SU839956A1 - Unit for unloading and cleaning open railway cars - Google Patents
Unit for unloading and cleaning open railway cars Download PDFInfo
- Publication number
- SU839956A1 SU839956A1 SU792822061A SU2822061A SU839956A1 SU 839956 A1 SU839956 A1 SU 839956A1 SU 792822061 A SU792822061 A SU 792822061A SU 2822061 A SU2822061 A SU 2822061A SU 839956 A1 SU839956 A1 SU 839956A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- platform
- gondola
- installation
- base
- unloading
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cleaning In General (AREA)
Description
Изобретение относится к боковым вагоноопрокидывателям для односторонней разгрузки и очистки полувагонов через открытые с одной стороны _ люки и платформ при открытых бортах.The invention relates to side dumpers for unilateral unloading and cleaning of gondola cars through open hatches and platforms with open sides on one side _.
Известна установка для разгрузки и очистки полувагонов и платформ, содержащая закрепленную на основании поворотную платформу, привалочные брусья с вибраторами и смонтированный на основании упругий упор, взаимодействующий с привалочной стенкой. Установка снабжена контргрузами, соединенными посредством гибкой связи, огибающей блоки, закреплен- 15 ные на платформе, с привалочными брусьями [1] .A known installation for unloading and cleaning gondola cars and platforms, containing a rotary platform fixed to the base, mounting bars with vibrators and an elastic stop mounted on the base, interacting with the mounting wall. The unit is equipped with counterweights connected by means of a flexible connection enveloping the blocks fixed 15 on the platform with mounting beams [1].
Недостатками известной установки являются невысокая надежность рабо- 20 ты механизма прижатия привалочных брусьев к вагону, возможность удара вагона о привалочные брусья в случае обрыва гибкой связи, сложность конструкции^ а также неудобство *5 обслуживания при эксплуатации.The disadvantages of the known installation are the low reliability of the operation of the mechanism for pressing the joists to the car, the possibility of the car hit the joists in the event of a break in the flexible connection, design complexity ^ as well as inconvenience * 5 of the operation.
Цель изобретения - повышение Надежности, упрощение конструкции и улучшение условий эксплуатации установки. 30The purpose of the invention is to increase Reliability, simplify the design and improve the operating conditions of the installation. thirty
Указанная цель достигается тем, что установка снабжена жестко закрепленными на поворотной платформе кронштейнами с упорами для удержания вагона, а привалочные брусья шарнирно закреплены на указанном основании .This goal is achieved by the fact that the installation is equipped with brackets rigidly fixed to the rotary platform with stops for holding the car, and the joists are pivotally mounted on the indicated base.
Кроме того, установка может быть снабжена пешеходным мостиком, закрепленным на кронштейнах.In addition, the installation can be equipped with a pedestrian bridge mounted on brackets.
На фиг. 1 изображена установка в исходном положении, поперечный разрез, на фиг. 2 и 3 - то же, в рабочем положении.In FIG. 1 shows the installation in the initial position, a cross section, in FIG. 2 and 3 - the same in working position.
Установка для разгрузки и очистки полувагонов и платформ содержит поворотную платформу 1, соединенную с основанием 2 посредством шарнира 3, привод 4 поворотной платформы 1, привалочные брусья 5 с вибраторами 6, закрепленные на основании при помощи шарниров 7 и опирающиеся на него через упругий упор 8, откидные (выдвижные) упоры 9, фиксирующие полувагон (платформу) 10 и соединенные с кронштейнами 11, которые, в свою-очередь, жестко связаны с поворотной платформой 1. Для удобства закрепления полувагона (платформы) 10 и открывания люков (бортов) слу839956 жит пешеходный мостик 12, неподвижно закрепленный на кронштейнах 11.,Installation for unloading and cleaning gondola cars and platforms contains a rotary platform 1 connected to the base 2 by means of a hinge 3, drive 4 of the rotary platform 1, mating bars 5 with vibrators 6, mounted on the base with hinges 7 and supported on it through an elastic stop 8, folding (retractable) stops 9, fixing the gondola (platform) 10 and connected to the brackets 11, which, in turn, are rigidly connected to the rotary platform 1. For the convenience of securing the gondola (platform) 10 and opening the hatches (sides) of the case it pedestrian bridge 12, fixedly mounted on the brackets 11.,
Установка работает следующим образом.Installation works as follows.
Установленный на поворотную платформу 1 полувагон (платформа) 10 _ закрепляется на ней упорами 9. Затем 5 с требуемой стороны открываются люки (борта), и часть груза высыпается. Для удаления оставшегося груза включается привод 4 поворотной плат- , формы 1, который поворачивает ее >0 на заданный угол, в процессе поворота упоры 9 предохраняют полувагон (платформу) от бокового смещения (фиг. 2). В заключительной фазе поворота полувагон (платформа) мягко ло- 15 жится на привалочные брусья 5, а поворотная платформа 1 продолжает поворачиваться на угол, достаточный для отхода упоров 9 на расстояние, не меньшее амплитуды колебания вибрато- 20 ров 6 (фиг. 3) .A gondola (platform) 10 _ mounted on a rotary platform 1 is fixed on it with stops 9. Then 5 hatches (sides) are opened from the required side, and part of the cargo is poured out. To remove the remaining cargo, the drive 4 of the rotary plate-, form 1, is turned on, which rotates it> 0 by a predetermined angle, during the rotation the stops 9 protect the gondola (platform) from lateral displacement (Fig. 2). In the final phase of rotation, the gondola (platform) gently rests on the joists 5, and the rotary platform 1 continues to rotate at an angle sufficient for the stops 9 to move away at a distance not less than the vibration amplitude of the vibrators 20 (6) (Fig. 3).
Окончательная очистка от остатков груза осуществляется включением вибраторов б, которые вызывают колебания кузова полувагона (платформы) J5 на собственных рессорах.Final cleaning of cargo residues is carried out by turning on vibrators b, which cause oscillations of the body of the gondola car (platform) J5 on its own springs.
Упругие упоры 8 позволяют изменять положение шарнирно закрепленных йа основании привалочных брусьев и, следовательно, регулировать усилие прижатия к ним полувагона (платформы) .The elastic stops 8 allow you to change the position of the pivotally mounted on the base of the mounting bars and, therefore, to regulate the force of pressing the gondola (platform) to them.
По окончании очистки включается привод 4, который возвращает поворот- < ную платформу 1 с полувагоном (платформой) в исходное положение.At the end of cleaning, drive 4 is switched on, which returns the turning platform <1 with a gondola (platform) to its original position.
Предлагаемая установка позволяет значительно механизировать процесс разгрузки и очистки полувагонов и платформ, а также уменьшить длительность процесса и на этой основе повысить производительность труда, снизить потребность в рабочей силе, сократить простои подвижного состава под разгрузкой и улучшить условия труда.The proposed installation allows you to significantly mechanize the process of unloading and cleaning gondola cars and platforms, as well as reduce the duration of the process and on this basis increase labor productivity, reduce the need for labor, reduce downtime of rolling stock under unloading and improve working conditions.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792822061A SU839956A1 (en) | 1979-09-28 | 1979-09-28 | Unit for unloading and cleaning open railway cars |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792822061A SU839956A1 (en) | 1979-09-28 | 1979-09-28 | Unit for unloading and cleaning open railway cars |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU839956A1 true SU839956A1 (en) | 1981-06-23 |
Family
ID=20851624
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792822061A SU839956A1 (en) | 1979-09-28 | 1979-09-28 | Unit for unloading and cleaning open railway cars |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU839956A1 (en) |
-
1979
- 1979-09-28 SU SU792822061A patent/SU839956A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU839956A1 (en) | Unit for unloading and cleaning open railway cars | |
US4245703A (en) | Mobile ballast cleaning machine | |
SU1437326A1 (en) | Apparatus for loosening and unloading frozen loose materials from gondola car | |
SU1008125A1 (en) | Apparatus for cleaning gondola cars | |
SU981158A1 (en) | Side car tiller | |
CN220217364U (en) | Welding reverse rotation support | |
SU1142395A1 (en) | Arrangement for unloading loose material from open wagons | |
SU1740221A1 (en) | Dump car | |
SU1654195A1 (en) | Vibration arrangement for cleaning gondola cars | |
SU1068362A1 (en) | Railway car tipper | |
SU962155A1 (en) | Arrangement for unloading closed-body railway cars | |
SU1553486A1 (en) | Device for unloading trucks into hopper | |
SU975549A1 (en) | Mounted device for unloading and cleaning gondola cars | |
SU1023019A1 (en) | Suspension of vibration plate of sleeper-tamping machine | |
SU1009951A1 (en) | Side-mounted car tipper | |
SU1757977A1 (en) | Leveling bridge | |
SU1368237A1 (en) | Vibratory unloader of caked loose material from gondola car | |
SU1576611A1 (en) | Device for renewing sleepers | |
SU1602835A1 (en) | Arrangement for vibratory loosening and unloading cargo from gondola car | |
RU2231461C2 (en) | Hopper car discharge hatch cover opening and closing mechanism | |
SU1318502A1 (en) | Vibrating unloader of frozen loose materials from open wagons | |
SU1652254A1 (en) | Machine for unloading loose material through door aperture of railway car | |
SU1047804A1 (en) | Container tipper | |
SU829527A1 (en) | Car tilter | |
JPH08119435A (en) | Device for turning bag sideways |