SU818830A1 - Галтовочное устройство дл удалени ОблО - Google Patents

Description

щающийс  барабан 5. Во внутренней нолости барабана 5 размещена перфорированна  перегородка 6 с отверсти ми, дел ща  полость барабана 5 на две части Б и В, а на барабане 5 с зазором установлен кожух 7, покрытый теплоизолирующим слоем 8. Полость между барабаном 5 и кожухом 7 соединена с внутренней полостью барабана 5 отверстием 9 и имеет отверстие 10 дл  выхода охлаждающей среды.

Подвод охлаждающей среды в полость В барабана осуществл етс  через отверстие И, выполненное в теле вала 12. Загрузка обрабатываемых деталей в барабан 5 осуществл етс  через крышку 13, а выгрузка обработанных деталей через крышку 14. На барабане 5 вдоль его оси между ним и кожухом 7 размещена по винтовой линии теплоизолирующа  прокладка 15.

Установка работает следующим образом. Через крышку 13 при выдвинутой перегородке 6 барабан 5 загружают обрабатываемыми детал ми и наполнителем таким образом, что полость В заполн етс  наполовину , а полость Б полностью. Затем подают через отверстие 11 охлаждающую среду (пары жидкого азота) и включают привод 4. Барабан 5 начинает вращатьс , при этом после того, как облой на обрабатываемых детал х охладитс  и станет хрупким, за счет соударений деталей между собой, соударений со стенками барабана 5 и наполнителем облой разрушаетс . Оптимальное врем  обработки зависит в основном от размеров и массы обло , массы деталей и вида их материала и иных факторов. По окончании обработки через крышку 14 выгружают обработанные детали и шлам (частицы обло ).

Охлаждающа  среда при обработке непрерывно поступает в полость В, охлаждает обрабатываемые детали, затем проходит через отверсти  в перфорированной перегородке 6 в полость Б и охлаждает наход щиес  в ней детали.

После обработки и выгрузки деталей из полости В поднимают перегородку 6 и оп ть заполн ют полость В предварительно охлажденными детал ми, а полость Б через крышку 13 вновь полностью заполн ют . Таким образом, при работе установки посто нно происходит предварительное

охлаждение деталей в полости Б, что сокращает врем  на охлаждение их в полости В и, следовательно, общее врем  на их обработку.

Охлаждающа  среда, нагревшись о детали в полост х В и Б и охладив их, но облада  еще температурой значительно более низкой, чем температура окружающей среды, поступает через отверстие 9

из полости Б в зазор между кожухом 7 и барабаном 5.

Так как на барабане 5 закреплена по винтовой линии вдоль его оси теплоизолирующа  прокладка 15, преп тствующа  перетеканию охлаждающей среды от отверсти  9 к отверстию 10 по кратчайшему пути , охлаждающа  среда от отверсти  9 до отверсти  10 и выхода в атмосферу движетс  также по винтовой линии, равномерно охлажда  барабан 5 снаружи и предотвраща  нагрев барабана 5.

Такое выполнение конструкции позвол ет значительно повысить экономичность работы за счет уменьшени  расхода охлаждающей среды.

Claims (1)

1. Патент США № 3728825, кл. 51 - 164, опублик. 1973.

/