SU809529A1 - Triggering pulse shaping device - Google Patents

Triggering pulse shaping device Download PDF

Info

Publication number
SU809529A1
SU809529A1 SU782571116A SU2571116A SU809529A1 SU 809529 A1 SU809529 A1 SU 809529A1 SU 782571116 A SU782571116 A SU 782571116A SU 2571116 A SU2571116 A SU 2571116A SU 809529 A1 SU809529 A1 SU 809529A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
accumulation
unit
input
inputs
output
Prior art date
Application number
SU782571116A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виктор Борисович Ан
Иван Дмитриевич Бухтияров
Вениамин Григорьевич Потанин
Валерий Андреевич Слепчук
Original Assignee
Специальное Опытно-Конструкторско- Технологическое Бюро Co "Васхнил"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Специальное Опытно-Конструкторско- Технологическое Бюро Co "Васхнил" filed Critical Специальное Опытно-Конструкторско- Технологическое Бюро Co "Васхнил"
Priority to SU782571116A priority Critical patent/SU809529A1/en
Priority to DE19782852708 priority patent/DE2852708A1/en
Priority to US05/967,271 priority patent/US4236085A/en
Priority to SE7812817A priority patent/SE7812817L/en
Application granted granted Critical
Publication of SU809529A1 publication Critical patent/SU809529A1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/04Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
    • F02P5/145Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
    • F02P5/15Digital data processing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ПУСКОВЫХ ИМПУЛЬСОВ(54) DEVICE FOR RECEPTION OF PULSE PULSE

Изобретение относитс  к импульсной технике дл  получени  пусковых импульсов в электронных системах зажигани . Известны устройства цл  получени  пусковых импульсов, в которых ис-пользу ю.т метод регулировани  момента искрробразовани , основанный на изменении длительности импульса одновибратора за счет изменени  индуктивности обмотки при различной частоте вращени  двигател  1. Недостатки таких устройств - трудность реализации в широком диапазоне оборотов, низка  температурна  и низка  временна  стабильность. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  устройство , содержащее два датчика импульсов два блока формировани , две системы за жигани , два блока накоплени  и считыв ни , два блока делени , генератор, компа ратор и датчик нагрузки, при этом выход датчиков импульсов соединены со входам блоков формирова1ги , первые выходы которых подключают ко вторым входам систем зажигани , причем второй вьосод первого блока формировани  подключен к первым входам блоков накоплени  и считывани , а второй выход второго блока формировани  соединен с четвертым входом первого блока накоплени  и считывани  и с третьим входом первого блока накоплени , и считывани  и с третьим входом второго блока накоплени  и считывани , второй вход которого соединен с выходом второго блока целени , а входы второго блока делени  подключены соответственно к выходам генератора и датчика нагрузки, кроме того, выход генератора пооключен ко второму входу первого блока аелени , первый вход которого соединен со вторым выходом первого блока накоплени  и считывани , причем первый выход первого блока делени  соединен с п тым входом первого блока накоплени  и считывани , кроме того, первые выходы обоих блоков накоплени  и считывани  подключены ко входам компаратора, выход которого сое36 динен с первыми входами системы зажигани . Известен способ,сущность KOToporoi заключаетс  в том, что в интеграторе, в качестве которого используетс  счетчик накапливают импульсы генератора в течение определенного интервала времени, при котором фаза процесса движени  измен ет с  на определенную величину, затем со- ) держимое счетчика считываетс  с определенной скоростью и в момент достижени  определенного значени , хранимого в другом счетчике, величина которого зависит, например, от разрежени  нагрузки, компаратор выдает пусковой импульс. Известное устройство не обладает описанными недостатками и при стабильных оборотах вращени , .точность получени  пусковых импульсов определ етс  только частотой и стабильностью генератора импульсов . Кроме того, это устройство отличаетс  простотой прив зки, так как дл  реализации известного способа достаточно иметь хот  бы две угловые метки 2Q. Существенным недостатком известного устройства  вл етс  то, что оно не учитывает динамическую погрешность, котора  может достичь значительной величины в зависимости от характера протекани  процесса. Цель изобретени  - повышение точности получени  пусковых импульсов путем уменьшени  динамической ошибки. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройство, содержащее датчики импульсов, подключенные ко входам блоков формировани , первые входы которых соединены со вторыми входами систем зажигани , при этом второй выход первого блока формировани  подключен к первым входам двух блоков накоплени  и считывани , а второй выход второго блока формировани  соединен с четвертым входом первого блока накоплени  и считьшани  и с третьим входом второго блока накоплени  и считывани , второй вход которого соединен с выходом второго блока делени , а выходы второго блока делени  подключены соответственно к выходам генератора и датчика нагрузки кроме того, выход генератора подключен ко второму входу первого блока делени , первый вход которого соединен со вторым выходом первого блока накоплени  и считывйни , причем первый выход первого блока делени  соединен с п тым входом первого блока накоплени  и считывани , кроме того, первые выходы обоих блоков накоплени  и считывани  подключены ко входам Компаратора, выход которого соединен с первыми входами систем зажигани , введен блок определени  знака и величины разности двух временных интервалов , входы которого соединены со вторыми выходами блоков формировани  и первого блока делени , а первый и второй выходы подключены ко входам первого блока накоплени  и считывани . На чертеже представлена структурна  схема устройства дл  получени  пусковых импульсов. Устройство содержит датчики 1 и 2 импульсов, подключенные ко входам блоков 3 и 4 формировани , первые выходы которых соединены сп вторыми входами систем 5 и 6 зажигани , при этом второй выход первого блока 3 формировани  подключен к первым входам двух блоков. 7 и 8 накоплени  и считывани , а второй выход блока 4 формировани  соединен с четвертым входом первого блока 7 накоплени  и считывани  и третьим входом второго блока 8 накоплени  и считывани , второй вход которого соединен с выходом второго блока 9 делени , а выходы второго блока 9 делени  подключены соответственно к выходам генератора 10 и датчика 11 нагрузки, кроме того, выход генератора 10 подключен ко второму входу первого блока 12 делени , первый вход Которого соединен со вторым выходом первого блока 7 накоплени  и считывани  кроме того, первые выходы обоих блоков накопл ни  и считывани  подключе-, ны ко входам компаратора 13, выход которого соединен с первыми входами систем 5 и 6 зажигани , а также блок 14 определени  знака и величины разности двух временных интервалов, входы которых соединены со вторыми выходами первого блока 3 формировани  и первого блока 12 делени , а первый f второй выходы блока 14 определени  знака и величины разности двух временных интервалов подключены ко входам первого блока 7 накоплени  и считывани . Устройство работает следующим образом . Датчики 1 и 2 выдакзт электрические сигналы на блоки 3 и 4 формировани . . Число датчиков и их взаимное расположение завис т от числа цилиндров двигател . В данном случае приведено устройство дл  4-х цилиндрового двигател  с одновременной подачей искры сразу на два цилиндра. Блоки 3 и 4 формировани  формируют управл ющие сигналы, с длительностью fckT И Л TQ , Которые поступают либо наThe invention relates to a pulse technique for producing starting pulses in electronic ignition systems. Devices are known for obtaining start-up pulses, in which the use of a Yu.t method of controlling the moment of spark formation, based on a change in the pulse duration of a one-shot due to a change in winding inductance at different engine speeds 1. The disadvantages of such devices are difficult to implement in a wide rpm range, low temporal and low temporal stability. The closest technical solution to the present invention is a device comprising two pulse sensors, two forming units, two burning systems, two accumulation and reading blocks, two dividing units, a generator, a compressor and a load sensor, the output of the pulse sensors being connected to the inputs shaped blocks, the first outputs of which are connected to the second inputs of the ignition systems, the second step of the first forming unit being connected to the first inputs of the accumulation and reading units, and the second output of the second forming unit neither is connected to the fourth input of the first accumulation and reading unit and the third input of the first accumulation unit, and the readout and to the third input of the second accumulation and reading unit, the second input of which is connected to the output of the second purpose unit, and the inputs of the second dividing unit and a load sensor, in addition, the generator output is connected to the second input of the first Aleni unit, the first input of which is connected to the second output of the first accumulation and reading unit, with the first output of the first block The dividing unit is connected to the fifth input of the first accumulation and reading unit, in addition, the first outputs of both accumulation and reading units are connected to the inputs of the comparator, the output of which is connected to the first inputs of the ignition system. The known method, the essence of KOToporoi, is that in the integrator, which is used as a counter, the generator pulses are accumulated during a certain time interval, during which the phase of the movement process changes with a certain amount, then the counter content is read at a certain speed and at the moment of reaching a certain value stored in another counter, the value of which depends, for example, on the underpressure of the load, the comparator issues a starting pulse. The known device does not have the described disadvantages and at a stable rotational speed, the accuracy of obtaining the starting pulses is determined only by the frequency and stability of the pulse generator. In addition, this device is easy to attach, since to implement a known method, it is enough to have at least two corner marks 2Q. A significant disadvantage of the known device is that it does not take into account the dynamic error, which can reach a significant value depending on the nature of the process. The purpose of the invention is to improve the accuracy of obtaining trigger pulses by reducing the dynamic error. The goal is achieved in that a device containing pulse sensors connected to the inputs of the forming units, the first inputs of which are connected to the second inputs of the ignition systems, the second output of the first forming unit being connected to the first inputs of the two accumulation and reading units, and the second output of the second the forming unit is connected to the fourth input of the first accumulation unit and to share it, and to the third input of the second accumulation and reading unit, the second input of which is connected to the output of the second division unit, and The outputs of the second dividing unit are connected respectively to the outputs of the generator and the load sensor. In addition, the generator output is connected to the second input of the first dividing unit, the first input of which is connected to the second output of the first accumulation and reading unit, and the first output of the first dividing unit is connected to the fifth fifth input of the first the accumulation and reading unit, in addition, the first outputs of both accumulation and reading units are connected to the Comparator inputs, the output of which is connected to the first inputs of the ignition systems; dividing the sign and magnitude of the difference between two time slots, whose inputs are connected to the second outputs and generating a first block dividing units and the first and second outputs are connected to inputs of the first storage unit and reading. The drawing shows a block diagram of a device for receiving starting pulses. The device contains sensors 1 and 2 pulses connected to the inputs of blocks 3 and 4 of the formation, the first outputs of which are connected by second inputs of the systems 5 and 6 of the ignition, while the second output of the first block 3 of the formation is connected to the first inputs of two blocks. 7 and 8 of the accumulation and reading, and the second output of the formation unit 4 is connected to the fourth input of the first accumulation and reading unit 7 and the third input of the second accumulation and reading unit 8, the second input of which is connected to the output of the second dividing unit 9, and the outputs of the second dividing unit 9 connected respectively to the outputs of the generator 10 and the load sensor 11, in addition, the output of the generator 10 is connected to the second input of the first dividing unit 12, the first input of which is connected to the second output of the first accumulation and reading unit 7 besides The both outputs of the accumulation and reading units are connected to the inputs of the comparator 13, the output of which is connected to the first inputs of ignition systems 5 and 6, as well as the block 14 for determining the sign and difference of two time intervals whose inputs are connected to the second outputs of the first block 3 formations and the first division unit 12, and the first f second outputs of the sign determining unit 14 and the difference value of the two time intervals are connected to the inputs of the first accumulation and reading unit 7. The device works as follows. Sensors 1 and 2 send electrical signals to blocks 3 and 4 of the formation. . The number of sensors and their relative position depend on the number of engine cylinders. In this case, a device for a 4-cylinder engine with simultaneous supply of a spark to two cylinders is shown. Blocks 3 and 4 of the formation form the control signals with a duration of fckT AND L TQ, which arrive either on

первые вхоцы, либо на четвертый и трети входы блоков 7 и 8 накоплени  и считывани . Кроме того, как только по вл етс  сигнал на соответствующем входе одного из блоков 3 или 4 формировани , сразу подаетс  напр жение на соответствующую катушку зажигани , вход щую в состав системы 5 или 6 зажигани  по второму входу. Блок 7 накоплени  и считывани  по управл ющим сигналам, поступающим на первый или четвертый входы, в течени интервала времени ( Л Т + лТг )работает в режиме накоплени  импульсов, поступающих на п тый вход с первого выхода блока 12 делени , св занного с генератором 10.the first entrances, or the fourth and third inputs of blocks 7 and 8 of accumulation and reading. In addition, as soon as the signal appears at the corresponding input of one of the units 3 or 4 of the formation, the voltage is immediately applied to the corresponding ignition coil, which is part of the ignition system 5 or 6, at the second input. The accumulation and reading unit 7 on the control signals arriving at the first or fourth inputs during the time interval (L T + lTg) operates in the accumulation mode of impulses arriving at the fifth input from the first output of the dividing unit 12 connected to the generator 10 .

Блок 12 целени   вл етс  переключаемым делителем частоты генератора 10 в зависимости от скорости процесса вращени , причем информаци  о соответствующей скорости поступает со второго выхоца блока 7 накоплени  и считывани . В блоке 8 накоплени  и считывани  за тот же интервал времени Т по Уфавл ющим сигналам, поступающим на первый или третий вход, производитс  накопление импульсов с выхода блока 9 делени , который тоже св зан с генератором 1О, причем переключение частот осуществл етс  в зависимости от величины нагрузки двигател , .котора  выдаетс  датчиком 11 нагрузки.The healing unit 12 is a switchable frequency divider of the generator 10 depending on the speed of the rotation process, and the corresponding speed information comes from the second output of the accumulation and reading unit 7. In block 8 of accumulation and reading, over the same time interval T, E-pulsing signals arriving at the first or third input accumulate pulses from the output of dividing unit 9, which is also connected to generator 1O, and the frequency switching takes place depending on the value engine load, which is provided by load sensor 11.

В зависимости от характера протекани  процесса движени  по управл ющим сигналам, поступающим с соответствующи выходов блоков 3 или 4 формировани , а также со второго выхода блока 12 делени , в блоке 14 определени  знака и величины разности в течение интервала времени йТ идет накопление, а в течение интервала времени ДТ считывание, причем если дТ д Т„ , т.е. врем  накоплени  больше, чем врем  считывани , то в блоке 14 определени  разности остаетс  значение зар дов или импульсов пропорционально времени йТ Л.Т| - uT,j.Depending on the nature of the flow of the control signal from the corresponding outputs of blocks 3 or 4 formations, as well as from the second output of dividing unit 12, in block 14 of determining the sign and difference value during the time interval iT there is an accumulation time interval DT reading, and if dT d T „, i.e. the accumulation time is longer than the read time, then in block 14 for determining the difference, the value of the charges or pulses remains proportional to the time jTLT | - uT, j.

Если же д Т 4 ДТ, , т.е. врем  накоплени  меньше, чем врем  считывани , то накоплен11ые зар ды или импульсы считываютс  цо нул  (признак, что U Т2 7 i Tf ) и за оставшийс  интервал времени Т снова идет накопление. В случае, если Л Т) ATrj , то сколько накапливаетс , столько и считываетс .If d T 4 DT, i. the accumulation time is shorter than the read time, then the accumulated charges or pulses are read zero (a sign that U T2 7 i Tf) and in the remaining time interval T again accumulates. In the event that LT (T) ATrj, then how much is accumulated, so much is read.

Затем в зависимости от управл ющего сигнала знака разности, поступающего на третий вход блока 7 накоплени  и считывани , импульсы с блока 14 определени  разности подаютс  на второй вхоа блока 7 накоплени  и считывани  на режим считывани , если Ь Т, Vulg и на режим накоплени , если, Д TJ 4 ЛТ. По окончании интервала времени ЛТд происходит считывание содержимого блока 7 накоплени  и считывани  и компаратор 13 выдает управл ющий сигнал на размыкание первичной цепи соответствующей катушки системы .5 или 6 зажигани .Then, depending on the control signal of the difference sign input to the third input of the accumulation and reading unit 7, the pulses from the difference determining unit 14 are fed to the second input of the accumulation and reading unit 7 to the read mode, if L T, Vulg and to the accumulate mode, if , D TJ 4 LT. At the end of the time interval, Ltd. reads the contents of accumulation unit 7 and reads, and the comparator 13 outputs a control signal to open the primary circuit of the corresponding .5 or 6 ignition coil.

Claims (2)

1.Труды НИИАвтоприборов. М., 5 N 26, с. 32.1. Work NIIAvtopriborov. M., 5 N 26, p. 32. 2.Патент США М 3934563, кл. 123/117, опублик. 1976.2. US patent M 3934563, cl. 123/117, publ. 1976.
SU782571116A 1977-12-15 1978-01-12 Triggering pulse shaping device SU809529A1 (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782571116A SU809529A1 (en) 1978-01-12 1978-01-12 Triggering pulse shaping device
DE19782852708 DE2852708A1 (en) 1977-12-15 1978-12-06 METHOD FOR GENERATING TRIP IMPULSES IN RELATION TO A SPECIFIC PHASE OF A MOVEMENT PROCESS IN CONTINUOUSLY CHANGING PERIOD AND DEVICE FOR PERFORMING THE METHOD
US05/967,271 US4236085A (en) 1977-12-15 1978-12-07 Method for producing trigger pulses in relation to preset phase of motion proceeding with continuously variable period and device for effecting same
SE7812817A SE7812817L (en) 1978-01-12 1978-12-13 PROCEDURE AND DEVICE FOR CREATING STARTING PULSE IN RELATION TO A PREDETERMED PHASE OF A MOVEMENT COURSE, WHICH PAYS WITH A CONTINUOUSLY VARIOUS PERIOD

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782571116A SU809529A1 (en) 1978-01-12 1978-01-12 Triggering pulse shaping device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU809529A1 true SU809529A1 (en) 1981-02-28

Family

ID=20745118

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782571116A SU809529A1 (en) 1977-12-15 1978-01-12 Triggering pulse shaping device

Country Status (2)

Country Link
SE (1) SE7812817L (en)
SU (1) SU809529A1 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
SE7812817L (en) 1979-07-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4104990A (en) Process and apparatus for determining engine operation near the lean-running limit
US4715009A (en) Device for determining angular position of a rotating part
US5387873A (en) Method of synchronizing two signals
US4044235A (en) Method and apparatus for determining smooth running operation in an internal combustion engine
US5111507A (en) System for reducing noise level in vehicular cabin
US4378778A (en) Ignition system for internal combustion engines
US4933834A (en) Control system with improved robustness to disturbances
SU809529A1 (en) Triggering pulse shaping device
US5520043A (en) Device for crankshaft-synchronous detection of a periodically changing variable
US4991101A (en) Data communication control system
JPH0121347B2 (en)
JP2000130250A (en) Control device for internal combustion engine
EP0351946B1 (en) Spark timing control
US4238692A (en) Method and device for producing start pulses in periodic motion process
GB2374150A (en) Method of Determining Engine Speed
US3745364A (en) Time interval interpolator
US4387684A (en) Ignition advance circuit with sensor inputs
US5916295A (en) Method and system for calculating engine speed and acceleration
SU1393104A1 (en) Method of timing the moment of activation of polarizing field of proton magnetometer
US4495460A (en) Resettable feedback sensor
JPS6217670B2 (en)
SU808683A1 (en) Method of producing starting pulses for i.c.engine ignition system
RU1811500C (en) Method of controlling the space object orientation
US4226215A (en) Electronically-controlled fuel injection system for internal combustion engine having odd numbers of cylinders
SU1065785A1 (en) Device for determination of phase difference sign