SU836434A1 - Предохранительный клапан - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам дл  предохранени  гидравлических систем от перегрузки. Известны предохранительные устрой ства, содержащие запорный орган,прижатый пружиной к седлу 1} В таких устройствах наблюдаетс  сильный износ запорного органа и сед ла, обусловленный большими скорост  ми запорного органа при посадке его на седло. Известно устройство, содержащее запорный орган и тормозное устройство , выполненное в виде размещенного в полости под запорньд органом и в за имодействующего с ним плунжера, полость под которым сообщена каналом, пере крыв аемьлм обратным клапаном, с напорной магистралью Г2}. Недостатком этого устройства  вл  етс  сложность конструкции, обусловленна  сопр жением запорного органа с корпусом по двум различным поверхност м . Цель изобретени  - упрощение конструкции устройства. Это достигаетс  тем, что плунжер установлен с возможностью перемещени  относительно запорного органа и в нем выполнено дросс-ельное отверстие , сообщающее полость под запорным органом с напорной магистралью. На чертеже изображен предохранительный клапан, общий вид . В корпусе 1 устройства размещен нагруженный пружиной 2 запорный орган 3, разобщающий сливную 4 и напорную 5 магистрали. В полости 6 под запорным органом 3 размещен плунжер 7, в котором выполнен канал 8, сообщающий напорную магистраль 5 с подплунжерной полостью 9, и дроссельное отверстие 10, сообщающее полость 6 с напорной магистралью 5. Канал 8 перекрыт обратным, клапаном 11. Работает клапан следующим образом . Под действием давлени  рабочей жидкости, превышающего давление настройки клапана, определ емой усилием зат жки пружины 2, запорный орган 3 поднимаетс . Рабоча  жидкость из напорной магистрали поступает в сливную магистраль 4 через дроссельное Отверстие 10 в плунжере 7, создава  перепад давлений, под действиемкоторого плунжер 7 перемещаетс  в сторону запорного органа 3. При этом происходит открытие обратного клапана 11, рабоча  жидкость поступает

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Предохранительный клапан, содержа щий запорный орган и тормозное устройство, выполненное в виде размег щенного в полости под запорным органом и взаимодействующего с ним плунжера, полость под которым сообщена каналом, перекрываемым обратным клапаном, с напорной магистралью, о τι- личающийся тем, что, с ' целью упрощения конструкции, плунжер установлен с возможностью переме щения относительно запорного органа и в нем выполнено дроссельное отверстие , сообщающее полость под запор15 ным органом с напорной магистралью.