SU854803A1 - Судно дл проведени дноуглубительных работ - Google Patents

Судно дл проведени дноуглубительных работ Download PDF

Info

Publication number
SU854803A1
SU854803A1 SU782619275A SU2619275A SU854803A1 SU 854803 A1 SU854803 A1 SU 854803A1 SU 782619275 A SU782619275 A SU 782619275A SU 2619275 A SU2619275 A SU 2619275A SU 854803 A1 SU854803 A1 SU 854803A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
nozzle
vessel
jet
slot
horizontal
Prior art date
Application number
SU782619275A
Other languages
English (en)
Inventor
Виктор Моисеевич Гельман
Original Assignee
За витель
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by За витель filed Critical За витель
Priority to SU782619275A priority Critical patent/SU854803A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU854803A1 publication Critical patent/SU854803A1/ru

Links

Landscapes

  • Barrages (AREA)

Description

Изобретение относитс  к устройст вам дл  производства дноуглубительных работ, в частности к суднам дл  проведени  дноуглубительных раб Известно судно дл  проведени  дноуглубительных работ, содержащее корпус с гидродинамическим разрыхлителем грунта, включакхцим направл нхЕ (ую насадку, смонтированную посредством кронштейна на палубе и выполненную с входной камерой и сопловым участком, а также возбудитель рабочего потока в насадке l. Недостатком указанного судна дл  проведени  дноуглубительных работ  вл етс  низка  производительность работ и высокие эксплуатационные ра ходы. Цель изобретени  - повышение производительности работ и снижение эксплуатационных расходов. Поставленна  цель достигаетс  тем, что возбудитель рабочего потока содержит водометный движитель с рул ми-заслонками, направл юща  насадка установлена с возможностью поворота посредством шарниров вокруг вертикальной и горизонтальной оси, а сопловой участок направл ющей насадки расположен под углом к горизонтальной плоскости, при зтом входна  камера насадки располо:1(сена за выходным каналом водометного дви сител  и снабжена горизонтальной перегородкой, дел щей входную камеру на два гидравлических тракта, нижний из которых сопр жен с сопловым участком, а корпус снабжен ограничител ми поворота направл ющей насадки. Кроме того, вертикальна  ось поворота направл ющей насадки расположена в диаметральной плоскости, а корпус снабженузлом фиксации углового положени  направл ющей насадки относительно горизонтальной плоскости .
При этом.узел фиксации углового положени  направл ющей насадки относительно горизонтальной плоскости содержит отверсти , вьтолненные в звене шарнира горизонтальной оси поворота, отверстие, вьтолненное в кронштейне, и стопорньй палец , сопр гаемый со стенками упом нутых отверстий.
На фиг. 1 изображена корма предлагаемого судна с насадкой, разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 2 - то же, дид сверху; на фиг. 3 - расположение насадки в транспортном положении; на фиг, 4 - приемна  камера насадки, сечение Б-Б на фиг. 1; В кормовой части водометного судна 1 на кронштейне 2 закреплена жестfio насадка 3, состо ща  из приемной камеры 4 и выбросной камеры 5. Входиюе отверстие 6 приемной камеры 4 расположено напротив отверсти , образуемого рул ми-заслонками 7 водоема , т.е. соосно с выбросным отверстием водомета при положении осей на садки в диаметральной плоскости судна (при положении насадки пр мо а ось выбросной камеры 5 направлена под тупым углом 0 к ватерлинии. Угол наклона прин т на основаНИИ опытных данных в пределах 951 75применительно к значени м глубин , преобладающих на перекатахj и исход  из необходимости изменени  направлени  струи водомета и создание оптимальных условий дл  размыва грунта и транспортировани  пульпы с использованием энергии струи и энергии речного потока. Приемна  камера 4 разделена горизонтальной перегородкой 8 на верхнюю часть 9 и нижнюю часть 10. В верхней части 9 прорезано окно 11, через которое часть струи водомета направл етс  параллельно речному поток.у. Нижн   часть 10 приемной камеры переходит в вы-i бросную камеру 5. Кронштейн 2 подвижно св зан с узлом 12 поворота, состо щим из двойного шарнира с вертикальной и горизонтальной ос ми вращени . Вертикальна  ось вращени  представл ет собой шкворень 13 с проушинами 14, в которых имеютс  отверсти  15 дл  закладывани  стопорного пальца 16, служащего дл  фиксировани  положени  кронштейна 2 и угла наклона насадки 3. Мен   место закреплени  стопорного пальца 16 в отверсти х 15, регулируют
угол наклона насадки к ватерлинии судна. Вертикальна  ось 13 расположена на линии пересечени  плоскостей - диаметральной и плоскости, проход щей через внутренние кромки 17 рулей-заслонок при положении рулей пр мо. Такое расположение оси 13 обеспечивает осуществление управлени  насадкой посредством изменени  направлени  струи водометаI которое производитс  рулевым управлением судна.
На корме судна приварены ограничители 18, ограничивающие угол поворота насадки в горизонтальной плоскости, что предотвращает при повороте насадки выход ее за пределы рабочей зоны струи- водомета. В транспортном положении судна насадка 3 укладьгоаетс  на палубе и занимает положение, показанное на фиг.З На судне имеетс  кормова  лебедка 1 котора  используетс  дл  фиксирован и перемещени  судна на становом кормовом  коре при производстве дноуглубительных работ.
В рабочем положении при размыве переката насадка 3 занимает роложение , показанное на фиг. 1 и фиг. 2 при этом поворот насадки в горизонтальной плоскости происходит под действием струи водомета, т.е. поворотом рулей-заслонок 7.
Работа по размыву переката производитс  следующим образом.

Claims (3)

  1. Судно 1 устанавливаетс  носовой частью против течени  и удерживаетс  на перекате по направлению к намеченной прорези  корем на кормовом становом тросе. Другой конец троса закреплен на барабане кормовой лебедки 19 и по мере разработки переката, вниз по течению, наматываетс  на барабан лебедки 19. Стру  от работающего водометного движител  направл етс  насадкой 3 на перекат и размывает грунт. Размытый грунт подхватьгоаетс  струей , выбрасываемой из окна П, и уноситс  речным потоком вниз по течению в подвал переката. Дл  расширени  разрабатываемой прорези насадку 3 поворачивают в горизонтальной плоскости относительно оси 13 в пределах угла, ограниченного упорами ограничителей 17. Поворот насадки 3 осуществл етс  путем поворота струи водоме га, причем поворот струи производитс  судовым рулевым устройством, т.е. поворотом рулейзаслонок 7. Судно при этом совершает папильонирование (поперечные перемещени  относительно прорези) по дуге, ограниченной шириной прорези с центром окружности в точке закреплени  станового кормового  кор . Насадку 3 поворачивают вправо и влево по мере перемещени  судна к кромкам заданной прорези. На известных земснар дах папильонажиые перемещени  осуществл ютс  другим способом, а именно путе подт гивани  на папильонажных лебед ках. Способ применени  предлагаемого судна дл  вьшолнени  папильонажных перемещений при производстве дноуглубительных работ заключаетс  в следующем. Судно удерживают на намеченной прорези носом против течени  реки на одном кормовом становом  коре, брошенном ниже переката при работающем на передний ход движител  и опущенной в рабочее положение насад ке 3, перекладывают судовое рулевое устройство с борта на борт, наприме вправо, измен ют направление движени  струи, отбрасываемой водометом, воздействуют напором струи на боковую стенку насадки 3 и поворачивают ее вправо. Судно под воздействи ем реакции струи и речного потока перемещаетс  вправо по дуге окружности с центром в точке закреплени  станового кормового  кор  и размывает при зтом полосу грунта на пере кате на трубуемую глубину. Затем, достигнув заданного кра:  прорези, производ т с помощью кормовой стано вой лебедки подачу судна вниз по течению на ширину папильонажной ле ты и перекладывают судовое рулевое устройство влево, измен ют направле ние движени  струи и поворачивают, таким образом, насадку 3 влево, суд но перемещаетс  при этом влево и размывает следующую (вниз по течению )Ъапильриажную ленту переката до достижени  левой кромкой намечен ной прорези, а затем операции повто р ют. Применение предлагаемого устройства позволит увеличить объем сплава леса, сократить сроки сплава, значительно сократить затраты на 36 производство дноуглубительных работ, поддержание требуемых габаритов речных путей дл  проведени  сплава, Формула изобретени  1.Судно дл  проведени  дноуглубительных работ, содержащее корпус с гидродинамическим разрыхлителем грунта, включающим направл кицую.насадку , смон- ированную посредством кронштейна на палубе и выполненную с входной камерой и сопловым участком , а также возбудитель рабочего потока в насадке, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности работ и снижени  эксплуатационных расходов, возбудитель рабочего потока содержит водометный движитель с рул мизаслонками , направл юща  насадка установлена с возможностью поворота посредством шарниров вокруг вертикальной и горизонтальной оси, а сопловой участок направл ющей насадки расположен под углом к горизонтальной -плоскости, при этом вх цна  камера насадки расположена за выходным каналом водометного движител  и снабжена горизонтальной перегородкой , дел щей входную камеру на два гидравлических тракта, нижний из которых сопр жен с сопловым участком , а корпус снабжен ограничител ми поворота направл ющей насадки.
  2. 2.Судно по п. i, отличающеес  тем, что вертикальна  ось поворота направл ющей насадки расположена в диаметральной плоскости , а корпус снабжен узлом фиксации углового положени  направл ющей насадки относительно горизонтальной плоскости.
  3. 3.Судно попп. 1и2, отличаю щ е е с   тем, что узел фиксации углового положени  напрарл юпдей насади относительно горизонтальной плосости содержит отверсти , выполненые в звеие шарнира горизонтальной си поворота, отверстие, выполненое в кронштейне, и стопорный паец , сопр гаемый со стенками упом утых .отверстий. Источники информации, рин тые во внимание при экспертизе 1. Суда- и оборудование лесоплава. правочник под ред. В.И.Пат кина, ., 1976, с. 267-271 (прототип).
SU782619275A 1978-05-24 1978-05-24 Судно дл проведени дноуглубительных работ SU854803A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782619275A SU854803A1 (ru) 1978-05-24 1978-05-24 Судно дл проведени дноуглубительных работ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782619275A SU854803A1 (ru) 1978-05-24 1978-05-24 Судно дл проведени дноуглубительных работ

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU854803A1 true SU854803A1 (ru) 1981-08-15

Family

ID=20766154

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782619275A SU854803A1 (ru) 1978-05-24 1978-05-24 Судно дл проведени дноуглубительных работ

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU854803A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4117441A1 (de) * 1991-05-28 1992-06-17 Muesing Anton Gmbh Co Kg Verfahren ud vorrichtung zur vergroesserung der wassertiefe eines gewaessers
RU2621212C2 (ru) * 2015-09-29 2017-06-01 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Астраханский государственный университет" Способ производства дноуглубительных работ

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4117441A1 (de) * 1991-05-28 1992-06-17 Muesing Anton Gmbh Co Kg Verfahren ud vorrichtung zur vergroesserung der wassertiefe eines gewaessers
RU2621212C2 (ru) * 2015-09-29 2017-06-01 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Астраханский государственный университет" Способ производства дноуглубительных работ

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5218917A (en) Icebreaking ship
US4437841A (en) Outboard jet drive steering mechanism
EP3523194B1 (en) Tugboat having azimuthal propelling units
US6554660B2 (en) Propulsion system for yachts, trawlers and the like
US6171159B1 (en) Steering and backing systems for waterjet craft with underwater discharge
US7827925B2 (en) Apparatus and method for drop-down/lift-up boat mounted on marine vessel
US3557736A (en) Bow control system for ships
US5111763A (en) Steering unit for barges
SU854803A1 (ru) Судно дл проведени дноуглубительных работ
US3841258A (en) Hull construction
US4622912A (en) Draft reduction system for ships
KR100249423B1 (ko) 선박 도킹선
US3422789A (en) Marine propulsion unit
US6488445B1 (en) Method and device for oil spill response operation
US3440743A (en) Underwater trenching apparatus
US6932013B1 (en) Maneuvering of submerged waterjet propelled sea craft
DE10343078B4 (de) Wasserfahrzeug
US3408974A (en) Ship steering system
US2902966A (en) Tugboat and towing system comprising the same
US6164230A (en) Passive system for mitigation of thruster wake deficit
US3834342A (en) Water jet propulsion device
EP1253074B1 (en) Tugboat
GB1302386A (en) Watercraft especially useful for the recovery of oil
US6729798B2 (en) Flow diverter system and method
US3791334A (en) Boat reverse