SU820944A1 - Rolling roll bearing assembly - Google Patents

Rolling roll bearing assembly Download PDF

Info

Publication number
SU820944A1
SU820944A1 SU792779723A SU2779723A SU820944A1 SU 820944 A1 SU820944 A1 SU 820944A1 SU 792779723 A SU792779723 A SU 792779723A SU 2779723 A SU2779723 A SU 2779723A SU 820944 A1 SU820944 A1 SU 820944A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
nut
hub
threaded
glass
Prior art date
Application number
SU792779723A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Петрович Шеногин
Иегуда Моисеевич Мериин
Александр Андреевич Кугушин
Анатолий Яковлевич Сапожников
Георгий Фролович Коломников
Юрий Алексеевич Попов
Олег Лаврентьевич Казырский
Леонид Павлович Лаптев
Анатолий Васильевич Храбров
Александр Львович Лаврентьев
Original Assignee
Ижевский механический институт
Предприятие П/Я Р-6335
Предприятие П/Я А-7697
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ижевский механический институт, Предприятие П/Я Р-6335, Предприятие П/Я А-7697 filed Critical Ижевский механический институт
Priority to SU792779723A priority Critical patent/SU820944A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU820944A1 publication Critical patent/SU820944A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B31/00Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/07Adaptation of roll neck bearings
    • B21B31/074Oil film bearings, e.g. "Morgoil" bearings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B31/00Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/08Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts

Description

(54) ОПОРНЫЙ УЗЕЛ ПРОКАТНОГО ВАЛКА(54) SUPPORT KNOT OF ROLL ROLL

Изобретение относитс  к прокатному производству, а именно к конструкци м рабочих клетей сортовых станов, снабженных механизмом осевой установки валков. Известен опорный узел прокатного валка, содержащий средства осевой фиксации и регулировки валка относительно подушки. Осева  фиксаци  валка осуществл етс  с помощью упорного подшипника, размещенного в стакане, св занном с подушкой резьбовым соединением, а осева регулировка валка осуществл етс  за счет поворота стакана относител -НО подушки II . Недостаток-этого опорного узла заключаетс  в том, что дл  устранени  осевых зазоров, по вл ющихс  вследствие износа упорного подшипника , весь опорный узел требует разборки, при этом при настройке калибров он не обеспечивает требуемой точности установки. Известен также опорный узел про катного валка, выполненный в виде подшипника жидкостного трени , содержащего корпус, втулку-вкладыш, втулку-цапфу, крышку, снабженную резьбовым составным стаканом, на внутренний бурт первой части которого установлена группа радиальноупорных подшипников, внутренние кольца которых разделены металлическим кольцом, а наружные взаимодействуют с резьбовой втулкой, выполненной во второй части стакана, снабженной ограничителем перемещени  валка в осевом направлении и фиксатором углового поворота, который выполнен пружинным и взаимодействует с одним из продольных пазов, изготовленных по наружной Поверхности второй части резьбового составного стакана с заданным угловым шагом, дл  отсчета величины дискретного осевого перемещени  валка с шагом 0/05 мм 2J. Однако исполнение этого опорного узла позвол ет примен ть его только в клет х проволочных и мелкосортных станов, так как регулировка валка осуществл етс  вручную. В клет х среднесортных и крупносортных станов необходимый момент дл  осуществлени  осевого перемещени  валка велик, поэтому необходимо введение в схему опоры валка механизма,, позвол ющего увеличить приложенныйкрут щий момент . Кроме того, осуществление вращени  составного резьбового стакана вручную затрудн ет эксплуатацию клети в линии стана. Конструкци  механизма фиксатора углового повор та позвол ет производить только ди кретное осевое перемещение валка, что затрудн ет осевуюрегулировку клети. Цель изобретени  - создание так опорного узла, который позвол л бы улучшить услови  эксплуатации клети в линии стана и примен ть его в клет х среднесо)тных и крупносорт ных станов. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в опорном узле втора  час стакана и резьбова  втулка снабжены зубчатыми венцами, а в крышке подшипника жидкостного трени  установ лены два вала, на каждый из которых насажены шестерни, причем шестерн  первого вала взаимодействует с зуб чатым венцом стакана, а шестерн  второго вала - с зубчатым венцом ре бовой втулки, при этом второй вал выполнен полым так, что через него концентрично пропущен с возможность углового поворота третий вал, на ко торый насажена шестерн , взаимодействующа  с зубчатым венцом стакана причем все три указанных вала имеют хвостовики, которые расположены вне габарита крышки подшипника жидкостного трени , и на хвостовик полого вала установлен механизм фиксации его углового положени  относи тельно пропущенного через него вала , при этом ограничитель перемещени  валка в осевом направлении и фиксатор углового поворота кинемати чески св заны со второй частью оставного стакана, механизм фиксации углового положени  полого вала относительно пропущенного через него третьего вала состоит из неподвижно установленной на хвостовике полого вала ступице, образующей в паре со ступицей, смонтированной с возможностью осевого перемещени  на хвостовике третьего вала, кулачковое зацепление, при этом ступица третьего вала зафиксирована на последнем гайкой, и хвостовик первого вала, кинематически св занного со второй частью составного стакана , снабжен стаканом с пазом, а ограничитель перемещени  валка в осевом направлении выполнен в виде гайки с выступом, которым гайка взаимодействует с пазом указанного стакана, причем фиксатор углового поворота выполнен в виде кйльца, зафиксированного от поворота Относительно первого вала и зажатого относительно торца стакана гайкой, взаимодействующей с ним по резьбе. На фиг. 1 изображен опорный узел прокатного валка (разрез А-А на фиг. 2); на фиг. 2 - вид по стрелке Б; на фиг. 3 - разрез подшипниковой группы упорного узла качени ; на фиг. 4 - вид по стрелке В; на фиг. 5 - вид по стрелке Г. Опорный узел прокатного валка содержит корпус 1, в котором смонтирован подшипник жидкостного трени  (ГОКТ) в составе втулки-цапфы 2 и втулки-вкладыша 3, зафиксированной от осевых смещений пружинным кольцом 4. Механизм осевой фиксации валка .относительно корпуса 1 включает составной резьбовой стакан, который дл  компенсации осевых зазоров в резьбовом соединении состоит из двух половин 5 и 6. На торце первой части стакана 5 выполнены пазы, а на сопр женном торце второй части стакана 6 предусмотрены соответствующие выступы, вход щие в указанные паз{л, за счет чего обе половины 5 и б составного резьбового стакана зафиксированы от проворота друг относительно друга. Лини  разъема проходит по резьбовой части стакана. Составной стакан установлен по резьбе в переднюю крышку 7 ПЖТ. Крышка 7 закреплена неподвижно относительно корпуса 1 болтами 8. Корпус 1 вместе с ПЖТ смонтирован на конусной шейке валка 9 и через радиально-упорные подшипники 10, которые размещены на цилиндрической шейке втулки-цапфы 2, зафиксирован на ней гайкой 11. При этом внутренние кольца подшипников 10 разделены дистанционным кольцом 12. Наружные кольца под1шпников 10 в осевом направлении зафиксированы с одной стороны внутренним буртом первой части 5 составного резьбового стакана, а с другой - торцом резьбовой втулки 13, св занной по резьбе со второй частью 6 составного резьбового стакана. В цилиндрических гнездах, расположенных на торцах деталей 5 и 13, размещены сжатые в сборе упругие элементы 14, служащие дл  выборки осевых зазоров в резьбовых соединени х, воспринимающих осевые усили . Втора  часть 6 составного резьбового стакана и резьбова  втулка 13 снабжены по наружной поверхности одинаковыми зубчатыми венцами , с которыми вход т в зацепление шестерни 15 и 16. Шестерн  15 размещена на валу 17. Шестерн  16 размещена на полом валу 18. При этом вал 17 расположен внутри вала 18 концентрично с возможностью углового поворота. Оба вала размещены в расточках передней крышки 7 и жестко св занной с ней болтами 19 крышки 20, а в осевом направлении зафиксированы кольцом 21, втулкой 22, неподвижно закрепленной на крышке.20 По наружной поверхности фланца втулки 22 нанесен лимб отсчета осевого перемещени валка. На квадратные хвостовики валов 17 и 18, расположенные за габаритами крышки 20 одеты ступицы 23 и 24, снабженные руко тками дл  вращени  соответствующих валов. Ступица 23 неподвижно зафиксирована в осевом направлении на хвостовике полого вала 18 и св зана со ступицей 24 посредстйом кулачкового зацеплени  (фиг. 4). Ступица 24 расположена на хвостовике вала 17 с возможностью осевого перемещени  и зафиксирована в осевом направлении гайкой 25, взаимодействующей по резьбе с хвостовиком вала 17. Во внутренней расточке 25 расположена пружина 26, отжимающа  в крайнее левое положение ступицу 24 при любом ее положении (в осевом направлении) на хвостовике вала 17. Гайка 25 зафиксирована в осевом направлении относительно ступицы 24 кольцом 27, между торцом которого и торцом бурта гайки 25 предусмотрен осевой зазор, равный 0,3-0,5 высотызуба кулачкового зацеплени  ступиц 23 и 24.The invention relates to rolling production, in particular to the structures of the working stands of section mills equipped with a mechanism for the axial installation of the rolls. Known support node mill roll that contains the means of axial fixation and adjustment of the roll relative to the pillow. The axial fixation of the roll is carried out with the help of a thrust bearing placed in a glass associated with a pillow with a threaded joint, and the axial adjustment of the roll is accomplished by rotating the glass with a relative -NO pillow II. The disadvantage of this support assembly is that in order to eliminate the axial clearances resulting from the wear of the thrust bearing, the entire support assembly requires disassembly, and it does not provide the required installation accuracy when setting up calibers. Also known is an anchor assembly for the rolling roller, made in the form of a liquid friction bearing, comprising a housing, an insert bush, a bush-pin, a lid equipped with a threaded composite cup, on the inner shoulder of the first part of which a group of radial-resistant bearings is installed, the inner rings of which are separated by a metal ring , and the outer interact with the threaded sleeve, made in the second part of the glass, provided with an axially limited movement of the roll and an angular rotation lock, which It executes the spring and interacts with one of the longitudinal grooves made on the outer surface of the second threaded portion of the composite nozzle with a predetermined angular pitch, to the reference values of the discrete roll axial movement increments 0/05 mm 2J. However, the execution of this support assembly allows it to be used only in wire and small section mill stands, as the roll adjustment is done manually. In the cages of medium-sized and large-sized mills, the necessary moment for the axial movement of the roll is great, therefore, it is necessary to introduce into the scheme of the support of the roll a mechanism that allows to increase the applied torque. In addition, manual rotation of the composite threaded cup makes it difficult to operate the stand in the mill line. The design of the angular turn locking mechanism allows only a single axial movement of the roll, which makes axial adjustment of the stand difficult. The purpose of the invention is to create a support unit that would improve the operating conditions of the stand in the mill line and use it in the cells of medium and large-sized mills. The goal is achieved by the fact that in the support unit the second hour of the glass and the threaded sleeve are provided with gear rims, and in the lid of the friction bearing there are two shafts, gears are mounted on each of which, the gear of the first shaft interacts with the tooth of the glass, and gear of the second shaft — with a toothed rim of the rib bushing; the second shaft is made hollow so that the third shaft is horizontally missed through with the possibility of angular rotation, on which a gear wheel is mounted, interacting with the gear rim all three said shafts have shanks that are located outside the size of the lid friction bearing cap, and a hollow shaft shank is fitted with a mechanism for fixing its angular position relative to the shaft passed through it, with the roller movement limiter in the axial direction and the angular rotation lock clamp kinematically associated with the second part of the remaining glass, the mechanism for fixing the angular position of the hollow shaft relative to the third shaft passed through it consists of fixedly A hub, which is paired with a hub mounted with the possibility of axial movement on the third shaft shank, has a cam engagement on the shank of the hollow shaft, and the hub of the third shaft is fixed on the last nut, and the shank of the first shaft kinematically connected to the second part of the composite cup, provided with a glass with a groove, and the stopper for moving the roll in the axial direction is made in the form of a nut with a protrusion, with which the nut interacts with the groove of the said cup, and the lock angular turn flax in the form of a killer, fixed from turning With respect to the first shaft and clamped relative to the end of the glass by a nut interacting with it along the thread. FIG. 1 shows a rolling mill support assembly (section A-A in FIG. 2); in fig. 2 - view along arrow B; in fig. 3 is a section of the bearing group of the thrust assembly; in fig. 4 - view along arrow B; in fig. 5 is a view along arrow G. The rolling mill support assembly includes a housing 1 in which a liquid friction bearing (GOKT) is mounted as part of a sleeve-axle 2 and an insert sleeve 3 fixed from axial displacements by a spring ring 4. The axial fixation mechanism of the roll is relatively The housing 1 includes a composite threaded cup, which consists of two halves 5 and 6 to compensate for the axial clearances in the threaded connection. The grooves are made at the end of the first part of the glass 5, and corresponding protrusions are provided at the adjacent end of the second part of the glass 6 , included in the specified groove {l, due to which both half 5 and b of the composite threaded glass are fixed against rotation relative to each other. Connector line passes through the threaded part of the glass. The composite cup is installed along the thread in the front cover of the 7 PGTs. The cover 7 is fixed stationary relative to the housing 1 with bolts 8. The housing 1 together with the HML is mounted on the tapered neck of the roll 9 and through the angular contact bearings 10, which are placed on the cylindrical neck of the bush 2, fixed to it by a nut 11. At the same time, the inner rings of the bearings 10 are separated by a distance ring 12. The outer rings of the under-spar 10 in the axial direction are fixed on one side by the inner shoulder of the first part 5 of the composite threaded cup, and on the other by the end of the threaded sleeve 13 connected by thread to the second h Astiu 6 composite threaded glass. In the cylindrical nests located at the ends of the parts 5 and 13, elastic elements 14, which are compressed in assembly, are placed, which are used to sample the axial gaps in the threaded connections, which perceive axial forces. The second part 6 of the composite threaded cup and the threaded sleeve 13 is provided on the outer surface with identical gear rims with which the gears 15 and 16 are engaged. The gear 15 is located on the shaft 17. The gear 16 is located on the hollow shaft 18. In this case the shaft 17 is located inside shaft 18 concentric with the possibility of angular rotation. Both shafts are placed in the bores of the front cover 7 and rigidly connected to it by bolts 19 of the cover 20, and fixed axially with a ring 21, sleeve 22 fixedly mounted on the cover.20 The roll reference axle is applied to the outer surface of the sleeve flange 22. The square shanks of shafts 17 and 18, which are located behind the dimensions of the cover 20, are fitted with hubs 23 and 24, equipped with handles for rotating the respective shafts. The hub 23 is fixed axially on the shank of the hollow shaft 18 and is connected to the hub 24 by means of a cam engagement (Fig. 4). The hub 24 is located on the shank of the shaft 17 with the possibility of axial movement and fixed in the axial direction by a nut 25 interacting on the thread with the shank of the shaft 17. In the internal bore 25 there is a spring 26, pressing the hub 24 to the extreme left position in any position (axial direction ) on the shaft end 17. The nut 25 is fixed axially relative to the hub 24 by a ring 27, between which end and the end of the nut of the nut 25 there is an axial clearance of 0.3-0.5 of the cam-toothed cam eng wheel 23 and 24.

С зубчатым вендом второй части 6 составного резьбового стакана взаимодействует шестерн  28, размещенна  на валу 29, который размещен в расточках передней крышки 7 и жестко св занной с ней болтами 19 крышки 20, а в осевом направлении зафиксирован втулкой 30, неподвижно закрепленной совместно со стаканом 31 на крьшлке 20. Вал 29 на хвостовике , расположенном за габаритами крышки 20, имеет резьбовой участок, с которым взаимодействует гайка 32, имеюща  ограничительный выступ, который взаимодействует со стенками паза , выполненного в боковой стенке стакана 31, что позвол ет преобразовать вращательное движение вала 29 в поступательное движение ограничительного выступа. При этом высота гайки с ограничительным выступом несколько меньше диаметра внутренней расточки стакана 31, а резьбовое отверстие в гайке 32 выполнено эксцентрично , что облегчает услови  сборки данного узла. На цилиндрическом хвостовике вала 29 размещено кольцо 33, зафиксированное от проворота относительно вала 29. В осевом направлении относительно вала 29 кольцо 33 зафиксировано гайкой 34, взаимодействующей по резьбе со стаканом 31.A gear 28, located on the shaft 29, which is placed in the bores of the front cover 7 and rigidly connected to it by the bolts 19 of the cover 20, interacts with the gear vend of the second part 6 of the composite threaded cup and is fixed in the axial direction by the sleeve 30 fixedly attached to the glass 31 on the collar 20. The shaft 29 on the shank, located beyond the dimensions of the cover 20, has a threaded section with which the nut 32 interacts, having a restrictive protrusion that interacts with the walls of the groove made in the side wall of the wall This makes it possible to convert the rotational movement of the shaft 29 into the translational movement of the limiting protrusion. The height of the nut with the restricting protrusion is somewhat less than the diameter of the inner bore of the glass 31, and the threaded hole in the nut 32 is eccentric, which makes it easier to assemble this assembly. On the cylindrical shank of the shaft 29 placed ring 33, fixed from rotation relative to the shaft 29. In the axial direction relative to the shaft 29, the ring 33 is fixed by a nut 34, interacting on the thread with a glass 31.

Опорный узел прокатного валка работает следующим образом.Support node mill roll works as follows.

После закреплени  ПЖТ по конусной шейке валка 9 гайкой 11, соответствующим поворотом вала 29 совмещают середину ограничительного выступа с серединой паза в стенке стакана 31. Длина паза выбрана, таким образом, что она позвол ет осуществл ть осевое перемещение валка в заданном диапазоне, обеспечивающем нормальную работу узла ПЖТ. Отклонение ограничительного выступа относительно середины паза свидетельствует об отклонении упорного узла ПЖТ относительно его номинального положени , что позвол ет производить текущий контроль за правильностью работы ОПОРНОГО узла, в частности обеспечивать необходимый осевой зазор между задней крышкой 35 ПЖТ и торцом бочки валка.After fastening the DFT along the tapered neck of the roll 9 with a nut 11, the corresponding rotation of the shaft 29 aligns the center of the restriction protrusion with the middle of the groove in the wall of the bowl 31. The length of the groove is chosen so that it allows axial movement of the roll in a predetermined range that ensures normal operation PZHT node. The deviation of the restrictive protrusion relative to the middle of the groove indicates the deviation of the thrust hub of the PHU relative to its nominal position, which makes it possible to monitor the correctness of the operation of the SUPPORT hub, in particular, to provide the necessary axial clearance between the rear crust cover 35 and the end of the roll barrel.

00

Дл  предотвращени  самопроизвольного вращени  составного резьбового стакана, фиксирующего упорный подшипниковый узел ПДТ в осевом направлении , а вместе с ним и валок, пре5 дусмотрена фиксаци  вала 29 от уг-гс лового поворота. Эта фиксаци  осуществл етс  за счет зажима кольца 33 между торцами стакана 31 и гайки 34.To prevent spontaneous rotation of the composite threaded cup, which fixes the thrust bearing assembly PDT in the axial direction, and with it the roller, fixation of the shaft 29 from the angular rotation is provided. This fixation is accomplished by clamping the ring 33 between the ends of the cup 31 and the nut 34.

Осевое перемещение валка относи0 тельно подушки осуществл ют за счет поворота составного резьбового стакана на определенный угол. Дл  этого. поворотом гайки 34 освобождают кольцо 33. Затем с помощью руко ток ступицы 24 поворачивают вал 17. О вели5 чине осевого перемещени  валка суд т по лимбу, нанесенному на фланце втулки 22. Так как при этом ступица 23 раходитс  в зацеплении со ступицей 24, полый вал 16 вращаетс  сов0 местно с валом 17, а следовательно, на один и тот же угол поворачиваютс  втора  часть б составного резьбового стакана и св занна  с ней резьбова  втулка 13. поэтому осевой-за5 зор в упорном подшипниковом узле не измен етс  при осевой регулировке валка. После осуществлени  необходимого осевого перемещени  валка поворотом гaйkи 34 зажимают кольцо 33.The axial movement of the roll relative to the cushion is carried out by rotating the composite threaded cup at a certain angle. For this. turning the nut 34 frees the ring 33. Then, using the handles of the hub 24, rotate the shaft 17. About the magnitude of the axial movement of the roll is judged on a limb applied to the flange of the sleeve 22. Since the hub 23 engages with the hub 24, the hollow shaft 16 rotates together with the shaft 17, and therefore, the second part of the composite threaded cup and the threaded sleeve 13 associated with it rotate at the same angle. Therefore, the axial clearance in the thrust bearing assembly does not change with the axial adjustment of the roll. After the necessary axial movement of the roll is completed, the ring 33 is clamped by turning the nut 34.

00

Выборку осевого зазора в упорном подшипниковом узле осуществл ют за счет сближени  наружных колец ргщиально-упорных подшипников. Дл  этого , отворачива  гайку 25, вывод т из зацеплени  ступицу 24 со сту.:и5 цей 23. Затем, враща  с помощью руко ток ступицы 23 полый вал 18, за счет соответствующего перемещени  при этом торца резьбовой втулки и наружного кольца радиально-упорного The axial clearance in the thrust bearing assembly is sampled by bringing together the outer rings of the thrust and thrust bearings. For this, unscrewing the nut 25, disengaging the hub 24 from the station. 5 and 23. 23. Then, rotating the hollow shaft 18 with the help of the handle 23 of the hub, due to the corresponding movement of the end of the threaded sleeve and the outer ring of the angular contact

0 подшипника выбирают осевой зазор в упорном подшипниковом узле-. После осуществлени  выборки осевого зазора поворотом гайки 25 вновь ввод т в зацепление ступицы 23 и 24. The bearing 0 selects the axial clearance in the thrust bearing assembly. After the axial clearance is sampled by turning the nut 25, the hubs 23 and 24 are re-engaged.

Claims (2)

5 При несовпадении выступов и прорезей на торцах ступиц 24 и 24 их совмещение осуществл ют соответствующим поворотом вала 17, Поскольку при этом ступица 24 под дей0 ствием пружины 26 поджата к торцу ступицы 23 и за счет зазора между торцом кольца 27 и торцом бурта гайки 25 имеет некоторый свободный ход, соединение ступиц-происходит . автоматически при совпадении высту5 пов и прорезей кулачкового соединени . Окончательно ступицу 24 фиксируют на валу 17 гайкой 25. При воздействии осевого усили  на валок со стороны привода оно передаетс  через втулку-цапфу 2 на внутренние кольца радиально-упорных подшипников 10 и через тела качени на наружное кольцо подшипника, через него на резьбовую втулку 13, затем на вторую половину 6 составного резьбового стакана, а через него - на крышку 7 и замыкаетс  на корпус 1, При воздействии на валок осевого усили  обратного направлени  оно .передаетс  через гайку 12 на внутренние кольца радиально-упорных под мипнкков 10 и через тела качени  на наружное кольцо подшипника, затем на первую половину 5 составного резьбового стакана, а через нее на крышку 7 и замыкаетс  на корпус ПРИ воздействии осевого усили , независимо о .его направлени , осевые зазоры в упорном узле минимальны. Формула изобретени  1. Опорный узел прокатного валка , выполненный в виде подшипника жидкостного трени , содержгицего кор пус, втулку-вкладыш, втулку-цапфу, крышку, снабженную резьбовым составным стаканом, на внутренний бурт одной части которого установлена группа радиально-упорных пода1ипников , внутренние кольца которых разделены дистанционным кольцом, а наружные взаимодействуют с резьбовой втулкой, выполненной во второй части стакана, снабженной ограничителем перемещени  валка в осевом направлении и фиксатором угла поворота , отличающийс  тем, что, с целью расширени  области применени  при одновременном повы1Уении эксплуатационно надежности , втора  часть стакана и резьбова  втулка снабжены зубчатыми венцами, а в крышке подшипника жидкостного трени  установлены два вал на каждый из которых насажены шесте ни, причем шестерн  первого вала взаимодействует с зубчатым венцом стакана, а шестерн  второго вала с зубчатЕлм венцом резьбовой втулки , при этом второй вал выполнен полым так, что через него концентрично пропущен с возможностью углового поворота третий вал, на который насажена шестерн , взаимодействующа  с зубчатым венцом стакана, причем все три указанных вала имеют хвостовики, которые расположены вне габарита крышки подшипника жидкостного трети , и на хвостовик полого вала установлен механизм фиксации его углового положени  относительно пропущенного через него вала, при этом ограничитель перемещени  валка в осевом направлении и фиксатор углового поворота кинематически св заны с второй частью составного стакана. 2.Узел по п. 1, отличающийс  тем, что механизм фиксации углового положени  полого вала относительно пропущенного через него третьего вала, состоит из неподвижно установленной на хвостовике полого вала ступице, образующей в паре со ступицей, смонтированной с возможностью осевого перемещени  на хвостовике третьего вала, кулачковое зацепление, при этом ступица третьего вала зафиксирована на последнем гайкой. 3.Узел-по п. 1, отличающийс  тем, что хвостовик первого вала, кинематически св занного с второй частью составного стакана , снабжен стаканом с пазом, а ограничитель перемещени  валка в осевом направлении выполнен в виде гайки с выступом, которым гайка взаимодействует с пазом указанного стакана, причем фиксатор углового поворота выполнен в виде кольца, зафиксированного от поворота относительно первого вала и зажатого относительно торца стакана гайКой, взаимодействующей с ним по резьбе. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР 262061, кл. В 21 В- 31/02, 1971. 5 If the protrusions and slots on the ends of the hubs 24 and 24 do not coincide, they are combined by a corresponding rotation of the shaft 17, since the hub 24 is pressed against the end of the hub 23 under the action of the spring 26 and due to the gap between the end of the ring 27 and the end of the collar of the nut 25 has some free running, the connection of the hubs occurs. automatically when the projections and cuts of the cam joint coincide. Finally, the hub 24 is fixed on the shaft 17 with a nut 25. When axial force acts on the roller from the drive side, it is transmitted through sleeve axle 2 to the inner rings of angular contact bearings 10 and through the rolling bodies to the outer ring of the bearing, through it to the threaded sleeve 13, then to the second half 6 of the composite threaded cup, and through it to the lid 7 and to the housing 1. When the axial force is applied to the reverse direction, it is transmitted through the nut 12 to the inner rings of the radial-resistant 10 and h Res body rolling on the outer ring of the bearing, then the first half of the composite threaded cup 5 and through it to the cover 7 and the housing is closed IF exposed axial force, regardless of .ego direction, the axial gaps in the persistent node low. Claim 1. Bearing unit of a rolling roll, made in the form of a liquid friction bearing, containing a housing, sleeve liner, axle bushing, cover equipped with a threaded composite cup, on the inside of one side of which a group of radial-resistant bottom plates are installed, internal rings which are separated by a spacer ring, and the outer ones interact with a threaded bushing made in the second part of the glass, provided with an axially moving roll limiter and a rotation angle lock, due to the fact that, in order to expand the field of application while improving operational reliability, the second part of the glass and the threaded bushing are equipped with gear rims, and in the lid of the fluid friction bearing there are two shafts mounted on each of which are gears, and the gear of the first shaft interacts with the gear the crown of the glass, and the gear of the second shaft with the serrated crown of the threaded sleeve, while the second shaft is made hollow so that the third shaft is concentrically passed through with the possibility of angular rotation, and which is mounted gear, interacting with the toothed rim of the glass, all three of these shaft have shanks that are located outside the size of the bearing cover of the liquid third, and on the shaft of the hollow shaft has a mechanism for fixing its angular position relative to the shaft passed through it, while the roller movement limiter in the axial direction and the angular rotation lock clamp are kinematically connected with the second part of the composite cup. 2. The assembly according to claim 1, characterized in that the mechanism for fixing the angular position of the hollow shaft relative to the third shaft passed through it consists of a hub fixedly mounted on the shank of the hollow shaft and paired with a hub mounted axially on the third shaft end , cam gearing, while the hub of the third shaft is fixed to the last nut. 3. The knot according to claim 1, characterized in that the shank of the first shaft, kinematically connected with the second part of the composite cup, is provided with a cup with a groove, and the stopper for moving the roll in the axial direction is in the form of a nut with a protrusion with which the nut interacts with the groove the specified glass, and the latch angular rotation is made in the form of a ring fixed from rotation relative to the first shaft and clamped relative to the end of the glass nut, interacting with him on the thread. Sources of information taken into account in the examination 1. The author's certificate of the USSR 262061, cl. B 21 B- 31/02, 1971. 2.Авторское свидетельство СССР № 555927, кл. В 21 В 31/02, 1975.2. USSR author's certificate number 555927, cl. B 21 B 31/02, 1975. fit I и 16fit I and 16 Ш15  Ш15 / J/ J iput.3iput.3 1414 VV SuirSuir фиг. ВFIG. AT
SU792779723A 1979-06-13 1979-06-13 Rolling roll bearing assembly SU820944A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792779723A SU820944A1 (en) 1979-06-13 1979-06-13 Rolling roll bearing assembly

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792779723A SU820944A1 (en) 1979-06-13 1979-06-13 Rolling roll bearing assembly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU820944A1 true SU820944A1 (en) 1981-04-15

Family

ID=20833581

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792779723A SU820944A1 (en) 1979-06-13 1979-06-13 Rolling roll bearing assembly

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU820944A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2732458C1 (en) * 2017-06-01 2020-09-16 Смс Груп Гмбх Bearing locking device and method of operation thereof

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2732458C1 (en) * 2017-06-01 2020-09-16 Смс Груп Гмбх Bearing locking device and method of operation thereof
US11261907B2 (en) 2017-06-01 2022-03-01 Sms Group Gmbh Bearing closure device and method for operating the same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3116775C2 (en) Bearing arrangement of a wheel hub that can be driven via a constant velocity swivel joint
EP0013074B1 (en) A variable ratio rack and pinion gear
GB2138083A (en) A limited-slip differential
EA005883B1 (en) An improved continuously variable transmission device
US20070181322A1 (en) Power tool with angle drive and pinion adjustment
JPH0454091B2 (en)
MX2010008307A (en) Improved differential holdout ring arrangement.
US4788882A (en) Flywheel
JPH0328613B2 (en)
SU820944A1 (en) Rolling roll bearing assembly
DE2917243C2 (en) Wheel hub connection
US2331498A (en) Sheave
GB2574313A (en) Torsion bar assembly and method of assembling same
US6736748B2 (en) Roller with axial travel
US4072038A (en) Wire drawing machines
SU1342760A1 (en) Dual final drive of vehicle driving axle
GB2037940A (en) Torsionally resilient coupling
SU949239A1 (en) Dynamic coupling
SU867708A1 (en) Vehicle driving axle
DE630765C (en) Electric roller with built-in motor
SU395293A1 (en) DEVICE FOR REGULATION OF VEHICLE RAYS
SU1703506A1 (en) Central reducer of vehicle drive axle
RU2140592C1 (en) Axial motion unit of planetary roller-and-screw train
SU591642A1 (en) Device for taking up play in gear teeth
US2073626A (en) Brake