SU855303A1 - Запорно-регулирующий клапан - Google Patents

Description

I

Изобретение относитс  к трубо- проводной арматуре дл  перекрыти  или регулировани  параметров потока среды в трубопроводах к технологическим аппаратам.

Известен запорно- регулирующий клапан, состо щий из пр моточного корпуса с крышкой, в котором установлены шлицево-поршневые затворы со штоками, взаимодействуюцие с седлами и св занные с приводным шпинделем р .

Недостатком данной конструкции  вл етс  низка  надежность и мала  скорость изменени  расходной характеристики , так как из-за сужени  проточной части она испытывает динамический перепад, что создает вибрацию.

Цель изобретени  - увеличение скорости изменени  расходной характеристики при повьпнении надежности работы на критических перепадах с разгрузкой шпиндел  от усилий давлени  среды.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что пр моточный корпус выпол- . иен в виде эллипсовидного цилиндра, в котором размещены две плиты, на каждой из которых выполнено по два седла, взаимодействующие с затвором , жестко соединенные с крышкой и снабженные перемычкой, причем штоки затворов соединены шпонкой и снабжены тарельчатой пружиной с опорным рычагом, другой конец которого расположен на шпинделе.

На фиг. 1 изображена предпагаема  конструкци  клапана, сечение осевой плоскости левой пары цилиндрических затворов и плоскости разъема крышки с удалением последней; на фиг.,,2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 сечение Б-Б и В-.В иа фиг. I.

Claims (1)

1. Запорнб-регулирук ций клапан содер мт пр моточный корпус 1, выполненный эллипсовидным цилиндром, 2f в которую вварены две плиты 3 с жесткой перемычкой 4, где кажда  из плит оборудована двум  седлами, взаимодействующими с затиорами 5, а их штоки 6 соединены попарно с нат гом шпонкой 7 на плоской пружине 8. Прорези 9 параллельно расположенных штоков соединены с толкател ми опорного рычага 10, установленного на упоре 11 с возможностью его вращени  шпинделем I2 на втулке 13 подшип ника скольжени . Клапан может ввариватьс  в трубопроводе при любом его положении, нап равление потока Вгтрубе также не име от вли ни  на его установку. Управление клапаном осу1 1ествл етс  от привода автоматики, воздай ствующего через систему рьпагов на квадрат ый конец шпиндел  12, где вращательное движение последнего по часовог стрелке поворачивает на упоре И опорный рычаг 10, который свои ми толкател ми передвигает параллельн размещенные штоки 6, смещаюише одну.из пар затворов 5 в седлах по потоку, а другую - против, чем открывают их проточные сечени  дл  жидкосмн, уве чива  расход ее до максимального по ворота опорного рычага И) на угол, например 40 , за гфем  tl 1)-20 с. Изменение вращени  шпиндел  12 и тнв часовой стрелки через оп(1рный рычаг И) смешечет ппоками 6 затно)). 3 -И седлак до упора по.тпюго nej eKpi-i тм  пр()х 1дных сечений, чем г,олно(:.тью исключаетс  р;).сход жнлкост.ч. Технико-экономический эффект выражаетс  в увеличении скорости изменени  расходной характеристики и поэьшении надежности работы устройства. Формула изобретени  Запорно-регулирующий клапан, слсто щий из пр моточного корпуса с крыппсой, в котором установлены шлицево-поршневые затворы со штоками, взаимодействующие с седлами и св занные с приводным шпинделем, отличающийс  тем, что, с целью увеличени  скорости изменени  расходной характеристики при повьш1ении надежности работы на критических перепадах с разгрузкой шпиндел  от усилий давлени  среды, пр моточный корпус выполнен в виде эллипсовидного цилиндра, в котором размещены две плиты, на каждой из которых выполнено по два седла, взаимодействую щ ,е с затвором, жестко соединенные с крьпикой и снабженные перемычкой, причем штоки затворов соединены шпонкой и снабжены тарельчатой пружиной с опорным рычагом, другой конец которого расположен на шпинделе. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Благов Э. Е. и др. Дроссельно-регулирующа  арматура в энергетике . М., Энерги ,с. 187, рис.513 , 1974.