SU824470A2 - Автоселектор периодической последо-ВАТЕльНОСТи иМпульСОВ - Google Patents

Description

Изобретение относится к электросвязи, в частности к синхронизирующим устройствам и может быть использовано в системах, предназначенных дпя передачи информации, в контролирующих и управляющих устройствах.

По основному аЛ. св. № 656234 из вестен автоселектор периодической последовательности импульсов, подаваемых на одном уровне с сигналом сложной формы, содержаний узкополосный анализатор, на— строенный на основную частоту следования импульсов и одновременно подключен ный ,к цепи управления работой стробирующего каскада, включенного на входе автоселектора, в котором между выходом управляемого компаратора и входом стробирующего каскада включена цепь для слежения и автоматической подстройки фазы, жащий также последовательно соединенные дополнительный управляемый компаратор, дополнительный элемент задержки, дополнительный формирователь полустробов и дополнительный импупьсно-фазовый детектор, выход которого подключен к другому входу узкополосного анализатора, причем вход дополнительного управляемого компаратора объединен с входом управляемого компаратора, а другой вход дополнительного импульсно-фазового детектора объединен с другим входом импульсно-фазового детектора и.

Однако у известного автоселектора низкая помехоустойчивость.

Лель изобретения - повышение помехоустойчивости.

Поставленная цель достигается тем, что в автоселектор периодической после20 довательности импульсов, подаваемых на одном уровне с сигналом сложной формы, содержащий узкополосный анализатор, настроенный на основную частоту следования импульсов И одновременно подкпюсостояшая из, последовательно соединенных элемента задержки, формирователя полустробов и импульсно-фазового детектора, выход которого соединен с вторым входом управляемого компаратора, соцер3

82447,0 ного анализатора 2 таков, что центральная частота настройки его точно соответствует частоте принимаемых импульсов, Узкополосный анализатор 2, возбуждаясь, 5 выделяет из поступающей на его вход смеси первую гармонику частоты следования, которая 'воздействуя через согласующий каскад 3 на управляемый компаратор 4, преобразуется в последовательность 10 синхроимпульсов. Последовательность синхроимпульсов с выхода управляемого компаратора 4 поступает на первый элемент задержки 6, устанавливающий необходимые для нормальной работы фазовые со— 15 отношения между принимаемой последовательностью импульсов и последовательностью синхроимпульсов на выходе управляемого компаратора 4, и затем поступает на формирователь 13 стробов, преобра20 зуюший входную последовательность синхроимпушэсов в последовательность' стробирующих импульсов, используемых для управления стробирующим каскадом 1, который включается в работу и пропускает 25 на вход узкополосного анализатора 2 принимаемую смесь только в интервалы времени ожидаемого прихода полезного сигнала.

Зля более точного определения момента 30 прихода полезного сигнала применяется цепь для слежения и автоматической подстройки малых флуктуаций фазы, для этого сигнал с выхода управляемого компаратора 4 подается через второй элемент ₃₅ 7 задержки и формирователь 9 полустро. бов на импульсно-фазовый детектор 11, на второй вход которого поступает сигнал со входа стробирующего каскада 1. Импульсно-фазовый детектор 11 осущест— ₄ вляет сравнение по энергии частей входных импульсов, приходящихся на каждый из полустробов, и формирует управляющий сигнал, пропорциональный рассогласованию по фазе последовательности импульсов, поступающей на вход автосепектора, и последовательности синхроимпульсов, формируемой управляемым компаратором 4.' Этот управляющий сигнал изменяет момент фиксации перехода переменного напряжения с выхода узкополосного ана⁵⁰ пизатора 2 через заданный управляющим сигналом уровень в сторону уменьшения рассогласования по фазе.

Изменение частоты принимаемой после55 довательности вызывает появление дополнительного фазового сдвига, который нельзя компенсировать изменением порога сравнения в. управляемом компараторе 4.

ченный к цепи управления работой стробирующего каскада, включенного на входе автосепектора, в котором между выходом управляемого компаратора и входом стробирующего каскада включена цепь для слежения и автоматической подстройки фазы, состоящая из последовательно соединенных элемента задержки, формирова. теля полустробов я импульсно-фазового детектора, выход которого соединен с. вторым входом управляемого компаратора, содержащий также последовательно соединенные дополнительный управляемый компаратор, дополнительный элемент задержки, дополнительный формирователь попу стробов и дополнительный импульсно-фазовый детектор, выход которого подключен к другому входу узкополосного анализатора, причем вход дополнительного управляемого компаратора объединен с входом управляемого компаратора, а другой вход дополнительного импульсно-фазового детектора объединен с другим входом импульс— но^фазового детектора, введены последовательно соединенные блок управления и удлинитель, вход и выход которого объединены соответственно с первым входом и выходом стробирующего каскада, а вход блока управления объединен с входами первого и второго элементов задержки.

На чертеже изображена структурная электрическая схема предлагаемого автоселектора.

Автоселектор периодической последовательности, импульсов содержит стробирующий каскад 1, узкополосный анализатор 2, . согласующий каскад 3* управляющий компаратор 4, дополнительный управляемый * компаратор 5, первый и второй элементы задержки '6. и 7, дополнительный элемент задержки 8, формирователь 9 полустробов, дополнительный формирователь 10 полустробов, импульсно-фазовый детектор 11, дополнительный импульсно-фазовый детект тор 12, формирователь 13 стробов, уд — линитель ] 4 и блок 15 управления.

Автоселектор работает следующим образом.

В начальный момент работы узкополосный анализатор 2 находится в невозбужденном состоянии, управляющий сигнал на стробирующий каскад 1 не подается и он пропускает всю смесь сигнала и помех с входа автосепектора на вход узкополосного анализатора 2. Параллельно вся смесь сигнала и помех с входа автосепектора на вход узкополосного анализатора 2 поступает через удлинитель 14. Управляющий сигнал на втором входе узкополос5 824470 6

Сигнал с выхода согласующего каскада 3 подается через Дополнительный управляемый компаратор 5, дополнительный элемент 8 задержки и дополнительный формирователь 10 попустробов на дополнительный импульсно-фазовый детектор

12. Последний осуществляет сравнение по энергии частей входных импульсов, приходящихся на каждый из полустробов, и формирует управляющий сигнал, пропорциональный рассогласованию по .фазе после' довательности импульсов на выходе дополнительного управляемого компаратора 5 и последовательности импульсов, поступающей на вход автоселектора. Этот управляющий сигнал измени,ет частоту резонанса^ узкополосного анализатора 2 в сторону уменьшения рассогласования. Так как инерционность узкополосного анализатора 2 при изменении его центральной частоты ^высокая, то цепь для слежения и автоподстройки фаз отслеживает медленные флуктуации частоты принимаемого сигнала, устраняя возможность выхода из диапазона регулирования цепи слежения за малыми флуктуациями фазы.

' В случае срыва синхронизации (отсутствие стробирующих импульсов на .управляемом входе стробирующего каскада 1) (на какой-либо посыпке не вырабатывает синхросигнала или наоборот вырабатывает на посылке синхросигнала.

В этом случае коэффициент К удлини5 теля 14 выбирается, зная плотности вероятности или моменты распределения вре. менных интервалов, в течение которых фаза синхросигнала возвращается в область синхронизма, т.е. вероятность попадания 10- фазы синхросигнала в некоторую область допустимых значений Рдоп® Q;

где со ср - плотность вероятности фазы синхросигнала, достигает заданного значения.

Таким образом, предлагаемый автоселектор периодической последовательности импульсов исключает возможность запирания канала синхронизации, что приводит к повышению помехоустойчивости автосе20 лектора в целом, при этом дисперсия фазы синхросигнала в установившемся режиме при соответствующем выборе относительной длительности стробирующих импульсов cJ и коэффициента деления К уд25 пинителя 14 незначительно отличается от дисперсии фазы синхросигнала на выходе канала синхронизации в известном автосе— лекторе периодической последовательности импульсов.

смесь сигнала и помех с входа автоселек- зо тора на вход узкополосного анализатора 2 естественно ,не пройдет, однако данная.’ смесь сигнала и помех поступает на вход узкополосного анализатора 2 через удлинитель 14, коэффициент деления К которо- ₃₅ (го изменяется блоком 15 управления.

Оптимальный коэффициент целения удлинителя 14 выбирается из условия .

*'^ί+ε’ где $ - отношение дисперсий фазы коле— ,баний на выходе узкополосного анализатора 2;

£ - бесконечно малая величина.

В реальных каналах связи возможно на— рушение режима синхронизации (отсутствие стробирующих импульсов на входе стробирующего каскада 1). Такаая ошибка может произойти, если канал синхронизации

Claims (2)

1. (54) АВТОСЕЛЕКТОР ПЕРИОДИЧЕСКОЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ИМПУЛЬСОВ чениый к цепи Х Рэвлени  работой стробирующего каскада, включенного на входе автосепектора, в котором между выхо {ДОМ управл емого компаратора и ЕЖОДОМ стробиру1бщего каскада включена цепь дп  слежени  и автоматической подстройки фазы, состо ща  из последовательно сое .дииенных элемента задержки, формирова . тела полустробов и импульсно азового детектора, выход которого соединен с. вторым входом управл емого компаратора , содержащий также последовательно соединенные дополнительный управл емый компаратор, дополнительный элемент за- держки, дополнительный формирователь полустробов и дополнительный импульсно-гфазовы и детектор, выход которого подключен к другому входу узкополосного анализатора , причем вход дополнительного управл емого компаратора объединен с входом управл емого компаратора, а другой вход дополнительного импульсно-фазового детек тора объединен с другим входом импульснОЦ )азового детектора, введены последовательно соединенные блок управлени  и удлинитель , вход и выход которого объединены соответственно с первым входом и выходом стробирующего каскада, а вход блока управлени  объег1инен с входами пё.р вого и второго элементов задержки. На чертеже изображена структурна  электрическа  схема предлагаемого автоселектора . Автоселектор периодической поспедовательности-импульсов содержит стробируюший каскад 1, узкополосный анализатор 2 согласующий каскад 3 управл к дий компа ратор 4, дополнительный управп емъгй компаратор 5, первый и второй элементы задержки6. и 7, дополнительный элемент задержки 8, формирователь 9 полустробов дополнительный формирователь 1О полустробов , импульсно-фазовый детектор 11, дополнительный импульсно-фвзовый детекг тор 12, формирователь 13 стробов, удлинитель 3 4 и блок 15 управлени . Автоселектор работает следующим образом . В начальный момент работы узкополос ный анализатор 2 находитс  в невозбужденном состо нии, управл ющий сигнап на стробируюший каскад 1 не подаетс  и он пропускает всю смесь сигнала и помех с входа автоселектора на вход узкополос- ного анализатора
2. 2. Параллельно вс  смес сигнала и помех с входа автоселектора на вход узкополосного анализатора 2 поступает через удлинитель 14, Управл ющий сигнап на втором входе узкополоспого анализатора 2 таков, что центральна  частота настройки его точно соответствует частоте принимаемых импульсов, Узкополосный анализатор 2, возбужда сь, выдел ет из поступающей на его вход смеси первую гармонику частоты следова ни , котора  воздейству  через согласук щий каскад 3 на управл емый компаратор 4, преобразуетс  в последовательность синхроимпульсов. Последовательность синхроимпульсов с выхода управл емого компаратора 4 поступает на первый элемент задержки 6, устанавливающий необЬЕОДи- мые дл  нормальной работы фазовые соотношени  между принимаемой, последовательностью импульсов и последовательностыо синхроимпульсов на выходе управл емого компаратора 4, и затем поступает на формирователь 13 стробов, преобразующий входную последовательность синхроимпущ ,сов в последовательностьстробируквдих импульсов, используемых дл  управлени  стробирующим каскадом 1, который включаетс  в работу и пропускает на вход узкопопосногоанализатора 2 принимаемую смесь только в интервалы времени ожидаемого прихода полезного сигнала . Дп  более точного определени  момента прихода полезного сигнала примен етс  цепь дл  слежени  и автоматической подстройки малых флуктуации фазы, дл  этого сигнал с выхода управл емого компаратора 4 подаетс  через второй элемент 7 задержки и формирователь 9 полустробов на импульсно-фазоВый детектор 11, на второй вход которого поступает сигнал со входа стробирующего каскада 1. Импульсно-фазовый детектор 11 осуществл ет сравнение по энергии частей входных импульсов, приход щихс  на каждый из полустробов, и формирует управл ющий сигнал, пропорциональный рассогласованию по фазе последовательности импульсов, поступающей на вход автоселектора, и последовательности синхроимпульсов, формируемой управл емы компаратором 4. Этот управл ющий сигнал измен ет момент фиксации перехода переменного напр жени  с выхода узкополосного анализатора 2 через заданный управл ющим сигналом уровень в сторону уменьшени  рассогласовани  по фазе. Изменение частоты принимаемой послеДовательности вь1зывает по вление дополнительного фазового сдвига, который непьз  компенсировать изменением порога сравнени  в. управл емом компараторе 4, Сигнал с-выхода согласующего каскада 3 поааетс  через Дополнительный управл емый компаратор 5, дополнительный элемент 8 задержки и дополнительный формирователь 10 полустробов на допол- нвтепьный импупьсно-фазовый детектор 12. Последний осуществл ет сравнение по энергии частей входных импульсов, при ход щихс  на каждый из полустробов, и формирует управл ющий сигнв пропораионага .гаь1й рассогласованию по .фазе последовательности импульсов на выходе допол нительного управл емого компаратора 5 И посйедовательности импульсов, поступающей на вход автоселекТора. Этот управ- л ющий сигнал измен рт частоту резонанса узкополосногъ анализатора 2 в сторону уменьшени  рассогласовани . Трк как инерционность узкополосного анализатора 2 при изменении его центральной частоты высока , то цепь д   слежени  и автоподстройки фаз отслеживает медленные флуктуации частоты принимаемого сигнала, уст ран   возможность выхода вз диапазона регулировани  цепи слежени  за малыми флуктуаци ми фазы, В случае срыва синхронизации (отсутствие стробирующих импульсов на .управ- . л емом входе стробируюшего каскада 1) смесь сигнала и помех с входа автоселектора на вход узкополосного анализатора 2 естественно ,не пройдет, однако данна . смесь сигнала и помех поступает на вхо.д узкополосного анализатора 2 через удлинитель 14, коэффициент делени  К котороТо измен етс  блоком 15 управлени . Оптимальный коэффициент делени  удлинител  14 выбираетс  из услови  . + e, где ij - отношение дисперсий фазы коле- ,баний на выходе узкополосного анализатора 2; - бесконечно мала  величина. В реальных каналах св зи возможно на рушение режима синхронизации (отсутствие стробирующих импульсов на входе стро бируюшего каскада 1). Такаа  ошибка может произойти, если канал синхронизааии на какой-либо посылке не вырабатывает синхросигнала или наоборот вырабатывает на посылке синхросигнала, В этом случае коэффициент К удлинител  14 выбираетс , зна  плотности веро тности или моменты распределени  временных интервалов, в течение которых фаза синхросигнала возвращаетс  в область синхронизма, т,е. веро тность попадани  фазы синхросигнала в некоторую область допустимых значений Рдоп « СО(Ч )1(« где со Ц) - плотность веро тноЬти фазы синхросигнала, достигает заданного значени . Таким образом, предлагаемый автоселектор периодической последовательности импульсов исключает возможность запирани  канала синхронизации, что приводит к повышению помехоустойчивости автоселектора в целом, при этом дисперси  фазы синхросигнала в установившемс  режиме при соответствующем выборе относительной длительности стробируюших импульсов сЗ и коэффициента делени  К удлинител  14 незначительно отличаетс  от дисперсии фазы синхросигнала на выходе канала синхронизации в известном автосепекторе периодической последовательности импульсов. Формула изобретени  Автосепектор периодической последовательности импульсов по ав. св. N 656234, отличающийс  тем, что, с целью повышени  помехоустойчивости, введены поспедоватепьно соединенные блок управлени  и удлинитель, вход и выход которого объединены соответственно с пер- ВХОДОМ р ВЫХОДОМ стробирукщего каскада, а вход блока управлени  объеди нен с входами первого и второго элементов задержки. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 61в234, кл. Н 04 L 7/04, 1977.

   faff

   5

   - -