SU1527425A2 - Shock-absorber - Google Patents
Shock-absorber Download PDFInfo
- Publication number
- SU1527425A2 SU1527425A2 SU884422190A SU4422190A SU1527425A2 SU 1527425 A2 SU1527425 A2 SU 1527425A2 SU 884422190 A SU884422190 A SU 884422190A SU 4422190 A SU4422190 A SU 4422190A SU 1527425 A2 SU1527425 A2 SU 1527425A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sleeve
- sleeves
- fillers
- shock absorber
- working part
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/34—Ring springs, i.e. annular bodies deformed radially due to axial load
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
ИЗОБРЕТЕНИЕ ОТНОСИТСЯ К ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ ТЕХНИКЕ И МОЖЕТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНО ДЛЯ АМОРТИЗАЦИИ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИЙ В ТЯЖЕЛОНАГРУЖЕННЫХ МАШИНАХ. ЦЕЛЬЮ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЯВЛЯЕТСЯ ПОВЫШЕНИЕМЕ АМОРТИЗАЦИОННЫХ СВОЙСТВ ЗА СЧЕТ БОЛЕЕ РАВНОМЕРНОГО ДЕФОРМИРОВАНИЯ РАБОЧЕЙ ЧАСТИ ВТУЛОК 1 НАПОЛНИТЕЛЕЙ 2 ПО ДЛИНЕ. ЭТО ДОСТИГАЕТСЯ ТЕМ, ЧТО В АМОРТИЗАТОРЕ ТОЛЩИНА СТЕНКИ РАБОЧЕЙ ЧАСТИ ВТУЛОК 1 ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО ФОРМУЛЕ: H=P/2*98ПRΣT .(1+(3*98HH-1). @ -2 @ F( @ Z @ -L)/(1- @ )R/(1-*98HH), где H - толщина стенки рабочей части втулок 1THE INVENTION IS RELATED TO VIBRATION-AND-INSULATING TECHNIQUE AND CAN BE USED FOR THE DECOMPOSITION OF CONSTRUCTION ELEMENTS IN HEAVY LOADED MACHINES. THE PURPOSE OF THE INVENTION IS THE IMPROVEMENT OF THE AMORTIZATION PROPERTIES DURING A MORE THAN UNIFORM DEFORMATION OF THE WORKING PART OF SLEEVES 1 FILLERS 2 LONG. This is achieved by shock absorbers THAT WALL THICKNESS WORKING OF SLEEVES 1 defined by the formula: H = P / 2 * 98PRΣ T. (1+ (3 * 98H H -1) . @ -2 @ F ( @ Z @ - L ) / (1- @ ) R / (1- * 98H H ), where H is the wall thickness of the working part of the sleeves 1
νн - коэффициент Пуансона материала наполнителей 2ν n - Punch coefficient of the filler material 2
P - заданна максимальна нагрузка на поршеньP - set maximum piston load
σт - заданный предел текучести материала втулок 2σ t - the specified yield strength of the material of the sleeves 2
F - коэффициент трени пары наполнитель 2 - втулка 1, R - внутренний радиус втулки 1F - coefficient of friction of a pair of filler 2 - sleeve 1, R - inner radius of sleeve 1
Z - продольна координата - ось симметрии амортизатораZ - longitudinal coordinate - axis of symmetry of the shock absorber
Lн - полудлина наполнителей 2. Изобретение обеспечивает более равномерное деформирование рабочей части втулки 1 по длине. 1 ил.L n - half the length of the fillers 2. The invention provides a more uniform deformation of the working part of the sleeve 1 along the length. 1 il.
Description
тем, что в амортизаторе толщина стенки рабочей части втулок 1 определ ет-, с по формуле h P/Zfr-S d + -2VHfr/z (((-VHytrthe fact that in the shock absorber the wall thickness of the working part of the sleeves 1 is defined by et-, c by the formula h P / Zfr-S d + -2VHfr / z (((-VHytr
-De/(1 - )„),-De / (1 -) „),
где h - толщина стенки рабочей части втулок 1; н - коэффициент Пуассона материала наполнителей 2; Р - заданна максимальна нагрузка на поршень;where h is the wall thickness of the working part of the sleeves 1; n is the Poisson's ratio of the material of the fillers 2; Р - set maximum piston load;
б} заданный предел текучести материала втулок 2; f - коэффициент трени пары наполнитель 2 - втулка 1; г - внутренний радиус втулки 1; Z - продольна координата - ось симметрии амортизатора; 1и полудлина наполнителей 2. Изобретение обеспечивает более равномерное деформирование рабочей части втулки 1 по длине. 1 илСb} the specified yield strength of the material of the sleeves 2; f - coefficient of friction of a pair of filler 2 - sleeve 1; g - the inner radius of the sleeve 1; Z - longitudinal coordinate - axis of symmetry of the shock absorber; 1 and the half-length of the fillers 2. The invention provides a more uniform deformation of the working part of the sleeve 1 along the length. 1 ilC
Изобретение относитс к виброизол ционной технике, может быть использовано дл амортизации элементов конструкций в т желонагруженных машинах и механизмах и вл етс усовершенствованием амортизатора по авт. св. W .The invention relates to vibration insulating technology, can be used for damping structural elements in heavy loaded machines and mechanisms, and is an improvement to the shock absorber according to the author. St. W.
Цель изобретени - повышение амортизационных свойств за счет более равномерного деформировани рабочей части втулки упругого элемента по длине .The purpose of the invention is to increase the depreciation properties due to a more uniform deformation of the working part of the sleeve of the elastic element along the length.
На чертеже изображен предлагаемый амортизатор.The drawing shows the proposed shock absorber.
Амортизатор содержит упругие элементы в виде втулок 1, наполнителей 2 и поршней 3. Поршни 3 смежных втулок упругих элементов, обращенные друг к другу, жестко соединены мвучду собой.The shock absorber contains elastic elements in the form of sleeves 1, fillers 2 and pistons 3. Pistons 3 adjacent sleeves of elastic elements facing each other are rigidly connected by means of themselves.
Амортизатор работает следукнцим образом .The shock absorber works as follows.
Приложенна к крайним поршн м 3 внешн нагрузка сжимает наполнитель 2, во втулках 1 трансформиру продольные перемещени поршней 3 в радиальные деформации втулок 1. Деформиру сь в пределах упругих деформаций, втул 1 накапливают энергию, а при снижении импульса внешней нагрузки возвращают поршни 3 в исходное положение .An external load applied to the extreme pistons m 3 compresses the filler 2, in sleeves 1 transforms the longitudinal displacements of the pistons 3 into radial deformations of the sleeves 1. Deforming within elastic deformations, the sleeve 1 accumulates energy, and when the impulse of the external load decreases, the pistons 3 return to their original position .
Поскольку втулки 1 размещены последовательно и выполнены длиной, определ емой выражениемSince the sleeves 1 are arranged in series and are made with a length defined by the expression
РR
2(- In 2 (- In
ГР„г2ГР „г2
1).one).
г fg f
Р 1P 1
внутренний радиус втулки; коэффициент трени между на- , полнителем и втулкой; заданна нагрузка; первоначальна длина захода поршн ;the inner radius of the sleeve; coefficient of friction between on, filler and bushing; target load; initial piston stroke length;
РО - давление внешней среды (посто нна величина) ;PO is the external pressure (constant value);
d - внутренний диаметр втулки 1, то тем самым обеспечиваетс увеличение осадки амортизатора в целом. При выполнении толщины стенки рабочей части втулки по выражаниоd is the internal diameter of the sleeve 1, thereby increasing the draft of the shock absorber as a whole. When performing the wall thickness of the working part of the sleeve by the expression
-2Х{ /г/-ен-2X {/ g / -en
Р ,. - 1 г - R ,. - 1 g -
21гГ&т (1 21gG & t (1
где h - толи1ина втулки;where h is the sleeve toli;
)„ - коэффициент Пуассона материала наполнителей ;i|) „- Poisson's ratio of the material of the fillers; i |
Р - заданна максимальна нагрузка на поршень;Р - set maximum piston load;
6 - заданный предел текучести материала втулок;6 - the specified yield strength of the material of the sleeves;
f - коэффициент трени пары на- полнитель - втулка;f is the coefficient of friction of the pair filler – bushing;
г - внутренний радиус втулки; Z - продольна координата - осьg - the inner radius of the sleeve; Z - longitudinal coordinate - axis
симметрии амортизатора; 1ц - полудлина наполнителей, обеспечиваетс дополнительное увеличение осадки амортизатора за счет более равномерного деформировани рабочей части втулки по длине.symmetry of the shock absorber; 1c - half the length of the fillers, provides an additional increase in the draft of the shock absorber due to more uniform deformation of the working part of the sleeve along the length.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884422190A SU1527425A2 (en) | 1988-03-17 | 1988-03-17 | Shock-absorber |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU884422190A SU1527425A2 (en) | 1988-03-17 | 1988-03-17 | Shock-absorber |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1104319 Addition |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1527425A2 true SU1527425A2 (en) | 1989-12-07 |
Family
ID=21373648
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU884422190A SU1527425A2 (en) | 1988-03-17 | 1988-03-17 | Shock-absorber |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1527425A2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109973574A (en) * | 2019-03-17 | 2019-07-05 | 王浩 | A kind of adaptive damping rotary type damper and the frame structure with shock-absorbing function |
-
1988
- 1988-03-17 SU SU884422190A patent/SU1527425A2/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109973574A (en) * | 2019-03-17 | 2019-07-05 | 王浩 | A kind of adaptive damping rotary type damper and the frame structure with shock-absorbing function |
CN109973574B (en) * | 2019-03-17 | 2020-09-15 | 湖北华建建设工程设计审查事务有限公司 | Variable damping rotary damper and frame structure with shock absorption function |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Pensieri | ELASTÛ-PLASTIC RESPONSE OF IDEALIZED MOLTI-STORY STRUCTURES SUBJECTED TO A STRONG MOTION EARTHQUAKE | |
US4150819A (en) | Recoil-counter-recoil system | |
SU847943A3 (en) | Bumper | |
JPH0320136A (en) | Oil buffer silent block | |
DE58903741D1 (en) | Huelsengummifeder. | |
JPH08510539A (en) | Motion damper for large structures | |
GB2258904B (en) | Variable damping characteristics shock absorber with feature of generation of piston stroke direction indicative signal. | |
EP1584503A3 (en) | Vehicle suspension system | |
US5193788A (en) | Damping bearing assembly | |
CN205639431U (en) | Large -tonnage elasticity - damping composite damping device | |
US5673666A (en) | Connecting rod for internal combustion engine | |
US4964623A (en) | Fluid filled resilient bushing | |
SU1527425A2 (en) | Shock-absorber | |
SU796547A1 (en) | Shock absorber | |
US2207496A (en) | Power transmission | |
SU717438A2 (en) | Spring shock absorber | |
US2203095A (en) | Spring system | |
EP0870663A3 (en) | Hydraulic vibration-absorbing device | |
SU1104319A1 (en) | Shock absorber | |
SU750174A1 (en) | Shock absorber | |
SU1626017A2 (en) | Friction shock absorber | |
SU1010341A1 (en) | Shock absorber | |
SU1603096A1 (en) | Hydraulic shock-absorber | |
SU846886A1 (en) | Single-action plate-type shock absorber | |
SU1262156A2 (en) | Vibration damper |