SU807135A1 - Stand for wear testing of hinged interfaces of tractor bearing systems - Google Patents

Stand for wear testing of hinged interfaces of tractor bearing systems Download PDF

Info

Publication number
SU807135A1
SU807135A1 SU792761279A SU2761279A SU807135A1 SU 807135 A1 SU807135 A1 SU 807135A1 SU 792761279 A SU792761279 A SU 792761279A SU 2761279 A SU2761279 A SU 2761279A SU 807135 A1 SU807135 A1 SU 807135A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hydraulic cylinder
contact
sleeve
pin
friction
Prior art date
Application number
SU792761279A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Василий Яковлевич Сковородин
Виктор Николаевич Федоров
Original Assignee
Ленинградский Ордена Трудового Крас-Ного Знамени Сельскохозяйственныйинститут
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ленинградский Ордена Трудового Крас-Ного Знамени Сельскохозяйственныйинститут filed Critical Ленинградский Ордена Трудового Крас-Ного Знамени Сельскохозяйственныйинститут
Priority to SU792761279A priority Critical patent/SU807135A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU807135A1 publication Critical patent/SU807135A1/en

Links

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Description

«"

Изобретение относитс  к испытательной технике, а именно к устройствам дл  испытани  на «зное.The invention relates to test equipment, namely to test devices for "hot."

Известен стенд дл  испытани  шарнирных сопр жений несущих систем тракторов на из.нос, содержащий основание , установленный на нем узел трени , состо щий из втулок, размещенных в корпусе, и цапфы, MexaHH3Ntbi качательного движени  и йагружени  корпуса , и средства регистрации параметров хрени  13.A stand for testing the articulated joints of the bearing systems of tractors for wear and tear, comprising a base, a friction unit mounted on it, consisting of sleeves housed in a housing, and an axle, MexaHH3Ntbi, swinging movement and hull loading, and means for registering creep parameters 13.

Недостатком известного стенда  вл етс  то, что он не позвол ет прОизводить испытани  шарнирных сопр жений при переменной и прерывистой площади контакта испытуемых элементов ..A disadvantage of the known test bench is that it does not allow the testing of articulated joints with a variable and discontinuous contact area of the test elements.

Цель изобретени  - приближение условий испытаний к реальньм.The purpose of the invention is to bring the test conditions closer to reality.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что стенд снабжен блоком автоматики , механизм нагружени  выполнен в виде двух взаимо ействуюадйх гидроцилиндров , один из которых соединен с консольной частью корпуса узла трени  , а другой гидроцилиндр - с его серединой, а каждый гидроцилиндр выполнен с отдельным приводом, управл емым блоком автоматики.The goal is achieved by the fact that the stand is equipped with an automation unit, the loading mechanism is made in the form of two interacting hydraulic cylinders, one of which is connected to the cantilever part of the body of the friction unit, and the other hydraulic cylinder - with its middle, and each hydraulic cylinder is designed with a separate drive controlled automation unit.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый стенд, общий вид; на фиг. 2 - разрез на фиг. 1.FIG. 1 schematically shows the proposed stand, a general view; in fig. 2 is a sectional view in FIG. one.

Стенд состЬит из основани  1, на котором установленузел трени , состо щий из втулок 2 и 3, разм ценных в корпусе 4, цапфы 5, механизма 6 качательного движени , механизма нагружени , выполненного в виде гидро0 цилиндров 7 и 8, гидронасосов 9 и 10 и блсэка 11 автоматики.The stand consists of the base 1, on which the friction unit is installed, consisting of sleeves 2 and 3, sized in case 4, trunnion 5, swinging mechanism 6, loading mechanism, made in the form of hydro cylinders 7 and 8, hydraulic pumps 9 and 10 and Blsec 11 automation.

Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.

При включении электродвигател  корпус 4 вместе с втулками When the motor is turned on, the housing 4 together with bushings

5 2 и 3 совершает качательиое движение относительно цап(1«л 5 с .. угловой амплитудой А . Давление,. развиваемое гидронасосом 9, передаетс  в гидроцилиндр 7, который 5 2 and 3 performs a swiveling motion relative to the stud (1 "l 5 s. Angular amplitude A. The pressure developed by the hydraulic pump 9 is transmitted to the hydraulic cylinder 7, which

0 нагружает-узел трени  изгибаюцим моментом , в рбзультагё чего возникает перекос осей цапфы 5 и втулок 2 и 3i и их контакт происходит на незначительной части номинальной поверхнос5 ти. Давление, развиваемое гидронасосом 10, передаетс  в гидроцилиндр 8, который создает нагрузку на центральную часть корпуса 4.0 loads the friction unit with a bending moment, resulting in a misalignment of the axles of the trunnion 5 and the sleeves 2 and 3i and their contact occurs on an insignificant part of the nominal surface. The pressure developed by the hydraulic pump 10 is transmitted to the hydraulic cylinder 8, which creates a load on the central part of the housing 4.

Claims (1)

Когда нагрузка в шарнирных сопр 0 жени х от гидроциликдра 8 превысит нагрузку от гидроцилиндра 7, происхо дит переход в нижней части втулки 2 от частичного контакта с цапфой 5 к полному по всей номинальной площади, в нижней части втулки 3 - переход от разрыва к полному контакту с цапфой 5 по всей номинальной поверхности,а в верхней части втулки 3 произойдет |размыкан е частичного контакта с цап фой 5. При этом гидроцилиндр 7 можбт находитьс  в плавающем состо нии Через определенное врем  или при достижении определенного давлени  в гидроцилиндре 8, блок 11 автоматики подает рабочее давление в нижнюю полость гидроцилиндра 7 и в верхнгао по лость г идроцилиндра 8, при этом гидроцили-ндр 7 создает изгибающий момент в узле трени  противоположного знака и разгружаетс  центральна  часть узла трени  гидроцилиндром 8. При равенстве нагрузок от гидроци .,линдров 7 и 8 произойдет переход от полного контакта к частичному в сопр ж нии нижней части втулки 3 и цап фы 5 и рызрыв полного кон-такта в ниж ней части сопр жени  втулки 2, с цап фой 5, а в верхней части сопр жени  втулки 2 с цапфой 5 произойдет сг/алка ние частичного контакта. Далее цикл продолжаетс  в обратной последовател ности. Таким образом, при испытани х шар нирных сопр жений посто нно происходит изменение площади контакта втулки и цапфы и периодическое размыкание контакта, а нагрузка в сопр жени х приобретает пульсирующий характер от нулевого цикла с периодическими паузами , изменение контактных давлений носит еще более сложный характер. Формула изобретени  Стенд дл  испытани  шарнирных сопр жений несущих систем тракторов на износ, содержащий основание, установленный на нем узел трени , состо щий из втулок, размещенных в-корпусе, и цапфы, механизмы качательного движени  и нагружений корпуса, и средства регистрации параметров трени , о т личающийс  тем, что,с целью приближени  условий испытаний к реальным , оно снабжено блоком автоматики , механизм нагружени  выполнен в виде двух взаимодействующих гидроцилиндров , один из которых соединен с консольной частью корпуса узла трени , а другой гидроцилиндр - с его серединой, а каждый гидроцилиндр выполнен с отдельным приводом, управл емым блоком автоматики. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Механизаци  и электрификаци  социалистического сельского хоз йства , 1976, 4, с. 54-55 (прототип).When the load in the hinged connectors from the hydraulic cylinder 8 exceeds the load from the hydraulic cylinder 7, a transition occurs in the lower part of sleeve 2 from partial contact with pin 5 to full across the entire nominal area, in the lower part of sleeve 3 there is a transition from break to full contact with pin 5 over the entire nominal surface, and in the upper part of sleeve 3, partial contact with the pin 5 will occur | At the same time, the hydraulic cylinder 7 can be in a floating state After a certain time or when a certain pressure is reached in the hydraulic cylinder e 8, the automation unit 11 applies the working pressure to the lower cavity of the hydraulic cylinder 7 and the cavity of the hydraulic cylinder 8 in the upper chambers, while the hydraulic cylinder 7 creates a bending moment in the friction unit of the opposite sign and relieves the central part of the friction unit 8. hydrots., linders 7 and 8, the transition will take place from full contact to partial contact in conjunction with the lower part of sleeve 3 and cap 5, and full contact will open in the lower part of coupling two, with sleeve 5, and in the upper part coupling 2 to pin 5 will occur cr / gcc partial contact. Then the cycle continues in the reverse sequence. Thus, during tests of hinge connections, the contact area of the sleeve and pin and the contact are periodically disconnected, and the load in the contacts becomes pulsating from the zero cycle with periodic pauses, the change in contact pressure is even more complex. Invention Stand for testing the hinge mates of the tractor bearing systems for wear, comprising a base, a friction unit mounted on it, consisting of bushings placed in a housing and a trunnion, swinging motion mechanisms and body loads, and means for registering friction parameters, Since, in order to bring the test conditions closer to real ones, it is equipped with an automation unit, the loading mechanism is made in the form of two interacting hydraulic cylinders, one of which is connected to the console part of the body and friction, and the other hydraulic cylinder, with its middle, and each hydraulic cylinder are made with a separate drive controlled by an automation unit. Sources of information taken into account in the examination 1. Mechanization and electrification of socialist agriculture, 1976, 4, p. 54-55 (prototype). Фиг,2FIG 2
SU792761279A 1979-05-03 1979-05-03 Stand for wear testing of hinged interfaces of tractor bearing systems SU807135A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792761279A SU807135A1 (en) 1979-05-03 1979-05-03 Stand for wear testing of hinged interfaces of tractor bearing systems

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792761279A SU807135A1 (en) 1979-05-03 1979-05-03 Stand for wear testing of hinged interfaces of tractor bearing systems

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU807135A1 true SU807135A1 (en) 1981-02-23

Family

ID=20825628

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792761279A SU807135A1 (en) 1979-05-03 1979-05-03 Stand for wear testing of hinged interfaces of tractor bearing systems

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU807135A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU807135A1 (en) Stand for wear testing of hinged interfaces of tractor bearing systems
GB545152A (en) Improvements in and relating to apparatus for testing prime movers
DE69910443D1 (en) STEERING DEVICE FOR JOINT CHAIN VEHICLES
RU2104918C1 (en) Platform body slewing gear
SU151848A1 (en)
SU974186A1 (en) Stand for testing gimbal gear
SU1362995A1 (en) Stand for testing hydraulic suspension systems
SU1164576A1 (en) Test bed for testing vehicle frames with articlulated joints
SU1136062A1 (en) Stand for wear-testing of steering rod joints
SU1075102A2 (en) Planetary reduction box testing stand
SU1092087A1 (en) Apparatus for tightly shutting the sections of a closure
SU1051338A1 (en) Bed for investigating hydraulic servo drives
US2973874A (en) Swing system for digging attachment
CN111929051B (en) Guide wheel endurance test system
JPS6121884A (en) Hull for barge, pump dredger, etc.
SU1574927A1 (en) Stand for testing hydraulic cylinders
SU945582A1 (en) Compensator of angular displacements of pipelines
SU1665262A1 (en) Device for strength test of load-bearing units and sectional members
RU2195642C1 (en) Shell structure test stand
SU941487A2 (en) Bulldozer
SU932343A1 (en) Stand for testing vehicle drive axle
SU1162671A1 (en) Arrangement for assembling framing with plating of ship hull
SU1749755A1 (en) Stand mechanism for testing hub and wheel assembly
SU1154496A1 (en) Device for testing piston cylinders
SU681247A1 (en) Spherical joint