SU815559A1 - Устройство дл испытани зубьевКОлЕС - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к испытательной технике и может быть использовано при определении прочностных характеристик и исследовании кинетики разрушени  зубьев широкого класса механизмов, передающих нагрузку путем зацеплени  и контакта, рабочи поверхностей (зубчатые, цепные передачи , цевочные механизмы и др.).

Известно устройство дл  испытани  3S6beB колес, содержащее устаноленный с возможностью поворота вокруг оси вал, размещенный на нем с возможностью радиального перемещени  кулачок, предназначенную дл  установки испытуемого зуба опору, пульсатор и привод Щ.

Недостаток устройства заключаетс в том, что оно позвол ет проводить испытани  зубьев колес только на изгибную прочность и необеспечивает проведение испытаний на контактную прочность двух соприкасакндихс  поверхностей зубьев.

Цель изобретени  - расширение функциональных возможностей устройства .

Указанна  цель достигаетс  тем, что рабоча  поверхность предназначенного дл  взаимодействи  с испытуемым зубом кулачка составлена из участков, профиль каждого из которых идентичен рабочей поверхности зуба, сопр гаемого с испытуемым,.устройство снабжено св занным с валом механизмом создани  статической нагрузки , направленной перпендикул рно оси вала и контактной линии взаимодействукмдих поверхностей, привод соединен с валом, а пульсатор взаимодействует с последним в плоскости перпендикул рной плоскости приложени  статической нагрузки.

На чертеже изображена схема устройства дл  испытани  зубьев колес.

Устройство содержит св занный с приводом вал 1, установленный на нем многопрофильный кулачок 2, участки рабочей поверхности которого идентичны рабочей поверхности зуба, сопр гаемого с испытуемым, регул тор 3 эксцентриситета кулачка 2 относительно вала 1, механизм 4 создани  статической нагрузки, пульсатор, состо щий из штока 5 приводного кулачка б, винтового механизма 7 точной регулировки поло0 ;жени  кулачка 2 и карданной муфты 8,

установленной на валу 1. Установка испытуемого зуба 9 производитс  на регулируемой опоре 10.

При испытании зубьев колес устройство работает следунвдим образом.

Испытуемый зуб 9 (или зубчатый сектор с модел ми нескольких зубьев закрепл етс  на опоре 10 и последующей регулировкой требуемый участок бокового профил  испытуемого зуба 9 подводитс  под рабочую поверхность кулачка 2.

С помсвдью механизма 4 и регул тора 3 устанавливаетс  требуема  величина посто нной составл кадей нагрузки Р и эксцентриситета кулачка 2, приводным кулачком б задаетс  процесс его колебаний в плоскости, перпендикул рной плоскости действи  посто нной нагрузки. Вращение приводного кулачка б передаетс  через ВИНТОВОЙ механизм 7 на шток 5, который создает колебательное движение кулачку 2 вдоль бокового профил  испытуемого, зуба 9. Включают привод, и вращением кулачка 2 на валу 1 нагружают боковой профиль испытуемого зуба 9 переменной циклической нагрузкой, имеющей импульсный (скачкообразный ) характер изменени  в моменты схода одного выступа кулачка 2 и касани  его второго выступа, при этом частота воздействи  кулачка 2 на испытуемый зуб 9 зависит от числа его выступов, периодически нагружаквдих зону контакта.

Колебательное движение кулачка 2 имитирует при испытании процесс проскальзывани  зубьев в зоне зацеплени . Дл  осуществлени  испытани  на изгибную прочность испытуемьШ зуб 9 с помощью опоры 10 подводитс  вершинной зоной под рабочую поверхность кулачка 2 и нагружаетс  требуемой величиной нагрузки от механизма 4 статического нагружени  и за счет установки соответственной величины эксцентриситета кулачка 2. Затем кулачок 2 приводитс  во вращательное движение,при котором осущест- , вл етс  циклическое нагружение зоны основани  зуба 9 изгибающим моментом .

Конструкци  устройства обеспечивает проведение усталостных испытаний как на изгибную прочность зубьев, так и на контактную при одновременном повышении достоверности испытаний за счет высокой степени имитации реальных эксплуатационных нагрузок , тем са1Ф1м расшир   функциональные возможности устройства.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 630546, кл. G 01 М 13/02, 1977

е (прототип).