(54) ВЕРТИКАЛЬНЫЙ УСТОЙ СВЯЗЕВОГО КАРКАСА МНОГОЭТАЖНОГО ЗДАНИЯ(54) VERTICAL STABLE COMMUNICATION FRAMEWORK OF MULTILEVEL BUILDING
Изобретение относитс к области строительства и может найти применение при возведении промышленных здаНИИ .Известен вертикашьный устой св зевого каркаса многоэтажного здани , выполненный в виде колонн и ригелей, соединенных с вертикальными элементами жесткости 1. Наиболее близким по технической сущности к изобретению вл етс вертикальный устой св эевого каркаса многоэтажного здани , включающий колонны , и поэтажно расположенные риге ли и элементы жесткости, выполненные в виде стальных св зей, соединенные с колоннами и образующие ев зевые па нели, воспринимающие горизонтальные нагрузки Г23. Недостатками известных вертикальных устоев вл етс больша металлоемкость и ограничение гибкости объем но-планировочных решений. .Целью изобретени вл етс улучше ние использовани строительного объе ма здани и снижение металлоемкости. Поставленна цель достигаетс тем что в вертикальном устое св зевого каркаса многоэтажного здани , включгиощем колонны, ригели, расположенные поэтажно и свободно опертые на колонны, и элементы жесткости, элементы жесткости выполнены в виде дополнительного ригел , жестко соединенного с колоннами и размещенного на каждом этаже под каждым ригелем с зазором относительно последнего. На фиг. 1 дан общий вид вертикального усто на поперечном разрезе св зевого каркаса на фиг. 2 - узел Т фиг. 1. Вертикальный устой св зевого каркаса состоит из колонн 1 и поэтажно расположенных ригелей 2, свободно опирающихс на консоли 3 колонн 1, несущих плит перекрыти 4, и элементов жесткости в виде дополнительных ригелей 5, жестко соединенных с колоннами 1 посредством -накладок 6, приваренных к закладным детал м 7 колонн 1. Дополнительный ригель 5 расположен на каждом этаже под ка д ым ригелем 2 с зазором 8 относительно последних. Монтаж вертикального усто св зевого каркаса осуществл етс следующим образом. Вначале устанавливаютс колонны 1 первогю этажа. После этого устанавливают ригель 5 и приваривают его накладками 6 к детал м 7. колонн 1, Затем ведетс монтаж, основных ригелей 2 и плит 4. Следующие этажи монтируютс в аналогичной последовательности. Вертикальный устой св эевого каркаса целесообразно использовать в здани х с количеством этажей до четырех . Изобретение позвол ет снизить расход металла на элементы жесткости ,и улучшить использование строитцль ,ного объема здани .The invention relates to the field of construction and can be used in the construction of industrial buildings. The vertical structure of a multi-storey building is known vertical, made in the form of columns and girders connected to vertical stiffeners 1. The closest technical element to the invention is a vertical stable structure. frame of a multistory building, including columns, and floor-by-floor rigs and stiffening elements made in the form of steel bonds, connected to the columns and forming European sieves perceiving horizontal loads G23. The disadvantages of the known vertical abutments are their high metal intensity and limited flexibility in the volume of planning solutions. The object of the invention is to improve the use of the building volume of the building and reduce the metal content. The goal is achieved by the fact that in a vertical auxiliary communication frame of a multistory building, including columns, bolts located floor by floor and freely supported on columns, and stiffening elements, stiffening elements are made in the form of an additional bolt rigidly connected to the columns and placed on each floor below each bolt with a gap relative to the latter. FIG. 1 shows a general view of the vertical system in cross section of the bond frame in FIG. 2 - node T of FIG. 1. Vertical stable communication frame consists of columns 1 and floor-mounted bolts 2, freely supported on the console 3 of columns 1, carrier plates of ceiling 4, and stiffening elements in the form of additional bolts 5 rigidly connected to columns 1 by means of linings 6 welded to the mortgages of parts m 7 columns 1. An additional bolt 5 is located on each floor under each bolt 2 with a gap of 8 relative to the latter. The installation of a vertical, open-backcage frame is carried out as follows. First, columns 1 of the first floor are installed. After that, the bolt 5 is installed and it is welded with overlays 6 to the parts 7. columns 1. Then the installation of the main bolts 2 and the plates 4 is carried out. The following floors are mounted in a similar sequence. It is advisable to use the vertical abutment of the HF frame in buildings with up to four floors. The invention makes it possible to reduce the consumption of metal for stiffeners, and to improve the use of the construction volume of the building.