SU1136062A1

SU1136062A1 - Stand for wear-testing of steering rod joints

Info

Publication number: SU1136062A1
Application number: SU792841217A
Authority: SU
Inventors: Александр Яковлевич Широков; Станислав Васильевич Шаронов; Владимир Алексеевич Трошенков
Original assignee: Горьковский конструкторско-технологический институт автомобильной промышленности
Priority date: 1979-09-19
Filing date: 1979-09-19
Publication date: 1985-01-23

Abstract

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА ИЗНОС ШАРНИРОВ РУЛЕВЫХ ТЯГ, содержащи станину; размещенные на ней камеру, установленный в ней коленчатый safi с кривошипом, закрепленные на кривошипе перпендикул рно ему держатели испытуемых шарниров,привод качательного движени , соединенный с коленчатым валом, и нагружатель, о т личаю . щийс тем, что, с целью повьшени достоверности испьгтаний , он снабжен дополнительным приводом качательного движени , размещенными на станине, через т гу шарнирно св занными с дополнительным приводом шаровьми опорами, двуплечими нагрузочными рычагами, установленными на шаровых опорах перпендикул рно кривошипу и с возможностью поворота вокруг своих продольных ссей, одни концы рычагов соединены с нагружателем, а другие предназначены дл соединени с испытуемьми шарнирами, а в камере выполнены соответствующие отверсти дл опор коленчатого вала и дл рычагов.STAND FOR WEAR TESTING OF STEERING DRIVE HINGE, containing frame; placed on it a camera, cranked safi mounted therein with a crank, holders of the tested hinges mounted on the crank perpendicular to it, a swinging drive connected to the crankshaft, and a loader. due to the fact that, in order to increase the reliability of the firing, it is equipped with an additional rocking motion drive placed on the frame, through a hinge connected with the additional drive with ball bearings, two-arm load levers mounted on the ball bearings perpendicular to the crank and turning their longitudinal scissors, some ends of the levers are connected to the loader, while others are designed to be connected to the test hinges, and in the chamber there are corresponding holes for supporting crankshaft and for leverage.

Description

Изобретение относится к испытанию' на износ, в частности, шарниров рулевых тяг.The invention relates to a wear test, in particular for steering link joints.

Известен стенд для испытания на узнос шарниров рулевых тяг, содержащий станину, размещенные на ней камеру, установленный в ней коленчатый вал с кривошипом, закрепленные на кривошипе перпендикулярно ему держатели испытуемых шарниров, привод коленчатого движения, соединенный с коленчатым валом, и нагружатель [jj .A well-known test bench for tie rod hinges, containing a bed, a camera placed on it, a crankshaft with a crank mounted in it, holders of test joints fixed to the crank perpendicular to it, a crank drive connected to the crankshaft and a loader [jj.

Недостатком известного стенда · является то, что качание испытуемых шарниров возможно только в одной плоскости. Кроме того, камера выполнена в виде сильфона и испытывает изгибающий момент при значительной деформации.A disadvantage of the known stand · is that the swing of the test joints is possible only in one plane. In addition, the camera is made in the form of a bellows and experiences a bending moment with significant deformation.

Целью изобретения является повышение достоверности испытаний.The aim of the invention is to increase the reliability of the tests.

Цель достигается тем, что стенд для испытания на износ шарниров рулевых тяг, содержащий станину, размещенные на ней камеру, установленный в ней коленчатый вал с кривошипом, зекрепленные на кривошипе перпендикулярно ему держатели испытуемых шарниров, привод качательного движения, соединенный с коленчатым валом, 3θ и нагружатель, снабжен дополнительным приводом качательного движения, размещенными на станине и через тягу шарнирно связанными с дополнительным приводом шаровыми опорами, двуплечими нагрузочными рычагами, установленными на шаровых опорах перпендикулярно кривошипу.и с возможностью поворота вокруг своих продольных осей, одни концы рычагов соединены с нагружателем, а другие предназначены для соединения с испытуемыми шарнирами, а в камере выполнены соответствующие отверстия для опор коленчатого вала и для рычагов.The goal is achieved by the fact that the stand for wear test of steering link joints, containing a bed, a camera placed on it, a crankshaft with a crank mounted in it, holders of test joints secured to the crank perpendicular to it, a swinging drive connected to the crankshaft, 3θ and the loader is equipped with an additional drive of the oscillating movement, placed on the bed and through the rod articulated with ball bearings, two-arm load levers mounted on rovyh supports perpendicularly krivoshipu.i rotatable about their longitudinal axes, the one ends of levers connected to nagruzhatelem, while others are designed to connect with the test hinges, and chamber formed in the respective holes for the crankshaft and bearings for the levers.

На чертеже изображена схема предлагаемого стенда.The drawing shows a diagram of the proposed stand.

Стенд содержит станину 1, размещенные на ней камеру 2, коленчатый вал 3 с кривошипом h, держатель 5 испытуемых шарниров, содержащих палец 6 и наконечник 7, привод 8 качательного движения коленчатого вала 3, шаровые опоры 9, связанные через рычаги 10 и тягу 11 с допол10The stand comprises a frame 1, a chamber 2 placed on it, a crankshaft 3 with a crank h, a holder 5 of test joints containing a pin 6 and a tip 7, a drive 8 of the oscillating movement of the crankshaft 3, ball joints 9 connected through levers 10 and a rod 11 s additional 10

ВНИИПИ Заказ 10277/32 нительным приводом 12 качательного движения. На шаровых опорах 9 установлены нагрузочные двуплечие рычаги 13 с возможностью поворота вокруг своей продольной оси, одни концы нагрузочных рычагов 13 соединены с нагружателем 14 через балансирное устройство 15, выполненным в виде гидроцилиндра, а другие кон| цы рычагов - с наконечниками 7 шарниров. Балансирное устройство 15 состоит из центрального коромысла 16, центр которого шарнирно соединен со штоком гидроцилиндра нагружателя 14, а концы - с центрами коромысел 17, концы последних шарнирно соединены с концами нагрузочных рычагов 13. В камере 2 выполнены отверстия для опор 18 коленчатого вада 3, а на боковых ее стенках отверстия 19 для нагрузочных рычагов 13. Герметичность обеспечивается лабиринтными уплотнениями.VNIIIPI Order 10277/32 with a body-mounted drive 12 of the rocking motion. On the ball bearings 9 are mounted load two-arm levers 13 with the possibility of rotation around its longitudinal axis, some ends of the load levers 13 are connected to the loader 14 through the balancing device 15, made in the form of a hydraulic cylinder, and the other con | tsu of levers - with tips of 7 hinges. The balancing device 15 consists of a central rocker arm 16, the center of which is pivotally connected to the rod of the hydraulic cylinder of the loader 14, and the ends are connected to the centers of the rocker arm 17, the ends of the latter are pivotally connected to the ends of the load levers 13. In the chamber 2 there are holes for supports 18 of the crank shaft 3, and on its lateral walls, openings 19 for load levers 13. Tightness is ensured by labyrinth seals.

Стенд работает следующим образом. В камере 2 устанавливают испытуемые шарниры и заполняют ее рабочей средой. Задают с помощью привода 8 качание коленчатому валу 3, при этом кривошип 4 с держателем 5 и пальцем 6 испытуемого шарнира совершает качательное движение в одной плоскости, а при помощи привода 12 задают качательное движение нагрузочным рычагам 13 вместе с наконечниками 7 в другой плоскости. Нагружение испытуемых шарниров осуществляют от наружателя 14 при движении штока гидроцилиндра через балансирное устройство 15, которое позволяет передавать на испытуемые шарниры одинаковую нагрузку независимо от их износа.The stand works as follows. In the chamber 2, the test hinges are installed and filled with a working medium. Using the drive 8, the crankshaft 3 is set to swing, while the crank 4 with the holder 5 and the pin 6 of the test joint makes a swinging movement in one plane, and with the help of the drive 12 the swinging movement of the load levers 13 together with the tips 7 in the other plane. The loading of the test hinges is carried out from the outside 14 when the hydraulic cylinder rod moves through the balancing device 15, which allows the same load to be transferred to the test hinges regardless of their wear.

Положительный эффект обусловлен повышением достоверности испытаний благодаря тому, что испытуемые шарниры, перемещаясь в двух плоскостях, испытывают нагрузки, близкие к эксплуатационным, а выполнение камеры с непосредственно размещенными в шарнирами обеспечивает проведеиспытаний в различных агрессивсредах, в то же время агрессивсреда не воздействует на основузлы предлагаемого стенда.The positive effect is due to increased reliability of the tests due to the fact that the tested hinges, moving in two planes, experience loads that are close to operational, and the implementation of the camera with directly placed in the hinges provides tests in various aggressive environments, while the aggressive environment does not affect the main nodes of the proposed stand .

ней ние них ная ныеnye nay nay

Тираж 898 ПодписноеCirculation 898 Subscription

Филиал ШШ Патент, г.Ужгород, ул.Проектная, 4Branch of ShSh Patent, Uzhgorod, Project 4,

Claims

STAND FOR WEARING STEERING LINKS HINGES, containing a bed; the camera placed on it, the crankshaft mounted in it with the crank mounted on it, the test hinge holders perpendicular to it, the swinging drive connected to the crankshaft and the loader, characterized in that, in order to increase the reliability of the tests, it is equipped with an additional swinging drive mounted on the crank movements placed on the bed, through the rod pivotally connected to the additional drive with ball bearings, two-arm load levers mounted on the ball bearings perpendicular to to the crank and with the possibility of rotation around their longitudinal chains, some ends of the levers are connected to the load, and others are designed to connect to the test joints, and the corresponding holes for the crankshaft supports and levers are made in the chamber.

1 1136062