SU848420A1

SU848420A1 - Conveyer belt

Info

Publication number: SU848420A1
Application number: SU792853082A
Authority: SU
Inventors: Иван Петрович Верменчук; Евгений Михайлович Высочин; Владимир Викторович Вещунов; Олег Емельянович Шкарбун; Александр Алексеевич Будасов
Original assignee: Коммунарский Горно-Металлургическийинститут
Priority date: 1979-09-25
Filing date: 1979-09-25
Publication date: 1981-07-23

Description

(54) КОНВЕЙЕРНАЯ ЛЕНТА(54) CONVEYOR BELT

II

Изобретение относитс к транспортному оборудованию, а именно к конвейерным лентам.The invention relates to transport equipment, namely to conveyor belts.

Известна конвейерна лента, включакнца эластичный наполнитель и тросовый каркас TlJ .A conveyor belt is known, including an elastic filler and a wire frame TlJ.

Недостатком ее вл етс повышенна гибкость в поперечном направлении .The disadvantage of it is increased flexibility in the transverse direction.

Известна также конвейерна лента, включающа эластичный наполнитель, сетчатый -тросовый каркас с чейками, образованными перемычкат Г2.Also known is a conveyor belt, comprising an elastic filler, a mesh-wire frame with cells formed by the G2 lintel.

Недостатком известной ленты вл етс мала грузонесуща способность при крутонаклонном транспортировании .A disadvantage of the known tape is the low load carrying capacity during high-angle transportation.

Цель изобретени - повышение грузонесущей способности ленты при крутонаклонном транспортировании.The purpose of the invention is to increase the load-carrying capacity of the tape during high-angle transportation.

Указанна цельдостигаетс тем, что чейки вьтолнены в виде ромбов с продольными и поперечными относительно продольной оси ленты углами,This goal is achieved by the fact that the cells are made in the form of diamonds with angles longitudinal and transverse with respect to the longitudinal axis of the tape.

причем продольные угль увеличиваютс от продольной оси к кра м ленты.the longitudinal carbon increases from the longitudinal axis to the edges of the tape.

На фиг. 1 изображена конвейерна лента, вид сверху с частичным вырезом; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1.FIG. 1 shows a conveyor belt, a top view with a partial cut; in fig. 2 shows a section A-A in FIG.

Лента включает сетчатый каркас из тросов I, расположенных по зигзагообразной линии и скрепленных в точках соприкосновени спиральными жесткими перемычками 2. В средней зоне С угол наклона тросов к продольной оси ленты равен 1-1,, а в зонах В и B« прилегающих к бортам, увеличиваетс от середины к бортам до 10-15°. Пространство между тросами заполнено эластичным наполнителем 3, например . резиной.The tape includes a mesh frame of cables I located along a zigzag line and fastened at the points of contact by spiral rigid jumpers 2. In the middle zone C the angle of inclination of the cables to the longitudinal axis of the tape is 1-1 increases from the middle to the sides to 10-15 °. The space between the cables is filled with elastic filler 3, for example. rubber.

Ячейки каркаса образованы в виде ромбов с переменными продольными и поперечными углами, причем продольные углы увеличиваютс от оси к крд м ленты. При установке ленты на трубчатом крутонаклонном конвейере на участке , изогнутом в вертикальной плоскостиThe framework cells are formed as diamonds with variable longitudinal and transverse angles, with the longitudinal angles increasing from the axis to the bottom of the ribbon. When installing the tape on a tubular steeply inclined conveyor on a section bent in a vertical plane

выпуклостью вниз, длина контура лемты по бортам меньше, чем по ее оси. В .данном случае происходит сжатие бортовых зон за счет увеличени угла наклона тросов к продольной оси ленты и упругой деформации .наполнител .bulging down, the length of the contour of the Lemta along the sides is less than along its axis. In this case, the side zones are compressed by increasing the angle of inclination of the cables to the longitudinal axis of the tape and the elastic deformation of the filler.

При изгибе выпуклостью вверх, наоборот происходит удлинение бортовых зон за счет уменьш ени угла наклона. тросов к оси ленты. Этим обеспечиваетс необходима Трузонесуща способность .When bending upwards with a bulge, on the contrary, the side zones are lengthened due to a decrease in the inclination angle. cables to the axis of the tape. This provides the necessary load capacity.

Claims

1. The patent of Germany No. 2425465,

cl. In 15/36, publ. 1975.

2. The patent of Germany No. 2301290,

CL, B 65 G 15/36, publ. 1975 (prototype).