SU823050A1 - Способ электрофизической обработкии CTAHOK дл ЕгО ОСущЕСТВлЕНи - Google Patents

Description

Изобретение относится к электрофизической обработке металлов и может быть использовано при прошивке сквозных отверстий в различных деталях. _

Известны способы электроэрозионной обработки стационарным' дуговым разрядом, согласно которым при прошивке сквозных отверстий рабочую жидкость в зону обработки подают? от периферии к центру электрода и отводят через центральное отверстие в электроде в направлении от рабочего торца на слив И и [2].

Известен станок, на котором произ-15 водят обработку по известным способам, содержащий стол, на котором закреплена обрабатываемая деталь, и в котором выполнен карман, расположенный йод прошиваемым в детали отверстием, привод подачи электрода, герметизированную камеру, установленную на детали, и охватывающую электрод, а также источник технологического тока. Система подачи рабочей жидкости в зону обработки включает в себя насос, соединенный напорной магистралью с герметизированной камерой, и бак, соединенный сливной магистралью с электродом ,

Однако известные способ и станок не обеспечивают стабильного процесса прошивки сквозных отверстий в момент выхода электрода-инструмента из прошиваемой детали, так как частично отделенный от детали стержневой технологический выступ давлением рабочей жидкости, попадающей через образовавшуюся сквозную щель в выемку (карман) в столе станка, огибается вверх и касается внутренней стенки· осевого отверстия в электроде-инструменте, что приводит к коротким замыканиям. Полностью отделенный технологический выступ через осевое отверстие в электроде-инструменте попадает в рабочую жидкость, засоряя ее и скапливаясь в местах изгиба трубопроводов или застревая в осевом отверстии ,и 20 перекрывает его, что. является причиной прекращения прокачки рабочей ¹ жидкости и возникновения обычной дуги, типа сварочной, которая оплавляет стенки и кромку прошитого отверстия.

Цель изобретения - повышение качества стенок и кромок прошитого отверстия и стабилизации процесса про30 шивки на конечной стадии обработки.

тем, сквоээлекотдеУказэнная цель достигается что согласно способу прошивки ных отверстий в момент выхода трода из тела детали и начала ления стержневого выступа направление потока рабочей жидкости в электроде меняют на обратное.

¹ Для реализации предлагаемого способа в известном станке бак соедини- ' ётся дополнительной сливной магистралью с полостью кармана, в основной сливной магистрали устанавливается обратный клапан. Кроме того, напорная и основная сливная магистрали соединяются через редукционный •клапан, причем давление его настройки равно давлению настройки обратного клапана.

Согласно 2-му варианту конструкции станка реализация способа может быть осуществлена также, как и в первом варианте, за счет соединения бака с полостью кармана дополнительной сливкой магистралью, а кроме того, за 'счет установки датчика контроля наличия рабочей жидкости, соединенного с электроклапаном, установленным в ; сливной магистрали.

На фиг. 1 представлена конструктивная схема станка по 1-ому вари-~ анту^ на фиг. 2 - то же по 2-ому варианту. ,

Станок для прошивки сквозных отверстий (фиг. 1) состоит из станины, механизма подачи электрода-инструмента (на схеме не показаны), быстросменной герметизированной камеры 1, в которой установлен электрод-инструмент 2 с осевым, отверстием, и гидравлической системы прокачки рабочей жидкости.

Гидравлическая система включает ' напорную магистраль 3, подведенную к герметизированной камере 1, основную сливную магистраль 4, подведенную к отверстию в электроде-инструменте 2, и вспомогательную сливную магистраль 5, подведенную к карману 6 в столе 7 станка, на котором установлена прошиваемая деталь 8. Напорная 3 и основная сливная 4 магистрали соединены между собой трубопроводом 9.

С целью изменения направления потока рабочей жидкости через осевое отверстие электрода-инструмента в 1момент окончания сквозной прошивки, на трубопроводе 9 помещен редукци'онный клапан 10 постоянного давления, а в основной сливной магистрали установлен обратный клапан 11. Сливные магистрали.4 и 5 снабжены фильтрами 12 для очистки рабочей жидкости перед сливом в бак 13, откуда она подается в напорную магистраль 3 с помощью насоса 14.

Согласно другому варианту (фиг.2) .на вспомогательной сливной магистрали . *5. расположен датчик 15 контроля нали магистрали 3 в этом слудроссель 17, через жидкости от насоса трубопровод 9.

кото14 быть «0 чия рабочей жидкости, который электрически соединен с электроклапаном в виде электромагнитного привода (на схеме не показан) заслонки 16, установленной в основной сливной магистрали 4 вместо обратного клапана 11. На напорной чае помещен рый излишек поступает в

В качестве датчика 15 могут использованы реле протока, датчики расхода давления и т.д.

Станок работает следующим образом.

Во время прошивки отверстия до момента образования сквозного отверстия рабочая жидкость под давлением (например 10-15 атм) подается насосом 14 в герметизированную камеру 1 через напорную магистраль 3 и отводится через отверстие в электродеинструменте 2 и основную сливную магистраль 4 в бак 13. Редукционный клапан 10 постоянного давления поддерживает давление рабочей жидкости р_л в трубопроводе 9 постоянным(например, 2-3 атм) независимо от колебаний давления p_d в напорной магистрали . На такое же давление р^ отрегулирован обратный клапан 117 установленный на основной сливной .магистрали 4. Следовательно, рабочая жидкость с продуктами эрозии через осевое отверстие в электроде-инструменте и обратный клапан под давлением 2-3 атм уходит на слив, а рабочая жидкость в трубопроводе 9 оказывается запертой в силу равенства ее давления после редукционного клапана 10 и в основной сливной магистрали перед обратным клапаном.

В момент образования сквозной щели в детали при окончании прошивки рабочая жидкость с продуктами эрозии начинает поступать во вспомогательную сливную магистраль 5 значительного диаметра, в силу чего избыточное давление в ней и в кармане 6 стола 7 становится практически равным нулю. В этом случае стержневой технологический выступ не отгибается давлением жидкости вверх, что исключает короткие замыкания и стабилизирует процесс сквозной прошивки.

Рабочая жидкость из трубопровода 9 под давлением р^ начинает поступать в осевое отверстие электрода-инструмента, где давление р^О. Поток этой жидкости предотвращает возникновение обычной дуги, типа сварочной, между технологическим отходом и стенками осевого отверстия в электродеинструменте, а также между торцом электрода-инструмента и кромкой прошитого отверстия.

Подача дополнительного потока рабочей жидкости через осевое отверстие наряду с основным потоком через меж

823050.

электродный зазор и отвод ик через вспомогательную сливную магистраль способствуют улучшению качества поверхности стенок и кромки прошитого отверстия. Кроме того, полностью отделенный стержневой технологический выступ давле'нием жидкости сверху, поступающей из трубопровода 9, выталкивается в карман 6, откуда легко извлекается после окончания процесса сквозной прошивки. Чтобы этот выступ не попадал во вспомогательную сливную магистраль, ее выходное отверстие из выемки стола станка должно быть смещено с центра или прикрыто решеткой с размером ячеек, меньшим размера технологического выступа. 15

Дри втором варианте схемы давление жидкости р₄ в напорной магистрали 3 регулируется с помощью дросселя 17, который отводит излишек рабочей жидкости, подаваемой насосом 14, че- 20 рез трубопровод 9 в основную сливную магистраль 4 и далее в бак 13. В момент окончания прошивки, когда образуется сквозная щель в детали 8, жидкость начинает поступать во вспомогательную сливную магистраль 5. При этом срабатывает датчик 15, который электрически соединен с электромагнитным приводом заслонки 16, Заслонка перекрывает основную сливную магист- __ раль 4, и оба потока рабочей жидкости ¹³⁰ из напорной магистрали 3 и трубопровода 9 отводятся через вспомогательную сливную магистраль 5.

По сравнению с известными способами и станком предлагаемое решение ^5 позволяет при прошивке сквозных отверстий исключить оплавление кромок при выходе электрода из детали и стабилизировать процесс обработки на конечной стадии. 40

Claims (3)

1. (54) СПОСОБ ЭЛЕКТРОФИЗИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ И СТАНОК ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ Указанна  цель достигаетс  тем, что согласно способу проишвки сквозных отверстий в момент выхода электрода из тела детали и начала отделени  стержневого выступа направлени потока рабочей жидкости в электроде мен ют на обратное. Дл  реешизации предлагаемого спо«зоб .а в известном станке бак соедин ётс  дополнительной сливной магистралью с полостью кармана, в основной сливной магистрали устанавливаетс  обратный клапан. Кроме того, напорна  и основна  сливна  магистрали соедин ютс  через редукционный клапан, причем давление его настройки равно давлению настройки обратного клапана. Согласно 2-му варианту конструкци станка реализаци  способа может быть осуществлена также, как и в первом варианте, за счет соединени  бака с полостью кармана дополнительной слив ;ной магистралью, а кроме того, за счет установки датчика контрол  наличи  рабочей жидкости, соединенного с электроклапаном, установленным в сливной магистрали. На фиг. 1 представлена конструктивна  схема станка по 1-ому вари - aHTyj на фиг. 2 - то же по 2-ому варианту . Станок дл  прошивки сквозных отверстий (фиг. 1) состоит из станины механизма подачи электрода-инструмен та (на схеме не показаны), быстросменной герметизированной камеры 1, В которой установлен электрод-инстру и wnT.nrtU 7ГТЯ ЫГТП П«аТ4 ТГТПГ П-ИНГ TDV мент 2 с осевым, отверстием, и гидравлической системы прокачки рабоч- й жидкости. Гидравлическа  система включает напорную магистраль 3, подведенную к герметизированной камере 1, основ ную сливную магистраль 4, подведенн к отверстию в электроде-инструменте 2, и вспомогательную сливную магист раль 5, подведенную к карману б в столе 7 станка, на котором установлена прошиваема  деталь 8. Напорна  3 и основна  сливна  4 магистрали соединены между собой трубопро водом 9. С целью изменени  направлени  по тока рабочей жидкости через осевое отверстие электрода-инструмента в 1момент окончани  сквозной прошивки, на трубопроводе 9 помещен редукционный клапан 10 посто нного давлени , а в основной сливной магистрали установлен обратный клапан 11. Сливные магистрали.4 и 5 снабжены фильтрами 12 дл  очистки рабочей жи кости перед сливом в бак 13, откуда она подаетс  в напорную магистраль с помощью насоса 14. Согласно другому варианту (фиг.2 . на вспомогательной сливной магистра 5 расположен датчик 15 онтрол  нал и  рабочей жидкости, который элекрически соединен с электроклапаном виде электромагнитного привода (на хеме не показан) заслонки 16, устаовленной в основной сливной магистали 4 вместо обратного клапана 11. а напорной магистрали 3 в этом случае помещен дроссель 17, через который излишек жидкости от насоса 14 поступает в трубопровод 9. В качестве датчика 15 могут быть использованы реле протока, датчики расхода давлени  и т.д. Станок работает следующим образом . Во врем  прошивки отверсти  до момента образовани  сквозного отверсти  рабоча  жидкость под давлением р(например 10-15 атм) подаетс  насосам 14 в герметизированную камеру 1 через напорную магистраль 3 и отводитс  через отверстие в электродеинструменте 2 и основную сливную магистраль 4 в бак 13. Редукционный клапан 10 посто нного давлени  поддерживает давление рабочей жидкости PJI в трубопроводе 9 посто нным (например , атм) независимо от колебаний давлени  р в напорной магистрали . На такое же давление р,отрегулирован обратный клапан 11, установленный на основной сливной магистрали 4. Следовательно,, рабоча  жидкость с продуктами эрозии через осевое отверстие в электроде-инструменте и обратный клапан под давлением 2-3 атм уходит на слив, а ofyfr tfj- m-r тл v«Cx. О «r«-i боча  жидкость в трубопроводе 9 оказываетс  запертой в силу равенства ее давлени  после редукционного клапана 10 и в основной сливной магистрали перед обратным клапаном. в момент образовани  сквозной вдели в детали при окончании прошивки рабоча  жидкость с продуктами эрозии начинает поступать во вспомогательную сливную магистраль 5 значительного диаметра, в силу чего избыточное давление в ней и в кармане 6 стола 7 становитс  практически равным нулю. В этом случае стержневой техио .)1огический выступ не отгибаетс  давлением жидкости вверх, что исключает короткие замыкани  и стабилизирует процесс сквозной прошивки. Рабоча  жидкость из трубопровода 9 под давлением р начинает поступать в осевое отверстие электрода-инструмента , где дав.ление . Поток этой жидкости предотвращает возникновение обычной дуги, типа сварочной, между технологическим отходом и стенками осевого отверсти  в электродеинструменте , а также мезвду торцом электрода-инструмента и кромкой прошитого отверсти . Подача дополнительного потока ра-. бочей жидкости через осевое отверстие нар ду с основным потоком через межэлектродный зазор и отвод иХ через вспомогательную сливную магистраль способствуют улучшению качества поверхности стенок и кромки прошитого отв ерсти . Кроме того/ полностью отделенный стержневой технологический выступ давлением жидкости сверху, поступакмцей из трубопровода 9, выталкиваетс  в карман 6, откуда легко извлекаетс  после окончани  .процесса сквозной прошивки. Чтобы этот выступ не попадал во вспомогательную сливну магистраль, ее выходное отверстие из выемки стола станка должно быть смещено с центра или прикрыто решеткой с размером  чеек, меньшим размер технологического выступа. Дри втором варианте схемы давление жидкости р в напорной магистрали 3 регулируетс  с помощью дроссел  17, который отводит излишек рабочей жидкости, подаваемой насосом 14, через трубопровод 9 в основную сливную магистраль 4 и далее в бак 13. В момент окончани  прошивки, когда образ етс  сквозна  щель в детали 8, жидкость начинает поступать во вспомогательную сливную магистраль 5. При этом срабатывает датчик 15, который электрически соединен с электромагни ным приводом заслонки 16. Заслонка .перекрывает основную сливную магистраль 4, и оба потока рабочей жидкост из напорной магистрали 3 и трубопровода 9 отвод тс  через вспомогательную сливную магистраль 5. По сравнению с известными способами и станком предлагаемое решение позвол ет при прошивке сквозных отве стий исключить оплавление кромок при выходе электрода из детали и стабили зировать процесс обработки на конечной стадии. Формула изобретени  1. Способ электрофизической обработки сквозных .отверстий схационарнъа дуговым разр дом с подачей р бочей жидкости в зону обработки от периферии к центру электрода-инструмента и отводом через его центрально отверстие, .отличающийс  тем, что, с целью повышени  качества на конечной стадии обработки, в момент выхода электрода-инструмента из тела заготовки и начала отделени  стержневого выступа, направление пото ка рабочей жидкости мен ют на обратное . 2.Станок дл  осуществлени  способа по п. 1, со столом дл  закреплени  заготовки, имею(4им карман, расположенный под прошиваемым отверстием, снабженный устанавливаемой на заготовке и охватывающей электрод-инструмент герметизированной камерой и сис темой прокачки рабочей жидкости с напорной магистралью, соедин ющей герметизированную камеру с насосом, и сливной магистралью, соедин ющей центргшьное отверстие электрода-инструмента с баком, отличающийс  тем что в систему прокачки рабочей жидкости введена дополнительна  сливна  магистраль, соедин юща  полость кар .мана и бак, в основной сливной магистрали установлен обратный клапан,, а напорна  и основна  магистрали соединены редукциойным клапаном, причем давлени  настройки редукционного и обратного клапанов равны. 3.-Станок дл  осуществлени  способа по п. 1 со столом дл  закреплени  заготовки, имеющим карман, расположенный под прошиваемым отверстием , снабженный устанавливаемой на заготовке и охватывсшхцей электрод-инструмент герметизированной камерой и системой прокачки рабочей жидкости с напорной магистралью, соедин ющей герметизированную камеру с насосем, и сливной магистралью, соедин к дей центральное отверстие электрода-инструмента с баком, отличающийс  тем, что в, систему пpoкг чки рабочей жидкости введены дополнительна  сливна  магистраль, соедин юща  полость кармана и бак, датчик контрол  наличи  рабочей жидкости , установленный в дополнительной сливной магистрали и электроклапан, установленный в основной слиВной магистрали и электрически св занный с указанным датчиком. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 544206, кл. В 23 Р 1/00, 1975.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 368965, кл. В 23 Р 1/00, 1968.
3. 3.Отчет НИР 158 Разработка онструкции, изготовление и исследоание станка дл  прошивки отверстий полостей стационарным электричесим разр дом. Номер государственной егистрации 73067774, инв. № Б 562681, ировоград, 1976, с. 16-19, рис,4,5, .1. б 7

   .-......