Изобретение относитс к нагнетательным смазочным устройствам и может быть использовано дл подачи смазочного материала преимущественно через распределители к точкам смазки. . Известны станции смазки, содержащие ем.кость дл смазочного материала, корпус с расположенным в нем плунжерным насосом и предохранительным устройством на отводном канале насоса. Предохранительное устройство выполнено в виде подпружиненного поршн с запорным элементом, отдел ющим отводной канал от предпорщневой полости. При возрастании давлени выше заданного запорный элемент отходит от седла, преодолева усилие пружины. С этого момента давление смазки де ствует на большую торцовую поверхность порш н и передвигает его вправо до тех пор, пока не откроетс отверстие, соединенное с резервуаром , расположенным на рассто нии, равном величине необходимого хода 1. Однако в данной станции смазки посадка запорного элемента на место возможна только при низком давлении, меньшем, чем давление подрыва BD ( D - диаметр поршн , d - диаметр седла клапана). При этом процесс посадки зат нут во времени, так как посадка возможна только за счет выдавливани смазки из полости перед запорным злементом в резервуар через щель между поршнем и расточкой корпуса под него. Врем посадки зависит от в зкости смазочного материала при одинаковой величине щели и наоборот дл достижени Одинакового времени посадки необхогдамо вьшолн ть различную величииу щели, т. е. иевозможио выполнить один и тот же клапан, иапример дл жидкой и пластичной Смазки. Указанное также приводит к тому, что при забросах давлени , вызванных кратковременно действующими случайными причинами, в магистрали, илущей от станции смазки к потребител м, возникают длительные значительные огажени давлени , что приводит к : нестабильной работе потребителей и самой станции. При зтом, ес л q a6aTbiBamie устройства вызывает блокировку обслуживаемого оборудовани ,. то она будет происходить и при кратковременных повьппени х давлений в линии иагиетани . Цель изобретени - улучшение эксплуатациOHHbix характеристик станции смазки. Поставленна цель достигаетс тем, что запо ный элемент выполнен в виде плунжера с упором , из предпоршневой полости в резервуар выполнен сквозной канал, при зтом плунжер запорного элемента установлен в отводном кана ле. На чертеже схематически изображена станци смазки. Станци см:азки содержит резервуар 1, соединенный с корпусом 2, в котором размещены плунжерный насос 3, предохранительное устройство и в зависимости от принципа работы насоса - обратные клапаны на лини х нагнетани и всасывани . Предохранительное устройство выполнено в виде поршн 4, наход щегос под воздействием пружины 5, на торце которого имеетс ynjroTHCHHbm по цилиндрической поверхности пдунжер 6 с упором 7. Предпоршнева полость 8 посто нно свободно соединена с резервуаром через сквозной канал 9, а отводной канал 10 перед плунжером посто нно соеди нен с линией нагнетани насоса. Станци смазки работает следующим образом . При работе насоса 3 смазка по линии нагнетани поступает к потребител м и в соединенный с линией нагнетани отводной канал 10, воздей ству на плунжер с поршнем 4 начинает двигат с право, преодолева усилие пружины. Как только торец плунжера выйдет из уплотнени по цилиндрической поверхности отводной канал 10 соединитс через канал 9 с резервуаром 1, давление мгновенно упадет и плунжер вновь войдет в отверстие. При этом, если возрастание давлени было кратковременным, вызванным случайными причинами, сброс давлени произойдет, мгновенно и плунжер войдет в отверстие до упора 7, выдавлива смазку перед 84 собой к потребителю при номинальном давлении . Если же возрастание давлени вызвано причиной, котора действует продолжительное врем , например закупорка линии нагнетани , то плунжер не сможет вернутьс в исходное положение и остаетс в положении, когда его торец только упретс в начало отверсти и щток-индикатор или другое сигнальное устройство выдает посто нный сигнал о неисправности , только в этом случае возможна блокировка обслуживаемого оборудовани . Использование предлагаемого изобретени позволит улучшить эксплуатационные характеристики станции смазки и услови работы св занных с ней потребителей, устранить остановки оборудовани при кратковременных случайных повышени х давлени в линии нагнетани , использовать одно и то же предохранительное устройство без изменени геометрических размеров дл жидких смазок любой в зкости , а также дл пластичных смазок. Формула изобретени Станци смазки, содержаща резервуар дл смазки и корпус с размещенным в нем плун- жерным насосом и предохранительным устройством на отводном канале насоса в виде подпружиненного поршн с запорным элементом, отдел ющим отводной канал от предпорщневой полости, отличающа с тем, что, с целью улучщени эксплуатационных характеристик , запорный элемент выполнен в виде плунжера с упором, из предпоршневой полости в резервуар выполнен сквозной канал, при этом плунжер запорного элемента установлен в отводном канале. Источники информации, Прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР М 395663, кл. F 16 N 11/00, 1973.