SU816835A1 - Устройство дл постановкиТРАНСпОРТНОгО СРЕдСТВА HA РЕльСы - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОСТАНОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА РЕЛЬСЫ

Изобретение предназ.наченр дл  подъ ема и постановки на путь сошедших с рельсов транспортных средств, праймущественно горнорудничного транспорта Известно устройство дл  постановки транспортного средства на рельсы, содержащее трубчатую ферму с присоединенным к ней гибким элементом, опирающуюс  на опору, выполненную с блоком креплени  на головках рельсов И. Недостатком указанного устройства  вл етс  необходимость проведени  большого объема подготовительных работ . Цель изобретени  - повышение производительности труда путем снижени  объема подготовительных работ. Поставленна  цель достигаетс  тем что устройство снабжено телескопической стойкой, опирающейс  одним концом на опору с возможностью повоЕЮта в вертикальной плоскости, а гибкий элемент выполнен в виде двух стропов различной длины, один из которых св зан с другим концом стойки. Блок креплени  может быть выполнен в виде двух зажимов, один из которых смонтирован с возможностью перемещени  относительно другого-неподвижного . На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - устройство при постановке транспортного средства на рельсы. Устройство содержит трубчатую ферму 1 с присоединенным к ней гибким элементом, опирающимс  на опору 2, выполненную с блоком креплени  на головках рельсов 3. Оно снабжено телескопической стойкой 4, опираю1т1ейс  одним концом 5 на опору с возможностью поворота в вертикальной плоскости , а гибкий элемент выполнен в виде двух стропов 6 и 7 различной длины, один из которых (6) св зан с другим концом стойки 8, причем выполнен с узлами 9, ограничивающими перемещение стойки Вдоль стропа. Блок креплени  выполнен в виде двух зажимов 10 и 11, один из которых (10) смонтирован с возможностью перемещени  относительно другого 11 - неподвижного . Устройство работает следующим образом . Опора 2 посредством зажимов 10 и клина 12 крепитс  на головках рельсов 3, после чего короткий строп 7 соедин етс  со сцепкой транспортного средства 13. Длинный строп 6 соедин 

Claims (2)

1. Формула изобретения головках рельсов, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности труда путем снижения объема подготовительных работ, оно: снабжено телескопической 5 стойкой, опирающейся одним концом на опору с возможностью поворота в верти кальной плоскости, а гибкий элемент выполнен в виде двух стропов различной длины, один из которых связан с IQ другим концом стойки.
2. 2. Устройство по π. 1, отличающееся тем, что блок крепления выполнен в виде двух зажимов, один из которых смонтирован с воэмож1. Устройство для постановки тран- 1 спортного средства на рельсы, преимущественно рудничного, содержащее трубчатую ферму с присоединенным к ней гибким элементом, опирающуюся на опору, выполненную с блоком крепления на 2 ностью перемещения относительно дру5 того - неподвижного.