1 SU 859705A1 SU 792714935 A SU792714935 A SU 792714935A SU 2714935 A SU2714935 A SU 2714935A SU 859705 A1 SU859705 A1 SU 859705A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
petals
drum
sleeves
housing
Prior art date
Application number
SU792714935A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Михайлович Мороз
Николай Иванович Бондарь
Владимир Федорович Вовк
Original Assignee
за вители К
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by за вители К filed Critical за вители К
Priority to SU792714935A priority Critical patent/SU859705A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU859705A1 publication Critical patent/SU859705A1/en

Links

Landscapes

  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ ШАРНИРНАЯ МУФТА(54) SAFETY HINGE COUPLING

II

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано дл  соединени  валов в механизмах, подверженных кратковременным перегрузкам, при значительном несовпадении осей валов.The invention relates to mechanical engineering and can be used to connect shafts in mechanisms subject to short-term overloads, with a significant mismatch of the axes of the shafts.

Известна предохранительна  муфта, содержаща  две полумуфты, соединенные упруги элементом, выполненным в виде лепест ков, закрепленных на одной из гюлумуфт и вход щих во впадины другой 1.A known safety coupling comprising two coupling halves, connected by an elastic element, made in the form of lobes mounted on one of the coupling arms and entering into the hollows of the other 1.

Однако консольное крепление лепестков приводит к концетрации напр жений на закрепленных концах, что снижает долговечность и надежность работы муфты.However, the cantilever attachment of the petals results in a concentration of stresses at the fixed ends, which reduces the durability and reliability of the coupling.

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности и достигаемому эффекту  вл етс  предохранительна  щарнирна  муфта, содержаща  две полумуфты в виде вилок со cфepичecк ми элементами и соединенные с ними два полых корпуса, св занные упругим элементом, выполненным в виде двух волнообразных кольцевых пружин со щтифтами на гребн х, вход щих в отверсти  на торцах корпусов 2.Closest to the proposed technical essence and the achieved effect is a safety hinge coupling, containing two coupling halves in the form of forks with spherical elements and two hollow housings connected to them, connected by an elastic element made in the form of two wavy ring springs with tongs on a comb x entering the holes at the ends of the bodies 2.

Недостатками данной муфты  вл ютс  низка  нагрузочна  способность, сложность сборки и замены упругого элемента.The disadvantages of this coupling are low load capacity, complexity of assembly and replacement of the elastic element.

Цель изобретени  - улучщение эксплуатационных свойств и повышение нагрузочной способности.The purpose of the invention is to improve the performance properties and increase the load capacity.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что предохранительна  шарнирна  муфта, содержаща  две полумуфты в виде вилок соThe goal is achieved by the fact that a safety hinge coupling, containing two coupling halves in the form of forks with

сферическими элементами и соединенные с ними два полых корпуса, св занные упругим элементом, снабжена помещенным в корпусах , стержнем, установленными на нем щлицевыми втулками и подпружиненными обой ,Q мами, а упругий элемент выполнен в виде барабана, состо щего из продольных лепестков , концы которых расположены во впадинах щлицевых втулок и прижаты к ним обоймами, при этом на внутренней поверхности каждого корпуса выполнены цилиндts рические выступы, размещенные между лепестками барабана. spherical elements and two hollow shells connected to them, connected by an elastic element, provided with a core mounted in cases, a spline bushings mounted on it and spring-loaded jackets, Q mami, and an elastic element made in the form of a drum consisting of longitudinal lobes, the ends of which They are located in the depressions of the grooved bushings and clips are pressed to them, while on the inner surface of each case cylindrical projections are placed between the petals of the drum.

На фиг. 1 изображена предлагаема  муфта , продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; 20 на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed coupling, a longitudinal section; in fig. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 shows a section BB in FIG. one; 20 in FIG. 4 shows a section B-B in FIG. one.

Муфта состоит из ведущей 1 и ведомой 2 полумуфт, выполненных в виде втулок с вилками 3 и закрепленных на концах вилок сферических элементов 4. Вилки 3 расположены во взаимно перпендикул рных плоскост х.The coupling consists of a master 1 and a slave 2 half couplings made in the form of sleeves with forks 3 and spherical elements 4 fixed to the ends of the forks 4. The forks 3 are located in mutually perpendicular planes.

Сферические элементы 4 вход т в прорези 5 цилиндрических полых цапф 6. Две полые цапфы 6 жестко св заны с наружной цилиндрической поверхностью корпуса 7 ведупдей полумуфты 1, а две другие полые цапфы 8 жестко закреплены на периферии корпуса 9 ведомой полумуфты 2.The spherical elements 4 are included in the slots 5 of cylindrical hollow trunnions 6. Two hollow trunnions 6 are rigidly connected to the outer cylindrical surface of the housing 7 of the leading half-coupling 1, and the other two hollow trunnions 8 are rigidly fixed to the periphery of the housing 9 of the driven half-coupling 2.

Корпуса 7 и 9 полумуфт вход т один в другой, дл  чего корпус 9 ведомой полумуфты 2 снабжен фланцем 10, имеющим цилиндрическую кольцевую расточку дл  центровки и посадки корпуса 7 ведущей полумуфты 1.The housings 7 and 9 of the coupling half fit into one another, for which the housing 9 of the driven coupling half 2 is provided with a flange 10 having a cylindrical annular bore for centering and landing the housing 7 of the driving coupling half 1.

На внутренних поверхност х 11 и 12 корпусов 7 и 9 полумуфт 1 и 2 имеютс  симметрично расположенные выступы 13 круглого профил . Выступами 13 корпуса 7 и 9 вход т во впадины между упругими лепесткамиOn the inner surfaces 11 and 12 of the housing 7 and 9 of the half coupling 1 and 2 there are symmetrically arranged protrusions 13 of a round profile. The protrusions 13 of the housing 7 and 9 enter into the depressions between the elastic petals

14,расположенными по окружности. Упругие лепестки 14 образуют барабан14 arranged in a circle. Elastic petals 14 form a drum

15.Концы 16 лепестков помещены во впади нах 17 двух наружных щлицевых втулок 18 и двух внутренних обойм 19.15. The ends of the 16 petals are placed in the hollows of the 17 of the two outer slotted sleeves 18 and the two inner clips 19.

Корпуса 7 и 9 полумуфт 1 и 2 св заны между собой при помощи барабана 15, установленного на стержне 20 с двум  опорными шайбами 21 и двум  пружинными кольцами 22.The housings 7 and 9 of the half couplings 1 and 2 are interconnected by means of a drum 15 mounted on the rod 20 with two bearing washers 21 and two spring rings 22.

Дл  компенсации осевых зазоров при работе муфты имеютс  пружины 23, установленные между торцами обойм 19 и опорными щайбами 21.In order to compensate for the axial clearances during operation of the coupling, there are springs 23 mounted between the ends of the sleeves 19 and the support plates 21.

Муфта работает следующим образом.The clutch works as follows.

От ведущего вала получает вращение полумуфта 1 с вилкой 3, имеющей сферические элементы 4, и через цапфы 6 передает движение корпусу 7 от которого посредством выступов 13, вход щих во впадины между упругими лепестками 14, закрепленными в щлицевых втулках 18 и обоймах 19, вращение передаетс  аналогичным выступам 13 корпуса 9, а от корпуса посредством цапф 8 через вилку 3 - ведомой полумуфте 2 и ведомому валу.From the drive shaft receives the rotation of the coupling half 1 with a fork 3 having spherical elements 4, and through the trunnion 6 transmits movement to the housing 7 from which, by means of projections 13 entering the depressions between the elastic petals 14 fixed in the sleeves 18 and the sleeves 19, the rotation is transmitted similar to the protrusions 13 of the housing 9, and from the housing through the pins 8 through the plug 3 - driven half coupling 2 and driven shaft.

В момент перегрузки выступы 13 корпуса 7 ведущей полумуфты 1 воздействуют на упругие лепестки 14 более интенсивно и деформируют их в направлении продольной оси упругого барабана 15, образованного лепестками 14. В результате этого упругий барабан уменьщает свои радиальные размеры , дава  возможность выступам 13 корпуса 7 ведущей полумуфты 1 проворачиватьс  относительно ведомой полумуфты 2, предохран   механизм от поломок.At the moment of overload, the projections 13 of the housing 7 of the leading half-coupling 1 act on the elastic lobes 14 more intensively and deform them in the direction of the longitudinal axis of the elastic drum 15 formed by the petals 14. As a result, the elastic drum reduces its radial dimensions, allowing the projections 13 of the housing 7 of the leading half-coupling 1 turn relative to the driven half-coupling 2, protecting the mechanism from damage.

Уменьща сь в радиальных размерах, упругий барабан 15 увеличивает осевые размеры, раздвига  при этом левые и правые втулки 18 и обоймы 19. Дл  их возврата в исходное положение служат пружины 23, которые при увеличении осевых размеров 0 упругого барабана сжимаютс  между заплечиками обойм 19 и опорными щайбами 21.Decreasing in radial dimensions, the elastic drum 15 increases the axial dimensions, while the left and right bushings 18 and the sleeves 19 are apart. To return to their original position, serve springs 23, which, when the axial dimensions 0 of the elastic drum increase, contract between the shoulders of the sleeves 19 and the supporting by pucks 21.

Наличие выступов 13 в корпусе 9 ведомой полумуфты 2, аналогичных выступам 13 в корпусе 7 ведущей полумуфты 1, позвол ет уменьщить тангенциальные силы, 5 действующие на упругие лепестки 14 барабана 15 в момент перегрузки.The presence of the projections 13 in the housing 9 of the driven half coupling 2, similar to the projections 13 in the housing 7 of the leading coupling half 1, makes it possible to reduce the tangential forces 5 acting on the elastic petals 14 of the drum 15 at the moment of overload.

Шарнирное соединение вилок 3 полумуфт 1 и 2 с полыми цапфами 6 и наличие упругого барабана 15 из лепестков 14 обеспечивает компенсацию угловых, радиальных и осевых смещений соедин емых валов.The hinge connection of the forks 3 of the half couplings 1 and 2 with hollow trunnions 6 and the presence of an elastic drum 15 of petals 14 compensates for the angular, radial and axial displacements of the connected shafts.

Предлагаема  муфта может использоватьс  в прокатном оборудовании, сельхозмащинах , транспортных устройствах и т.д.The proposed coupling can be used in rolling equipment, farm machinery, transport devices, etc.

Claims (2)

Формула изобретени Invention Formula Предохранительна  щарнирна  муфта, содержаща  две полу муфты в виде вилок со сферическими элементами и соединенные с ними два корпуса, св занные упругим элементом, отличающа с  тем, что, с целью улучщени  эксплуатационных свойств и повыщени  нагрузочной способности, она снабжена помещенным в корпусах стержнем, установленными на нем щлицевыми втулками и подпружиненными обоймами, а упругий элемент выполнен в виде барабана, состо щего из продольных лепестков, концы которых расположены во впадинах щлицевых втулок и прижаты к ним обоймами, при этом на внутренней поверхности каждого корпуса выполнены цилиндрические выступы, размещенные между лепестками барабана.A safety hinge coupling, containing two half couplings in the form of forks with spherical elements and two shells connected to them, connected by an elastic element, characterized in that, in order to improve performance and increase the load capacity, it is provided with a rod mounted in the shells, mounted there are slider sleeves and spring-loaded holders on it, and the elastic element is made in the form of a drum consisting of longitudinal petals, the ends of which are located in the depressions of the slit sleeves and pressed to them by clips and, on the inner surface of each body there are cylindrical protrusions located between the petals of the drum. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 5 1. Патент США № 2441038, кл. 64-29, 1948.Sources of information taken into account in the examination 5 1. US Patent No. 2441038, cl. 64-29, 1948. 2. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2602196/25-27, кл. F 16 D 3/28, 1978.2. USSR author's certificate in application number 2602196 / 25-27, cl. F 16 D 3/28, 1978.
SU792714935A 1979-01-22 1979-01-22 Joint safety coupling SU859705A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792714935A SU859705A1 (en) 1979-01-22 1979-01-22 Joint safety coupling

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792714935A SU859705A1 (en) 1979-01-22 1979-01-22 Joint safety coupling

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU859705A1 true SU859705A1 (en) 1981-08-30

Family

ID=20806091

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792714935A SU859705A1 (en) 1979-01-22 1979-01-22 Joint safety coupling

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU859705A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4799817A (en) Double hookes joint
GB2073369A (en) Coupling between two rotary shafts
SU1012647A1 (en) Pivotal clutch (modifications)
GB2090373A (en) Universal joint
US2659217A (en) Universal coupling
SU859705A1 (en) Joint safety coupling
US3357210A (en) Constant velocity universal joint
US3574277A (en) Frictionless universal joint
SU588411A2 (en) Universal joint
SU1137263A1 (en) Twin articulated joint coupling
JP2022552259A (en) constant velocity joint
SU991078A1 (en) Elastic clutch
SU737682A1 (en) Safety coupling
SU1016582A1 (en) Coupling for connecting misaligning shafts
SU1723383A1 (en) Articulated joint
SU1027447A1 (en) Elastic coupling
SU1606763A1 (en) Universal joint
SU1661517A1 (en) Elastic centrifugal coupling
SU739273A1 (en) Tooth clutch
SU1541444A1 (en) Rolling-contact bearing of asynchronous universal joint
SU1513263A1 (en) Torque-limiting jaw clutch
SU773325A1 (en) Compensating coupling
SU905528A1 (en) Slip playless coupling
RU1795178C (en) Joint coupling
SU956856A2 (en) Flexible centrifugal coupling