SU1527425A2 - Shock-absorber - Google Patents

Shock-absorber Download PDF

Info

Publication number
SU1527425A2
SU1527425A2 SU884422190A SU4422190A SU1527425A2 SU 1527425 A2 SU1527425 A2 SU 1527425A2 SU 884422190 A SU884422190 A SU 884422190A SU 4422190 A SU4422190 A SU 4422190A SU 1527425 A2 SU1527425 A2 SU 1527425A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sleeve
sleeves
fillers
shock absorber
working part
Prior art date
Application number
SU884422190A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Семен Васильевич Величкович
Игорь Иосифович Попадюк
Иван Петрович Шацкий
Василий Михайлович Шопа
Original Assignee
Институт Прикладных Проблем Механики И Математики Ан Усср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт Прикладных Проблем Механики И Математики Ан Усср filed Critical Институт Прикладных Проблем Механики И Математики Ан Усср
Priority to SU884422190A priority Critical patent/SU1527425A2/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1527425A2 publication Critical patent/SU1527425A2/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/34Ring springs, i.e. annular bodies deformed radially due to axial load

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

ИЗОБРЕТЕНИЕ ОТНОСИТСЯ К ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ ТЕХНИКЕ И МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНО ДЛЯ АМОРТИЗАЦИИ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИЙ В ТЯЖЕЛОНАГРУЖЕННЫХ МАШИНАХ. ЦЕЛЬЮ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЯВЛЯЕТСЯ ПОВЫШЕНИЕМЕ АМОРТИЗАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ЗА СЧЕТ БОЛЕЕ РАВНОМЕРНОГО ДЕФОРМИРОВАНИЯ РАБОЧЕЙ ЧАСТИ ВТУЛОК 1 НАПОЛНИТЕЛЕЙ 2 ПО ДЛИНЕ. ЭТО ДОСТИГАЕТСЯ ТЕМ, ЧТО В АМОРТИЗАТОРЕ ТОЛЩИНА СТЕНКИ РАБОЧЕЙ ЧАСТИ ВТУЛОК 1 ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО ФОРМУЛЕ: H=P/2*98ПRΣT .(1+(3*98HH-1). @ -2 @ F( @ Z @ -L)/(1- @ )R/(1-*98HH), где H - толщина стенки рабочей части втулок 1THE INVENTION IS RELATED TO VIBRATION-AND-INSULATING TECHNIQUE AND CAN BE USED FOR THE DECOMPOSITION OF CONSTRUCTION ELEMENTS IN HEAVY LOADED MACHINES. THE PURPOSE OF THE INVENTION IS THE IMPROVEMENT OF THE AMORTIZATION PROPERTIES DURING A MORE THAN UNIFORM DEFORMATION OF THE WORKING PART OF SLEEVES 1 FILLERS 2 LONG. This is achieved by shock absorbers THAT WALL THICKNESS WORKING OF SLEEVES 1 defined by the formula: H = P / 2 * 98PRΣ T. (1+ (3 * 98H H -1) . @ -2 @ F ( @ Z @ - L ) / (1- @ ) R / (1- * 98H H ), where H is the wall thickness of the working part of the sleeves 1

νн - коэффициент Пуансона материала наполнителей 2ν n - Punch coefficient of the filler material 2

P - заданна  максимальна  нагрузка на поршеньP - set maximum piston load

σт - заданный предел текучести материала втулок 2σ t - the specified yield strength of the material of the sleeves 2

F - коэффициент трени  пары наполнитель 2 - втулка 1, R - внутренний радиус втулки 1F - coefficient of friction of a pair of filler 2 - sleeve 1, R - inner radius of sleeve 1

Z - продольна  координата - ось симметрии амортизатораZ - longitudinal coordinate - axis of symmetry of the shock absorber

Lн - полудлина наполнителей 2. Изобретение обеспечивает более равномерное деформирование рабочей части втулки 1 по длине. 1 ил.L n - half the length of the fillers 2. The invention provides a more uniform deformation of the working part of the sleeve 1 along the length. 1 il.

Description

тем, что в амортизаторе толщина стенки рабочей части втулок 1 определ ет-, с  по формуле h P/Zfr-S d + -2VHfr/z (((-VHytrthe fact that in the shock absorber the wall thickness of the working part of the sleeves 1 is defined by et-, c by the formula h P / Zfr-S d + -2VHfr / z (((-VHytr

-De/(1 - )„),-De / (1 -) „),

где h - толщина стенки рабочей части втулок 1; н - коэффициент Пуассона материала наполнителей 2; Р - заданна  максимальна  нагрузка на поршень;where h is the wall thickness of the working part of the sleeves 1; n is the Poisson's ratio of the material of the fillers 2; Р - set maximum piston load;

б} заданный предел текучести материала втулок 2; f - коэффициент трени  пары наполнитель 2 - втулка 1; г - внутренний радиус втулки 1; Z - продольна  координата - ось симметрии амортизатора; 1и полудлина наполнителей 2. Изобретение обеспечивает более равномерное деформирование рабочей части втулки 1 по длине. 1 илСb} the specified yield strength of the material of the sleeves 2; f - coefficient of friction of a pair of filler 2 - sleeve 1; g - the inner radius of the sleeve 1; Z - longitudinal coordinate - axis of symmetry of the shock absorber; 1 and the half-length of the fillers 2. The invention provides a more uniform deformation of the working part of the sleeve 1 along the length. 1 ilC

Изобретение относитс  к виброизол ционной технике, может быть использовано дл  амортизации элементов конструкций в т желонагруженных машинах и механизмах и  вл етс  усовершенствованием амортизатора по авт. св. W .The invention relates to vibration insulating technology, can be used for damping structural elements in heavy loaded machines and mechanisms, and is an improvement to the shock absorber according to the author. St. W.

Цель изобретени  - повышение амортизационных свойств за счет более равномерного деформировани  рабочей части втулки упругого элемента по длине .The purpose of the invention is to increase the depreciation properties due to a more uniform deformation of the working part of the sleeve of the elastic element along the length.

На чертеже изображен предлагаемый амортизатор.The drawing shows the proposed shock absorber.

Амортизатор содержит упругие элементы в виде втулок 1, наполнителей 2 и поршней 3. Поршни 3 смежных втулок упругих элементов, обращенные друг к другу, жестко соединены мвучду собой.The shock absorber contains elastic elements in the form of sleeves 1, fillers 2 and pistons 3. Pistons 3 adjacent sleeves of elastic elements facing each other are rigidly connected by means of themselves.

Амортизатор работает следукнцим образом .The shock absorber works as follows.

Приложенна  к крайним поршн м 3 внешн   нагрузка сжимает наполнитель 2, во втулках 1 трансформиру  продольные перемещени  поршней 3 в радиальные деформации втулок 1. Деформиру сь в пределах упругих деформаций, втул 1 накапливают энергию, а при снижении импульса внешней нагрузки возвращают поршни 3 в исходное положение .An external load applied to the extreme pistons m 3 compresses the filler 2, in sleeves 1 transforms the longitudinal displacements of the pistons 3 into radial deformations of the sleeves 1. Deforming within elastic deformations, the sleeve 1 accumulates energy, and when the impulse of the external load decreases, the pistons 3 return to their original position .

Поскольку втулки 1 размещены последовательно и выполнены длиной, определ емой выражениемSince the sleeves 1 are arranged in series and are made with a length defined by the expression

РR

2(- In 2 (- In

ГР„г2ГР „г2

1).one).

г fg f

Р 1P 1

внутренний радиус втулки; коэффициент трени  между на- , полнителем и втулкой; заданна  нагрузка; первоначальна  длина захода поршн ;the inner radius of the sleeve; coefficient of friction between on, filler and bushing; target load; initial piston stroke length;

РО - давление внешней среды (посто нна  величина) ;PO is the external pressure (constant value);

d - внутренний диаметр втулки 1, то тем самым обеспечиваетс  увеличение осадки амортизатора в целом. При выполнении толщины стенки рабочей части втулки по выражаниоd is the internal diameter of the sleeve 1, thereby increasing the draft of the shock absorber as a whole. When performing the wall thickness of the working part of the sleeve by the expression

-2Х{ /г/-ен-2X {/ g / -en

Р ,. - 1 г - R ,. - 1 g -

21гГ&т (1  21gG & t (1

где h - толи1ина втулки;where h is the sleeve toli;

)„ - коэффициент Пуассона материала наполнителей ;i|) „- Poisson's ratio of the material of the fillers; i |

Р - заданна  максимальна  нагрузка на поршень;Р - set maximum piston load;

6 - заданный предел текучести материала втулок;6 - the specified yield strength of the material of the sleeves;

f - коэффициент трени  пары на- полнитель - втулка;f is the coefficient of friction of the pair filler – bushing;

г - внутренний радиус втулки; Z - продольна  координата - осьg - the inner radius of the sleeve; Z - longitudinal coordinate - axis

симметрии амортизатора; 1ц - полудлина наполнителей, обеспечиваетс  дополнительное увеличение осадки амортизатора за счет более равномерного деформировани  рабочей части втулки по длине.symmetry of the shock absorber; 1c - half the length of the fillers, provides an additional increase in the draft of the shock absorber due to more uniform deformation of the working part of the sleeve along the length.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Амортизатор по авт.св. № , отличающийс   тем, что, с целью повышени  амортизационных свойств, стенки втулок упругих элементов выполнены переменной толщины, определ емой из соотношени Shock absorber on the author. No. characterized in that, in order to increase the depreciation properties, the walls of the sleeves of the elastic elements are made of variable thickness, determined from the ratio -гОн /2/-бн -1777 - г JMr.-2 / -Bn -1777 - Mr. J ....Р..(и-Он.:Л..... R .. (and-He.: L. 271Гбг 1 271GBg 1 где h - толщина стенки втулки;where h is the wall thickness of the sleeve; Р - заданна  максимальна  нагрузка на поршень;Р - set maximum piston load; 51527 25651527 256 г - внутренний ралиус ВТУЛКИ: коэффициент трени  пары на- б т - заданный предел текучестиполнитель - втулка;g - internal ra- bleus of the bushings: the coefficient of friction of the pair on b t - the specified yield point — filling - sleeve; материала втулок;Z - продольна  координата - ось - коэффициент Пуассона мате-симметрии амортизатора;sleeve material; Z - longitudinal coordinate - axis - Poisson's ratio of the shock absorber mate-symmetry; риала наполнителей;1 полудлина наполнителей.rial fillers; 1 half the length of fillers.
SU884422190A 1988-03-17 1988-03-17 Shock-absorber SU1527425A2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884422190A SU1527425A2 (en) 1988-03-17 1988-03-17 Shock-absorber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884422190A SU1527425A2 (en) 1988-03-17 1988-03-17 Shock-absorber

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1104319 Addition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1527425A2 true SU1527425A2 (en) 1989-12-07

Family

ID=21373648

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884422190A SU1527425A2 (en) 1988-03-17 1988-03-17 Shock-absorber

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1527425A2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109973574A (en) * 2019-03-17 2019-07-05 王浩 A kind of adaptive damping rotary type damper and the frame structure with shock-absorbing function

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109973574A (en) * 2019-03-17 2019-07-05 王浩 A kind of adaptive damping rotary type damper and the frame structure with shock-absorbing function
CN109973574B (en) * 2019-03-17 2020-09-15 湖北华建建设工程设计审查事务有限公司 Variable damping rotary damper and frame structure with shock absorption function

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Pensieri ELASTÛ-PLASTIC RESPONSE OF IDEALIZED MOLTI-STORY STRUCTURES SUBJECTED TO A STRONG MOTION EARTHQUAKE
US4150819A (en) Recoil-counter-recoil system
SU847943A3 (en) Bumper
JPH0320136A (en) Oil buffer silent block
DE58903741D1 (en) Huelsengummifeder.
JPH08510539A (en) Motion damper for large structures
GB2258904B (en) Variable damping characteristics shock absorber with feature of generation of piston stroke direction indicative signal.
EP1584503A3 (en) Vehicle suspension system
US5193788A (en) Damping bearing assembly
CN205639431U (en) Large -tonnage elasticity - damping composite damping device
US5673666A (en) Connecting rod for internal combustion engine
US4964623A (en) Fluid filled resilient bushing
SU1527425A2 (en) Shock-absorber
SU796547A1 (en) Shock absorber
US2207496A (en) Power transmission
SU717438A2 (en) Spring shock absorber
US2203095A (en) Spring system
EP0870663A3 (en) Hydraulic vibration-absorbing device
SU1104319A1 (en) Shock absorber
SU750174A1 (en) Shock absorber
SU1626017A2 (en) Friction shock absorber
SU1010341A1 (en) Shock absorber
SU1603096A1 (en) Hydraulic shock-absorber
SU846886A1 (en) Single-action plate-type shock absorber
SU1262156A2 (en) Vibration damper