SU850906A1 - Поршневой компрессор - Google Patents

Description

(54) ПОРШНЕВОЙ КОМПРЕССОР

1

Изобретение отн&ситс  к компрессоростроению и касаетс  поршневых компрессоров..

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  пораневой компрессор, содержащий цилиндр с камерой сжати  всасывающий и нагнетательный клапаны, картер и установленный в цилинлре поршень, имеющий внутреннюю полость, сообщенную при помощи канала с установленным; в нем обратным клапаном с камерой сжати , и боковую поверхность, служащую аэростатическим подшипником, подпитываемым через дроссельные отверсти , сообщенные с внутренней полостью ПОРШНЯ р.).

Однако у данного поршневого KOWIрессора недостаточно высока  производительность ..

Цель изобретени  - повьвиение производительности компрессора.

Указанна  цель достигаетс  тем, что во внутренней полости поошн  установлен с радиальным зазором подпружиненный с торцов полый плунжер , имеющий на торцах обратные клапаны , а в стенке - дроссельные клапаны , и разделенный перегородками.

снабженными обратными клапанами, на Кс1меры, сообщенные через обратные клапаны между собой и с полостью поршн , а с зазором - через дроссельные каналы.

При этом в стенке поршн  выполнены калиброванные отверсти .и сообщенные с ними и дроссельными отверсти ми продольные каналы.

10

На чертеже схематично изображен предлагаемлй компрессор, продольный разрез. . . Поршневой компрессор содержит цилиндр 1с камерой 2 сжати , всасывающий клапан 3 и нагнетательный клапан 4, картер 5 и установленный в цилиндре 1 пЪршень 6, имеющий внутреннюю полость 7, сообщенную при помощи канала 8 с установленным в нем

20 обратным клапаном 9 с камерой 2 ежати , и боковую поверхность, служащую аэростатическим подшипником, подпитываемым через дроссельные отверсти  10, сообщенные с внутренней полостью

25 7 поршн  6. При этом во внутренней полости 7 поршн  6 установлен с радиальным зазором 11 подпружиненный с торцов пружинс1ми 12 и ,13 полый плунжер 14, имеющий на торцах обратные

30 клапаны 15, а в стенке - дроссельные

каналы 16, 17 и 18, и разделенный перегородками 19, снабженными обратными клапанами 20, на камеры 21, 22 и 23, сообщенные через обратные клапаны 15 и 20 между собой и с полость 7 поршн  6, ас зазором 11 - через дроссельные каналы 16, 17 и 18. Кроме того, в стенке поршн  6 выполнены калибровааные отверсти  24 и сообщенные с ними и дроссельными отверсти ми 10 продольные каналы 25.

Компрессор работает следующим образом .

В процессе работы компрессора рабоча  среда всасываетс  в камеру 2 сжати  через всасывающий клапан 3, сжимаетс  в ней до определенного дав лени  и через нагнетательный клапан 4 подаетс  потребителю. При нгисождении поршн  6 в нижней мертвой точке под действием сил инерции, действующи на плунжер 14, пружина 12 раст шута , .апружина 13 сжата. При этом давление газа под плунжером 14 и боковые усили , действующие на поршень б, минимальны и центрирование поршн  б обеспечиваетс  газом миниМсшьного давлени , поступающим из камеры 21 на подпитку аэростатического подшипника через дроссельные каналы 16, совмещенные с последними в этом положении поршн  б калиброван ные отверсти  24 и далее по продольным каналам 25 и в дроссельные отверсти  10. При ходе поршн  б вверх направление сил инерции, действующих на плунжер 14, мен етс  и он начинает перемещатьс  вверх. Этому же спосрбствует и увеличение давлени  в полости 7 поршн  6 под плунжеро 14, св занной с камерой°2 сжати . В процессе движени  ПОРШНЯ 6 происходит совмещение дроссельных каналов 17 камер 22 с калиброванными отверсти ми 24, ргьзмещенными в стенке поршн  6, продольные каналы 25 и, следовательно , аэростатический подшипник оказываютс  напитанными давлением газа, имеющегос  в камере22. При дальнейшем ходе поршн  б вверх плунжер 14 перемещаетс  в крайнее верхнее положение и при максимальных боковых усили х, имеющих место в этом положении поршн  б, питание аэродинамического подшипника осушествл етс  под максимальным давлением

газа, имеклцегос  в камере 23 и поступающего в аэростатический подшипник через дроссельные каналы 18, калиброванные отверсти  24, по продольным каналам 25 и через дроссельные отверсти  10. При движении поршн  б вниз работа по его центрированию происходит в обратном пор дке.

Таким образом, описываемое выполнение поршневого компрессора обеспечивает расход газа на центрирование поршн  в количестве и под давлением, приближенным к требуемому из условий работы компрепсооа. При этом общий расход газа, который идет на центрирование поршн , уменьшаетс , что приводит к увеличению производительности .

Claims (2)

1.Поршневой компрессор, содержащий цилиндр с камерой сжати , всасывающий и нагнетательный клапаны, картер и установленный в цилиндре поршень , имеющий внутреннюю полость,

сообщенную при помощи канала с установленным в нем обратным клапаном с камерой сжати , и боковую поверхность , служащую аэростатическим подшипником , подпитываемым через дроссельные отверсти , сообщенные с внутренней полостью поршн , отличающийс  тем, что, с целью . повышени  производительности, во внутренней полости поршн  установлен с радиальным зазором подпружиненный с торцов полый цилиндр, имеющий на торцах обратные клапаны, а в стенке - дроссельные каналы, и разделенный перегородками, снабженными обратными клапанами, на камеры, сообщенные через обратные клапаны между собой и с полостью поршн , а с зазором -через дроссельные каналы.

2.Компрессор по п.1, отличающийс  тем, что в стенке поЕНцн  выполнены калиброванные отверсти  и сообщенные с ними и дроссельными отверсти ми продольные каналы ..

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1. Патент Швейцарии 359507, кл. 27 b 17, опублик. 1954.