SU831658A1 - Stern structure of hull of ship for sailing in ice - Google Patents
Stern structure of hull of ship for sailing in ice Download PDFInfo
- Publication number
- SU831658A1 SU831658A1 SU792793306A SU2793306A SU831658A1 SU 831658 A1 SU831658 A1 SU 831658A1 SU 792793306 A SU792793306 A SU 792793306A SU 2793306 A SU2793306 A SU 2793306A SU 831658 A1 SU831658 A1 SU 831658A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ice
- vessel
- nozzle
- plane
- stern
- Prior art date
Links
Landscapes
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
II
Изобретение относитс к судостроению и частности к кормовым оконечност м судов ледового плавани .The invention relates to shipbuilding and, in particular, to the stern tips of icebreaking vessels.
Известна кормова оконечность судна ледового плавани , содержаща наружную обшивку, флоры, ахтерштевень и неаоворотную насадку на гребной винт, закреплённую посредством соединительного узла на флорах кормового подзора и на п тке ахтерштевн l.The fodder tip of the ice-floating vessel is known, which includes outer skin, flora, stern shafts and a non-revolving nozzle on the propeller, fixed by means of a connecting node on the flora of the forage valance and on the stern shrew l.
Недостатком известной кормовой оконечности вл етс мала ледова гфоч-. ность и мала жесткость креплейи$Рйасадки , а также низка защищенность гребного ввнта от крупнобитого льда.A disadvantage of the known aft tip is the small ice-cold gland. stiffness and low rigidity of the $ Layer, as well as the low security of the rowing vessel from heavy ice.
Цель изобретени - повышение ледовой прочности и жесткости креплени насадки, а также повышение защищенности гребного винта от крупнобитого .The purpose of the invention is to increase the ice strength and rigidity of the attachment of the nozzle, as well as to increase the security of the propeller from the large-whale.
Поставленна цель достигаетс тем, что соединительный узел насадки с флорами кормового подзора содержит продольные скеги, установленные под углом 2- 1О к основной плоскости судна и направленные от диаметральной плоскости судна к бортам.This goal is achieved by the fact that the connecting unit of the nozzle with the flora of the forage valance contains longitudinal skegs installed at an angle of 2-1 ° to the main plane of the vessel and directed from the center plane of the vessel to the sides.
Кроме того, каждый скег содержит центральное плоское продольное ребро жесткости и поперечные разрезные ребра жесткости, на которых закреплена обшивк скегов, при этом в районе притыкани центрального плоского ребра скега к наружной обшивке судна, на внутренней поверхности наруишой обшивки в плоскости центрального ребра установлен продольный элемент ka6opa корпусаIn addition, each skeg contains a central flat longitudinal stiffener and transverse split stiffening ribs on which the skegs are fixed, while in the area of the central flat rib of the skeg to the outer shell of the vessel, a longitudinal element ka6opa is installed on the inner surface of the outer covering in the plane of the central rib shells
На фиг. 1 показана кс мова окааечность судна ледового Ш1авани ,вид сбоку на фиг. 2 - сечение А-А ва фиг. 1, аксонометрическое изофажение; на фиг, 3скег-плавник , поперечное сечение; на фиг. 4 - сечение Б-Б на г. 3.FIG. 1 shows the ice cistern of the ice vessel, side view in FIG. 2 is a section aa-va of fig. 1, axonometric isofazhenie; in Fig. 3-fin, cross section; in fig. 4 - section BB in r. 3.
Кормова оконечность 1 судна ледового плавани погружена по ватерлинию 2 н. окружена обломками крупнобитого льца 3.Kormovaya tip 1 ice-swimming vessel immersed at the waterline 2 n. surrounded by debris of large-sized liza 3.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792793306A SU831658A1 (en) | 1979-07-04 | 1979-07-04 | Stern structure of hull of ship for sailing in ice |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792793306A SU831658A1 (en) | 1979-07-04 | 1979-07-04 | Stern structure of hull of ship for sailing in ice |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU831658A1 true SU831658A1 (en) | 1981-05-23 |
Family
ID=20839369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792793306A SU831658A1 (en) | 1979-07-04 | 1979-07-04 | Stern structure of hull of ship for sailing in ice |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU831658A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2551638C1 (en) * | 2014-05-06 | 2015-05-27 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Дальневосточный Федеральный Университет" (Двфу) | Ice breaker aft |
RU2610778C1 (en) * | 2016-03-28 | 2017-02-15 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Дальневосточный Федеральный Университет" (Двфу) | Icegoing vessel steering device |
-
1979
- 1979-07-04 SU SU792793306A patent/SU831658A1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2551638C1 (en) * | 2014-05-06 | 2015-05-27 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Дальневосточный Федеральный Университет" (Двфу) | Ice breaker aft |
RU2610778C1 (en) * | 2016-03-28 | 2017-02-15 | Федеральное Государственное Автономное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Дальневосточный Федеральный Университет" (Двфу) | Icegoing vessel steering device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1116959A (en) | Marine propeller | |
US20080053356A1 (en) | Steering and propulsion arrangement for ship | |
US3347201A (en) | Power vessels | |
US3635186A (en) | Ship construction | |
US9266593B2 (en) | Hull mounted, steerable marine drive with trim actuation | |
US9227708B2 (en) | Circumferential ring propulsors and control assemblies for manned or unmanned underwater vehicles | |
US4667619A (en) | Bottom protector for a small boat | |
SU831658A1 (en) | Stern structure of hull of ship for sailing in ice | |
RU2135387C1 (en) | Tug for docking/undocking the ships (versions) | |
GB2209509A (en) | Watercraft with guide fins | |
RU2086460C1 (en) | Ice-cruise submersible vessel | |
US3296992A (en) | Ships | |
Conolly | Paper 26. Stability and Control in Waves: A Survey of the Problem | |
IT1168155B (en) | Separable tug and barge construction | |
RU2585199C1 (en) | Universal semisubmersible-large-capacity carrier ship for navigation in seas with ice and pure water | |
SU954321A1 (en) | Composite ship for transporting toxic cargo | |
WO1998054052A1 (en) | Propulsion and steering arrangements of ships | |
RU2032587C1 (en) | Cable laying ship | |
RU12100U1 (en) | FISHING TRAILING BOAT | |
RU2089434C1 (en) | Hydraulic glider | |
SU742262A1 (en) | Outboard engine | |
SU1461685A1 (en) | Arrangement for steering vessel by propulsive elements | |
SU975489A1 (en) | Shallow-draft river-going vessel | |
JPS5915751Y2 (en) | semi-submerged catamaran | |
US2367325A (en) | Propulsion means for vessels |