SU839956A1 - Unit for unloading and cleaning open railway cars - Google Patents

Unit for unloading and cleaning open railway cars Download PDF

Info

Publication number
SU839956A1
SU839956A1 SU792822061A SU2822061A SU839956A1 SU 839956 A1 SU839956 A1 SU 839956A1 SU 792822061 A SU792822061 A SU 792822061A SU 2822061 A SU2822061 A SU 2822061A SU 839956 A1 SU839956 A1 SU 839956A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
platform
gondola
installation
base
unloading
Prior art date
Application number
SU792822061A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Николаевич Стогов
Петр Алексеевич Кузьменко
Петр Георгиевич Паров
Игорь Петрович Гущин
Иван Иванович Корягин
Сергей Владимирович Болотный
Олег Иванович Нестеренко
Original Assignee
Специализированное Конструкторско- Технологическое Бюро "Укрчерметоргпром-Tpahc"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специализированное Конструкторско- Технологическое Бюро "Укрчерметоргпром-Tpahc" filed Critical Специализированное Конструкторско- Технологическое Бюро "Укрчерметоргпром-Tpahc"
Priority to SU792822061A priority Critical patent/SU839956A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU839956A1 publication Critical patent/SU839956A1/en

Links

Landscapes

  • Cleaning In General (AREA)

Description

Изобретение относится к боковым вагоноопрокидывателям для односторонней разгрузки и очистки полувагонов через открытые с одной стороны _ люки и платформ при открытых бортах.The invention relates to side dumpers for unilateral unloading and cleaning of gondola cars through open hatches and platforms with open sides on one side _.

Известна установка для разгрузки и очистки полувагонов и платформ, содержащая закрепленную на основании поворотную платформу, привалочные брусья с вибраторами и смонтированный на основании упругий упор, взаимодействующий с привалочной стенкой. Установка снабжена контргрузами, соединенными посредством гибкой связи, огибающей блоки, закреплен- 15 ные на платформе, с привалочными брусьями [1] .A known installation for unloading and cleaning gondola cars and platforms, containing a rotary platform fixed to the base, mounting bars with vibrators and an elastic stop mounted on the base, interacting with the mounting wall. The unit is equipped with counterweights connected by means of a flexible connection enveloping the blocks fixed 15 on the platform with mounting beams [1].

Недостатками известной установки являются невысокая надежность рабо- 20 ты механизма прижатия привалочных брусьев к вагону, возможность удара вагона о привалочные брусья в случае обрыва гибкой связи, сложность конструкции^ а также неудобство *5 обслуживания при эксплуатации.The disadvantages of the known installation are the low reliability of the operation of the mechanism for pressing the joists to the car, the possibility of the car hit the joists in the event of a break in the flexible connection, design complexity ^ as well as inconvenience * 5 of the operation.

Цель изобретения - повышение Надежности, упрощение конструкции и улучшение условий эксплуатации установки. 30The purpose of the invention is to increase Reliability, simplify the design and improve the operating conditions of the installation. thirty

Указанная цель достигается тем, что установка снабжена жестко закрепленными на поворотной платформе кронштейнами с упорами для удержания вагона, а привалочные брусья шарнирно закреплены на указанном основании .This goal is achieved by the fact that the installation is equipped with brackets rigidly fixed to the rotary platform with stops for holding the car, and the joists are pivotally mounted on the indicated base.

Кроме того, установка может быть снабжена пешеходным мостиком, закрепленным на кронштейнах.In addition, the installation can be equipped with a pedestrian bridge mounted on brackets.

На фиг. 1 изображена установка в исходном положении, поперечный разрез, на фиг. 2 и 3 - то же, в рабочем положении.In FIG. 1 shows the installation in the initial position, a cross section, in FIG. 2 and 3 - the same in working position.

Установка для разгрузки и очистки полувагонов и платформ содержит поворотную платформу 1, соединенную с основанием 2 посредством шарнира 3, привод 4 поворотной платформы 1, привалочные брусья 5 с вибраторами 6, закрепленные на основании при помощи шарниров 7 и опирающиеся на него через упругий упор 8, откидные (выдвижные) упоры 9, фиксирующие полувагон (платформу) 10 и соединенные с кронштейнами 11, которые, в свою-очередь, жестко связаны с поворотной платформой 1. Для удобства закрепления полувагона (платформы) 10 и открывания люков (бортов) слу839956 жит пешеходный мостик 12, неподвижно закрепленный на кронштейнах 11.,Installation for unloading and cleaning gondola cars and platforms contains a rotary platform 1 connected to the base 2 by means of a hinge 3, drive 4 of the rotary platform 1, mating bars 5 with vibrators 6, mounted on the base with hinges 7 and supported on it through an elastic stop 8, folding (retractable) stops 9, fixing the gondola (platform) 10 and connected to the brackets 11, which, in turn, are rigidly connected to the rotary platform 1. For the convenience of securing the gondola (platform) 10 and opening the hatches (sides) of the case it pedestrian bridge 12, fixedly mounted on the brackets 11.,

Установка работает следующим образом.Installation works as follows.

Установленный на поворотную платформу 1 полувагон (платформа) 10 _ закрепляется на ней упорами 9. Затем 5 с требуемой стороны открываются люки (борта), и часть груза высыпается. Для удаления оставшегося груза включается привод 4 поворотной плат- , формы 1, который поворачивает ее >0 на заданный угол, в процессе поворота упоры 9 предохраняют полувагон (платформу) от бокового смещения (фиг. 2). В заключительной фазе поворота полувагон (платформа) мягко ло- 15 жится на привалочные брусья 5, а поворотная платформа 1 продолжает поворачиваться на угол, достаточный для отхода упоров 9 на расстояние, не меньшее амплитуды колебания вибрато- 20 ров 6 (фиг. 3) .A gondola (platform) 10 _ mounted on a rotary platform 1 is fixed on it with stops 9. Then 5 hatches (sides) are opened from the required side, and part of the cargo is poured out. To remove the remaining cargo, the drive 4 of the rotary plate-, form 1, is turned on, which rotates it> 0 by a predetermined angle, during the rotation the stops 9 protect the gondola (platform) from lateral displacement (Fig. 2). In the final phase of rotation, the gondola (platform) gently rests on the joists 5, and the rotary platform 1 continues to rotate at an angle sufficient for the stops 9 to move away at a distance not less than the vibration amplitude of the vibrators 20 (6) (Fig. 3).

Окончательная очистка от остатков груза осуществляется включением вибраторов б, которые вызывают колебания кузова полувагона (платформы) J5 на собственных рессорах.Final cleaning of cargo residues is carried out by turning on vibrators b, which cause oscillations of the body of the gondola car (platform) J5 on its own springs.

Упругие упоры 8 позволяют изменять положение шарнирно закрепленных йа основании привалочных брусьев и, следовательно, регулировать усилие прижатия к ним полувагона (платформы) .The elastic stops 8 allow you to change the position of the pivotally mounted on the base of the mounting bars and, therefore, to regulate the force of pressing the gondola (platform) to them.

По окончании очистки включается привод 4, который возвращает поворот- < ную платформу 1 с полувагоном (платформой) в исходное положение.At the end of cleaning, drive 4 is switched on, which returns the turning platform <1 with a gondola (platform) to its original position.

Предлагаемая установка позволяет значительно механизировать процесс разгрузки и очистки полувагонов и платформ, а также уменьшить длительность процесса и на этой основе повысить производительность труда, снизить потребность в рабочей силе, сократить простои подвижного состава под разгрузкой и улучшить условия труда.The proposed installation allows you to significantly mechanize the process of unloading and cleaning gondola cars and platforms, as well as reduce the duration of the process and on this basis increase labor productivity, reduce the need for labor, reduce downtime of rolling stock under unloading and improve working conditions.

Claims (2)

Изобретение относитс  к боковым вагоноопрокидывател м дл  односторонней разгрузки и очистки полуваго нов через открытые с одной стороны люки и платформ при открытых бортах Известна установка дл  разгрузки и очистки полувагонов и платформ содержаща  закрепленную на основании поворотную платформу, привалочные брусь  с вибраторами и смонтиро ванный на основании упругий упор, взаимодействующий с привалочнрй сте кой. Установка снабжена контргрузами , соединенными посредством гибкой св зи, огибающей блоки, закрепленные на платформе, с привалочными брусь ми 1. Недостатками известной установки  вл ютс  невысока  надежность работы механизма прижати  привалочных брусьев к вагону, возможность удара вагона о привалочные брусь  в случае обрыва гибкой св зи, сложность конструкции а также неудобство обслуживани  при эксплуатации. Цель изобретени  - повышение надежности , упрощение конструкции и улучщение условий эксплуатации установки . Указанна  цель достигаетс  тем, что установка снабжена жестко закрепленными на поворотной платформе кронштейнами с упоргали дл  удержани  вагона, а привалочные брусь  шарнирно закреплены на указанном основании . Кроме того, установка может быть снабжена пешеходным мостиком, закрепленным на кронштейнах. На фиг. 1 изображена установка в исходном положении, поперечный разрез, на фиг. 2 и 3 - то же, в рабочем положении. Установка дл  разгрузки и очистки полувагонов и платформ содержит поворотную платформу 1, соединенную с основанием 2 посредством шарнира 3, привод 4 поворотной платформы 1, привалочные брусь  5 с вибраторами 6, закрепленные на основании при помощи шарниров 7 и опирающиес  на него через упругий упор 8, откидные (выдвижные) упоры 9, фиксирующие полувагон (платформу) 10 и соединенные с кронштейнами 11, которые, в свою, очередь, жестко св заны с поворотной платформой 1. Дл  удобства закреплени  полувагона (платформы) 10 и открывани  люков (бортов) служит пешеходный мостик 12, неподвижно закрепленный на кронштейнах 11.. Установка работает следующим образом . Установленный на поворотную платформу 1 полувагон (платформа) 10 закрепл етс  на ней упорами 9. Затем с требуемой стороны открываютс  люки (борта), и часть груза высыпаетс . Дл  удалени  оставшегос  груза включаетс  привод 4 поворотной платформы 1, который поворачивает ее на заданный угол. В процессе поворота упоры 9 предохран ют полувагон (платформу) от бокового смещени  (фиг. 2). В заключительной фазе пово рота полувагон (платформа) м гко ло житс  на привалочные брусь  5, а пов ротна  платформа 1 продолжает повора чиватьс  на угол, достаточный дл  отхода упоров 9 на рассто ние, не меньшее амплитуды колебани  вибраторов 6 (фиг. 3). Окончательна  очистка от остатков груза осуществл етс  включением вибраторов б, которые вызывают колебани  кузова полувагона (платформы) на собственных рессорах. Упругие упоры 8 позвол ют измен т положение шарнирно закрепленных йа основании привалочных брусьев и, следовательно, регулирювать усилие прижати  к ним полувагона (платформы ) . По окончании очистки включаетс  привод 4, который возвращает поворот ную платформу 1 с полувагоном (плат формой) в исходное положение. Предлагаема  установка позвол ет значительно механизировать процесс разгрузки и очистки полувагонов и платформ, а также уменьшить длительность процесса и на этой основе повысить производительность труда, снизить потребность в рабочей силе, сократить простои подвижного состава под разгрузкой и улучшить услови  труда. Формула изобретени  1.Установка дл  разгрузки и очистки полувагонов и платформ, содержаща  закрепленную на основании поворотную платформу, привалочные брусь  с вибраторами и смонтированный на основании упругий упор, взаимодействук ций с привалочнрй стенкой, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности, упрощени  конструкции и улучшени  условий ее эксплуатации, она снабжена жестко закрепленными на поворотной платформе кронштейнами с упорами дл  удержани  вагона, а привалочные брусь  шарнирно закреплены на указанном основании. This invention relates to side wagon tipplers for one-sided unloading and cleaning of semi-cars through open hatches and platforms with open sides on one side. A known device for unloading and cleaning semi-cars and platforms containing a turntable fixed to the base, attachment bars with vibrators and mounted on an elastic base. the stop interacting with the fixing stack. The installation is equipped with counterweights connected by means of a flexible connection, enveloping the blocks fixed on the platform, with attachment bars 1. The drawbacks of the known installation are the low reliability of the mechanism for pressing the attachment bars to the carriage , the complexity of the design and the inconvenience of service during operation. The purpose of the invention is to increase reliability, simplify the design and improve the operating conditions of the installation. This goal is achieved in that the installation is equipped with brackets rigidly mounted on a turntable with uplifted to hold the car, and the attachment bars are hinged on the specified base. In addition, the installation can be equipped with a pedestrian bridge, mounted on brackets. FIG. 1 shows the installation in the initial position, a cross section; FIG. 2 and 3 - the same in the working position. The installation for unloading and cleaning gondola cars and platforms comprises a rotary platform 1 connected to the base 2 by means of a hinge 3, an actuator 4 of the rotary platform 1, attachment bars 5 with vibrators 6 fixed to the base by means of hinges 7 and resting on it through an elastic support 8, folding (retractable) stops 9, fixing the gondola (platform) 10 and connected to the brackets 11, which, in turn, are rigidly connected to the turntable 1. To conveniently secure the gondola (platform) 10 and open the hatches (sides), serve t pedestrian bridge 12, fixedly mounted on the brackets 11 .. The installation works as follows. The gondola car (platform) 10 mounted on the turntable 1 is fixed on it by the stops 9. Then, hatches (sides) are opened from the required side, and part of the cargo is poured out. To remove the remaining load, the actuator 4 of the turntable 1 is turned on, which rotates it through a predetermined angle. In the process of turning, the stops 9 protect the gondola (platform) from lateral displacement (Fig. 2). In the final phase, the rotation of the gondola (platform) is placed on the attachment bars 5, and the turn platform 1 continues to rotate at an angle sufficient to move the stops 9 to a distance not less than the amplitude of vibrators 6 vibrations (Fig. 3). The final clearing of cargo residues is carried out by switching on vibrators b, which cause vibrations of the gondola body (platform) on their own springs. The elastic stops 8 allow the position of the hinged pin on the base of the mating bars to be changed and, therefore, to regulate the force of pressing the gondola car (platform) to them. At the end of the cleaning, the drive 4 is turned on, which returns the turntable platform 1 with the gondola car (plate shape) to its initial position. The proposed installation allows to significantly mechanize the process of unloading and cleaning gondola cars and platforms, as well as reduce the duration of the process and, on this basis, increase labor productivity, reduce the need for labor, reduce downtime of rolling stock under unloading and improve working conditions. Claim 1. An installation for unloading and cleaning gondola cars and platforms, containing a rotary platform fixed on the base, attachment bars with vibrators and an elastic stop mounted on the base, interacting with the fixing wall, characterized in that, in order to increase reliability, the design is simplified and improve its operating conditions, it is provided with brackets fixed to the turntable with supports for holding the car, and the attachment bars are hinged on the specified base and. 2.Установка по п. 1, отличающа с  тем, что она снабжена пешеходным мостиком, закрепленным на кронштейнах. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1, Авторское свидетельство СССР d 589184, кл. В 65 G 67/38, 25,03.74 (прототип).2. The apparatus according to claim 1, characterized in that it is provided with a footbridge fixed on brackets. Sources of information taken into account in the examination 1, USSR Copyright Certificate d 589184, cl. B 65 G 67/38, 25.03.74 (prototype). Фаг./Phage / Фиъ.2Fi.2 V .- -ч--о: / о.--.u;:,;:,V .- -h-o: / o .--. U;:,,;:, , Q --Л .:o---o . fajj- -ij-i- -ta, Q - L.: o --- o. fajj- -ij-i- -ta ЮYU :     : 0 ; - . 0; -. 0- .0-. 0 .0 Фиг.ЗFig.Z
SU792822061A 1979-09-28 1979-09-28 Unit for unloading and cleaning open railway cars SU839956A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792822061A SU839956A1 (en) 1979-09-28 1979-09-28 Unit for unloading and cleaning open railway cars

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792822061A SU839956A1 (en) 1979-09-28 1979-09-28 Unit for unloading and cleaning open railway cars

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU839956A1 true SU839956A1 (en) 1981-06-23

Family

ID=20851624

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792822061A SU839956A1 (en) 1979-09-28 1979-09-28 Unit for unloading and cleaning open railway cars

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU839956A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU839956A1 (en) Unit for unloading and cleaning open railway cars
US4245703A (en) Mobile ballast cleaning machine
SU1437326A1 (en) Apparatus for loosening and unloading frozen loose materials from gondola car
SU1008125A1 (en) Apparatus for cleaning gondola cars
SU981158A1 (en) Side car tiller
CN220217364U (en) Welding reverse rotation support
SU1142395A1 (en) Arrangement for unloading loose material from open wagons
SU1740221A1 (en) Dump car
SU1654195A1 (en) Vibration arrangement for cleaning gondola cars
SU1068362A1 (en) Railway car tipper
SU962155A1 (en) Arrangement for unloading closed-body railway cars
SU1553486A1 (en) Device for unloading trucks into hopper
SU975549A1 (en) Mounted device for unloading and cleaning gondola cars
SU1023019A1 (en) Suspension of vibration plate of sleeper-tamping machine
SU1009951A1 (en) Side-mounted car tipper
SU1757977A1 (en) Leveling bridge
SU1368237A1 (en) Vibratory unloader of caked loose material from gondola car
SU1576611A1 (en) Device for renewing sleepers
SU1602835A1 (en) Arrangement for vibratory loosening and unloading cargo from gondola car
RU2231461C2 (en) Hopper car discharge hatch cover opening and closing mechanism
SU1318502A1 (en) Vibrating unloader of frozen loose materials from open wagons
SU1652254A1 (en) Machine for unloading loose material through door aperture of railway car
SU1047804A1 (en) Container tipper
SU829527A1 (en) Car tilter
JPH08119435A (en) Device for turning bag sideways