SU962155A1 - Arrangement for unloading closed-body railway cars - Google Patents

Arrangement for unloading closed-body railway cars Download PDF

Info

Publication number
SU962155A1
SU962155A1 SU802883135A SU2883135A SU962155A1 SU 962155 A1 SU962155 A1 SU 962155A1 SU 802883135 A SU802883135 A SU 802883135A SU 2883135 A SU2883135 A SU 2883135A SU 962155 A1 SU962155 A1 SU 962155A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
platform
vibrator
car
power cylinder
unloading
Prior art date
Application number
SU802883135A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Николаевич Стогов
Валерий Анатольевич Малинин
Original Assignee
Харьковский Институт Железнодорожного Транспорта Им.С.М.Кирова
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Харьковский Институт Железнодорожного Транспорта Им.С.М.Кирова filed Critical Харьковский Институт Железнодорожного Транспорта Им.С.М.Кирова
Priority to SU802883135A priority Critical patent/SU962155A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU962155A1 publication Critical patent/SU962155A1/en

Links

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  выгрузки сыпучих грузов из крытых железнодорожных вагонов.The invention relates to devices for unloading bulk cargo from covered railway cars.

Известно устройство дл  разгрузки крытых вагонов, содержащее платформу , смонтированную на двух горизонтальных ос х с возможностью поворота вокруг каждой их них, силовые цилиндры дл  поворота платформы, зажимы дл  вагонов, смонтированные на платформе, и, по крайней мере, одну консольную балку с наклонншли в сторону продольной оси платформы направл ющими, на которых смонтирован с возможностью перемещени  силовым цилиндром вибратор 1.A device for unloading covered wagons is known, comprising a platform mounted on two horizontal axes rotatably around each of them, power cylinders for rotating the platform, wagon clips mounted on the platform, and at least one cantilever beam with side of the longitudinal axis of the platform are guides on which the vibrator 1 is mounted with the possibility of movement by the power cylinder

Однако в известном устройстве силовые цилиндры вибратора воспринимают , значительную нагрузку от наклоненного набок вагона, а включение в этот момент вибратора приводит к ее увеличению.However, in the known device, the power cylinders of the vibrator perceive a considerable load from the inclined side of the car, and the inclusion of the vibrator at this moment leads to its increase.

Цель изобретени  - повыцение эффективности и надежности работы устройства путем разгрузки силового цилиндра привода вибратора.The purpose of the invention is to increase the efficiency and reliability of the device by unloading the vibrator drive power cylinder.

Указанна  цель достигаетс  тем, что в устройстве консольна  балка жестко закреплена на платформе и снабжена клиновым элементом, несущим вибратор, причем клиновой элемент смонтирован с возможностью вертикального перемещени  силовым цилиндром, который расположен под углом к направл ющим.This goal is achieved by the fact that in the device the console beam is rigidly fixed on the platform and provided with a wedge element carrying a vibrator, the wedge element being mounted for vertical movement by a power cylinder, which is angled to the guides.

Кроме того, консольна  балка расположена в зоне размещени  колесных пар вагона.In addition, the cantilever beam is located in the area where the wheel pairs of the car are located.

Оси поворота платформы расположе10 ны под углом к ее продольной оси.The axis of rotation of the platform is located at an angle to its longitudinal axis.

На фиг.1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - разрез А-А на фиг.1.Figure 1 shows the device, side view; figure 2 is the same, top view; on fig.Z - section aa in figure 1.

1515

Устройство дл  разгрузки крытых вагонов состоит из поворотной платформы 1 с установленными на ней рельсами 2 и зажимами 3 дл  вагонов, гидроцилиндров 4 поворота платфор20 мы и горизонтальных осей 5 и 6, которые установлены в одной плоскости и зажаты подшипниками 7 и 8. Оси 5 и 6 пересекаютс  в точке на поперечной оси платформы 1 со стороны The device for unloading covered wagons consists of a turntable 1 with rails 2 mounted on it and clamps 3 for wagons, hydraulic cylinders 4 turning the platform 20 and horizontal axes 5 and 6, which are installed in the same plane and clamped by bearings 7 and 8. Axes 5 and 6 intersect at a point on the transverse axis of the platform 1 from the side

25 открытой двери вагона 9. Кажда  ось наклонена под углем 55-65 относительно оси платформы 1, что обеспечивает при наклоне платформы оптимальные услови  дл  выхода груза 25 of the open car door 9. Each axle is inclined under the coal 55-65 relative to the axis of the platform 1, which ensures optimum conditions for the output of the load when the platform is inclined

30 из вагона 9.30 of the car 9.

В зоне размещени  колесных пар вагона на платформе 1 жестко закреплены консольные балки 10 и 11, причем кажда  из них имеет наклонные в сторону продольной оси платформы 1 направл ющие 12, на которых смонтирован с возможностью вертикаль| ог перемещени  силовым цилиндром 13 клиновой элемент 14, несущий вибратор 15 с подпружиненной плитой 16. Устройство имеет также щитоотжиматель 17. .In the area of placement of the car wheel pairs on the platform 1, cantilever beams 10 and 11 are rigidly fixed, each of which has guides 12 inclined toward the longitudinal axis of the platform 1, on which vertical | The wedge element 14 carrying the vibrator 15 with the spring-loaded plate 16 moves by the power cylinder 13. The device also has a shredder.

: Устройство дл  разгрузки крытых вагонов работает следующим образом.A device for unloading covered cars operates as follows.

После установки вагона 9 и закреплени  его на платформе 1 зажимами 3 открывают дверной проем вагона 9 и щит отжимаетс  внутрь вагона щитоотжимателем 17. Одна из осей, например 5, освобождаетс  от подшипников 7. Затем силовыми цилиндрами 13 по направл ющим 12 вдвигаютс  между вагоном 9 и консольными балками 1Q и 11 клиновые элементы 14, содёржащие вибраторы 15 с подпружиненными плитами 16.After installing the car 9 and fixing it on the platform 1 with the clips 3, the doorway of the car 9 is opened and the shield is pressed inside the car by a shredder 17. One of the axes, for example 5, is released from the bearings 7. Then the power cylinders 13 move between the car 9 and cantilever beams 1Q and 11 wedge elements 14, containing vibrators 15 with spring plates 16.

После этого включаетс  гидроцилиндр 4 поворота, который поднимает платформу 1 относительно друг оси 6. Но из-за малой сыпучести груз зависает в вагоне, а также скапливаетс , образу  пробку в дверном проеме. Дл  устранени  этого периодически включают один из вибраторов 15, передающий толчки поднимаемой части вагона 9. Таким образом , выгрузка сыпучего груза происходит в результате одновременного наклона вагона и его вибрации.After that, the hydraulic cylinder 4 turns, which raises the platform 1 relative to each other axis 6. But due to the low flowability of the load hangs in the car, and also accumulates, forming a stopper in the doorway. To eliminate this, periodically turn on one of the vibrators 15, transmitting the jolts of the lifted part of the car 9. Thus, unloading of bulk cargo occurs as a result of simultaneous tilting of the car and its vibration.

Затем платформа 1 занимает первоначальное положение, подшипники 7 закрываютс , а подшипники 8 открываютс  и происходит наклон.платформы 1 в другом направлении.Then the platform 1 is in its original position, the bearings 7 are closed, and the bearings 8 are opened and the platform 1 is tilted in the other direction.

После трех-четырех последовательных поворотов платформы 1 груз полностью высыпаетс  из вагона 9. After three or four consecutive turns of the platform 1, the load is completely emptied out of the car 9.

Предлагаемое устройство дл  разгрузки сыпучих грузов надежно и эффективно в работе при разгрузке грузов с пониженной сыпучестью.The proposed device for unloading bulk cargo reliably and efficiently in operation when unloading goods with low flowability.

Claims (3)

1.Устройство дл  разгрузки крытых вагонов, содержащее платформу, смонтированную на двух горизонтальных ос х с возможностью поворота вокруг каждой из них, силовые цилиндры дл  поворота платформы, зажимы дл  вагонов, смонтированные на платформе, и, по крайней мере, одну консольную балку с наклонными в сторону продольной оси платформы направл ющими, на которых смонтирован с возможностью перемещени  силовым цилиндром вибратор, о т л ичающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности и надежности работы пут1ем, разгрузки силового цилиндра привода вибратора, консольна  балка жестко закреплена на платформе и снабжена клиновым элементом, несущим указанный вибратор, причем клиновой элемент смонтирован с возможностью вертикального перемещени  указанным силовым цилиндром, который расположен под углом к направл ющим.1. A device for unloading covered wagons containing a platform mounted on two horizontal axes with the possibility of turning around each of them, power cylinders for turning the platform, clamps for wagons mounted on the platform, and at least one cantilever beam with inclined in the direction of the longitudinal axis of the platform, guides on which a vibrator is mounted with the ability of a power cylinder to move a vibrator, so that, in order to increase the efficiency and reliability of the way, unload the power cylinder drive vibrator cantilever beam rigidly fixed to the platform and provided with a wedge element carrying said vibrator, wherein the wedge member is mounted for vertical movement of said power cylinder, which is arranged at an angle to the guide. 2.Устройство по п. 1, о т л ичающеес  тем, что консольные балки расположены в зоне размещени  колесных пар вагона.2. The device according to claim 1, wherein the cantilever beams are located in the area where the wheelsets of the car are located. 3.Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с   тем, что оси поворота платформы расположены под углом к ее продольной оси.3. The device according to claim 1, that is tl lich and with the fact that the axes of rotation of the platform are at an angle to its longitudinal axis. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1. Авторское свидетельство СССР 439453, кл. В б5 G 67/38,30.06.72 (прототип).1. USSR author's certificate 439453, cl. In b5 G 67 / 38.30.06.72 (prototype).
SU802883135A 1980-02-13 1980-02-13 Arrangement for unloading closed-body railway cars SU962155A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802883135A SU962155A1 (en) 1980-02-13 1980-02-13 Arrangement for unloading closed-body railway cars

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802883135A SU962155A1 (en) 1980-02-13 1980-02-13 Arrangement for unloading closed-body railway cars

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU962155A1 true SU962155A1 (en) 1982-09-30

Family

ID=20877992

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802883135A SU962155A1 (en) 1980-02-13 1980-02-13 Arrangement for unloading closed-body railway cars

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU962155A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3092039A (en) Suspended railway systems
RU2385250C2 (en) Trailer system for vehicle inspection and control unit thereof
SU962155A1 (en) Arrangement for unloading closed-body railway cars
US2191222A (en) Railway container car
US4063657A (en) Vibrator bracket assembly for hoppers and railway cars
US2336661A (en) Rail-car truck
SU1609729A1 (en) Transportation system
SU430022A1 (en) INERTIAL INSTALLATION FOR UNLOADING OF SHEET WAGONS WITH BULK LOADS
SU1133203A1 (en) Apparatus for unloading trucks
SU901195A1 (en) Apparatus for transporting and laying cargoes into accumulator
SU1579822A1 (en) Railway vehicle body-to-bogie connection
RU2414410C2 (en) Mobile unloading complex
SU1453049A1 (en) Ore outlet device
SU1766805A1 (en) Car unloader
SU850535A1 (en) Device for loading/unloading packages of bags into/from closed cars
SU1662912A1 (en) Load-handling complex
Zehnder et al. Superstructure for Road and Rail Vehicles
SU581064A1 (en) Closed car unloading device
SU998264A1 (en) Arrangement for loading trucks
SU1154125A1 (en) Vehicle for carrying cars
SU211391A1 (en) VIBRATION PLANT FOR UNLOADING BULK CARGOES FROM HOUSED RAILWAYS
RU5387U1 (en) RAILWAY VEHICLE PLATFORM
SU965836A1 (en) Arrangement for securing long cargo on coupled railway flat cars
SU1000323A1 (en) Railway car
SU814798A1 (en) Turntable support of vehicle for carrying long cargo