SU823703A1

SU823703A1 - Shock absorber

Info

Publication number: SU823703A1
Application number: SU792758243A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Ильич Иванов; Виктор Павлович Уваров; Вячеслав Васильевич Иевлев
Original assignee: Северо-Западный Заочный Политехническийинститут
Priority date: 1979-04-23
Filing date: 1979-04-23
Publication date: 1981-04-23

Description

(54) АМОРТИЗАТОР(54) SHOCK ABSORBER

Изобретение относитс к средствам защиты от вибраций различных объектов .The invention relates to the protection against the vibrations of various objects.

Известно устройство дл вибро .изол ции, содержащее амортизатор и соединенный с ним антивибратор ft JA device for vibration isolation is known, which contains a shock absorber and an anti-vibrator ft J connected to it.

Недостатком устройства вл етс узка по частоте зона эффективной работы.The disadvantage of the device is a narrow frequency zone of efficient operation.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаё мому результату вл етс амортизатор , содержащий промежуточную массу , включающую гидроцилиндр, соедин ющие ее с объектом и основанием, , упругие св зи, гаситель колебаний, выполненный в виде поршн с осевыми каналами и помещенный в полость заполненную рабочей средой, и упругий элемент, св зывакш№ й промежуточную массу с гасителем колебаний .The closest to the invention in technical essence and achievable result is a shock absorber containing an intermediate mass including a hydraulic cylinder connecting it with an object and a base, elastic connections, vibration damper, made in the form of a piston with axial channels and placed in a cavity filled a working medium, and an elastic element connecting the intermediate mass with an oscillation damper.

Недостатком амортизатора вл етс мала зффективность на частоте настройки гасител колебаний, а также невозможность изменени частоты настройки без разборки всего .устройства .. . The disadvantage of the shock absorber is the low efficiency at the frequency of tuning of the oscillation damper, as well as the impossibility of changing the frequency of tuning without disassembling the entire device.

; Цель изо{Н етени - повышение эфч фективности амортизации.; The goal of {N eteni is to increase the efficiency of depreciation.

Поставленна цель достигаетс тем, что промежуточна масса снабжена вторьм гидроцилиндром и двум . поршн ми разных диаметров, помещенных в соответствующих гидроциливдрах, над- и подпоршиевые полости которых св заны каналами, поршень большего диаметра св зан с объектом и основанием упругими св з ми, а поршень меньшего диаметра - через упругий элемент с гасителем.The goal is achieved by the fact that the intermediate mass is equipped with a second hydraulic cylinder and two. pistons of different diameters, placed in the respective hydrocylindres, whose supra and subsurface cavities are connected by channels, the larger diameter piston is connected with the object and base by elastic connections, and the smaller diameter piston is connected through an elastic element with an absorber.

На Чертеже изображена схема амортизатора .The drawing shows a diagram of the shock absorber.

Амортизатор содержит промежуточную массу 1, включающ по гидроцшшедр 2, соедин ющие ее с объектом 3 и основанием 4, упругие св зи 5 и 6, гаЬитель 7 колебаний, выполненный в ви|це поршн с осевыми каналами В, упThe shock absorber contains intermediate mass 1, including hydroelectric 2, connecting it with the object 3 and the base 4, elastic connections 5 and 6, a oscillator 7 oscillations made in the direction of the piston with axial channels В, up

Claims

Claim

A shock absorber containing an intermediate mass including a hydraulic cylinder connecting it to the object and the base, elastic bonds, a vibration damper made in the form of a piston with axial channels and placed in a cavity filled with a working medium, and an elastic element connecting the intermediate mass with a vibration damper 2Q, characterized in that, in order to increase the efficiency of depreciation, the intermediate mass is equipped with a second hydraulic cylinder and two pistons of different diameters, 25 placed in the corresponding hydraulic cylinders, over- and under-piston In which cavities are connected by channels, a larger diameter piston is connected to the object and base by elastic couplings, and a smaller diameter piston through an elastic element with a damper.