SU821150A2 - Устройство дл транспортировки и уКлАдКи лиСТОВыХ МАТЕРиАлОВ - Google Patents

Description

(54) УСТГОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И УКЛАДКИ ЛИСТОВЫХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относитс  к транспортировке и укладке листовых материалов и,может быть использовано в деревообрабатывающей промыш ленности, например дл  лущеного шпона и фанеры . По основному авт. св. N 629070 известна конструкци  устройства дл  транспортировки и укладки листовых материалов, содержаща  транспортер, приемные столы и. средство дл  укладки листов, представл ющее собой нескол ко пар приводных прижимных роликов, установленных один над другим вдоль ветвей тран спортера напротив приемных столов и предназн ченных дл  поперечного перемещени  листов, при этом приводные прижимные ролики каждой пары расположен: по обе стороны от рабочей плоскости транспортера. Данное устройство не обеспечивает точной укладаси листов в св зи с отсутствием средства базировани  в стрпе листов -и имеет пониженную производительность из-за необеспеченности непрерывной укладки листов друг за другом в стопу, так как очередна  подача листа в средство дл  его поперечного перемещени  в виде пар приводных прижимных роликов невозможна до момента, пока предыдущий лист полностью не будет уложен на приемный стол. Наличие перерывов в укладке листов на приемный стол обусловлено разрывами между соседними листами при заходе их в зону средства дл  поперечного перемещени . Цель изобретени  - повышение точности и производительности устройства при укладке листовых материалов. Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено дополнительными парами приводных прижимных роликов укладки и щелевыми вакуумными камерами, причем те и другие расположены соответственно с обеих сторон транспортера перед каждым приемным столом и в зоне приводных прижимных роликов дл  поперечного перемещени  листов, при том поверхность контакта каждой пары дополнительш 1Х приводных прижимных роликов укладки расположена выше рабочей плоскости транспортера и на однОм уровне со щел ми вакуумных камер, а за каждым приемным стоJ8

лом по ходу подачи материала уЬтановлены базирующие экраны.

На фиг. 1 изображено устройство дл  транспортировки и укладки листовых материалов, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид в плане.

Устройство состоит из приемно-подающего транспортера 1, листовых материалов 2, средства дл  поперечного перемещени  листовых материалов, выполненного в виде пар приводиых прижимных роликов, один из которых в каждой паре - верхний 3, закреплен на неподвижных опорах 4 и по уровню выше рабочих ветвей приемно-подающего транспортера 1, а другой - нижний 5, закреплен на подвижных опорах 6. Ролики 3 и 5 предназначены дл  перемещени  листовых материалов в поперешом направлении и расположены по обе стороны от рабочей плоскости транспортера. Подвижные опоры 6 установлен-,1 на рычагах 7, которые поворачиваютс  вместе с несущими их валами за счет срабатывани  толкателей 9, управл емы датчиками 10. В опущенном положении ролики 5 наход тс  ниже уровн  рабочих ветвей 11 приемно-подающего транспортера. Такое расположение роликов в парах обеспечивает возможность перемещени  листовых материалов 2 в зазоре между ними. Количество пар вращающихс  роликов по длине и щирине приемноподающего транспортера 1 устанавливаетс  в зависимости от вида листовых материалов. Напротив приемных столов 12 вдоль рабочих ветвей транспортера 1 установлены дополнительные приводные прижимные ролики 13 укладки , поверхность контакта которых в парах расположена выще рабочей плоскости транспортера 1. С противоположной же стороны столов размещены базирующие экраны 14. Средство дл  поперечного переметдени  тонких листов снабжено щелевыми вакуумными камерами 15, обращенными к рабочей плоскости приемноподающего транспортера 1 щел ми, расположенными на уровне поверх юсти касани  роликов парах. Между дополнительными парами роликов 13 и рабочими ветв ми 11 транспортера 1 установлены направл ющие 16 листов 2. Перед транспортером 1 установлены питатель 17 и пульт 18 управлени .

Устройство работает следующим образом. Листовые материалы 2, подлежащие укладке на столы 12, поступают из питател  17 на приемно-подающий транспортер 1, который по дает их к средству дл  поперечного перемеще . ни  листов и дополнительными роликами 13 уладки . Поскольку в парах между 3 и нижними 5 роликами в исходном положении имеетс  зазор, то листовые материалы свободно проход т над нижними роликами 5. Также свободао листовые материалы 2 проход т ми4

МО дополнительных роликов 13, поскольку они установлены с промежутком относительно крайних рабочих ветвей 11 и выще рабочей плоскости транспортера 1. При движении листовых

материалов между вращающимис  роликами 3 и 5 лист передней кромкой включает датчик 10, который замыкает цепь питани  толкател  9, при этом вал 8 с рычагами 7 поворачиваетс , а подвижные опоры 6 и нижний ролик 5 поднимаютс  и поднимают лист 2 с приемно-подающего транспортера 1. При дальнейшем подъеме нижний ролик 5 прижимает диет 2 к верхнему ролику 3 и происходит поперечное перемещение. листа с транспортера 1 ,в дополнительные роли

ки 13 укладки листов на приемный стол 12. При захватывании листа 2 дополнительными роликами 13 и последующим его перемещении на приемный стол, цепь питани  толкател  9 размыкаетс  и нижний ролик 5 опускаетс  в исходное положение, а так как между рабочей плоскостью транспортера 1 и листом 2 при перемещении его дополнительными роликами 13 на приемный стол 12 возникает зазор по величине больший толщины листа 2, то очередной лист

свободно проходит над нижними роликами 5 и одновременно под кондом укладываемого листа 2, чем и обеспечиваетс  непрерывность в поперечной подаче листов 2 друг за другом в ролики 13 и, следовательно, на приемный стол.

Направл ющие 16 обеспечивают точный заход листов 2 в ролики 13, а базирующие зкраны 14 базируют листы 2 на приемном столе 12. При укладке тонких листов 2 устройство, снабженное щелевой вакуумной камерой 15, способствующей полному отрыву листов 2 от рабочих ветвей 11 транспортера 1, обеспечивает гарантированный просвет между рабочей плоскостью транспортера 1 и роликами 3. Срабатывание того или иного датчика 10 по ходу транспорте-ра программируетс  с пульта 18 управлени .

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 629070 кл. В 27 L 5/08, 1974 (прототип).