SU800401A1 - Устройство дл наддува двигател ВНуТРЕННЕгО СгОРАНи - Google Patents
Устройство дл наддува двигател ВНуТРЕННЕгО СгОРАНи Download PDFInfo
- Publication number
- SU800401A1 SU800401A1 SU792760212A SU2760212A SU800401A1 SU 800401 A1 SU800401 A1 SU 800401A1 SU 792760212 A SU792760212 A SU 792760212A SU 2760212 A SU2760212 A SU 2760212A SU 800401 A1 SU800401 A1 SU 800401A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- air
- pressure
- line
- additional
- turbocharger
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Description
(54) УСТГОЙСТВО ДЛЯ НАДДУВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО
Claims (1)
- СГОРАНИЯ 3 а с другой - с управл кицим поршнем 8 через шток 9. Пружина 10 передает усилие на силовой поршень 6 через управл ющий поршень 8, штоки 7 и 9 и золотник 4. Рабоча полость 11 силового поршн 6 подклю чен к газоприемной магистрали 12 турбокомпрессора 1 через трубопровод 13, а дополнительна полость 14 управл ющего поршн 8 подключена к воздухонапорной магистра ли 2 турбокомпрессора 1 через трубопровод 15 и жиклер 16, установленный в регулируемой прокладками 17 гайке 18. Дополнительный воздух подаетс от источника 3 сжатото воздуха по трубопроводам 19 и 20 через пре дохранительный клапан 21. Наполнение источника 3 сжатого воздуха осуществл етс от компрессора 22 по трубопроводу 23. Устройство работает следующим образом. При работе двигател на холостых рборота или с малой нагрузкой суммарное давление наддува в воздухонапорной магистрали 2 и давление пружины 10 в дополнительной полости 14 йа поршень 8 превышает давление газов в газоприемной магистрали 12 и в рабочей полости 11, воздействующее на поршень 6. Поршни 6 и 8 вместе с золотником 4 перемещаютс вправо, перекрыва подачу дополнительного воздуха в турбокомпрессор При работе двигател с номинальной нагрузкой давление наддува в воздухонапорной магистрали 2 превышает давление в газоприе ной магистрали 12 и поэтому поршни 6 и 8 вместе с золотником 4 наход тс в крайнем правом положении, закрыва поступление дополнительного воздуха от источника 3 сжатого воздуха в турбокомпрессор 1. При резком увеличении нагрузки на двигатель с холостых оборотов или с режима малых нагрузок рост давлени газов в газоприемной магистрали 12 превышает рост задросселированного давлени в воздухонапорной магистрали 2, перемеща поршни 6 и 8 вместе с золотником 4 влево и открыва доступ д м1олнительному воздуху от источника 3 сжатого воздуха в турбокомпрессор 1. Через определенное врем давление в воздухонапорной магистрали 2 и усилие от сжаюй пружины 10 превышает давление газов в газоприемной магистрали 12, перемечает поршни 6 и 8 с золотником 4 вправо, перекрыва подачу дополнительного воздуха в турбокомпрессор t. Продолжительность подачи воздуха регулируетс жиклером 16 и гайкой 18 с прокладками 17, Подача дополнительного воздуха к турбокомпрессору 1 прекращаетс также при снижении давлени в источнике 3 сжатого воздуха ниже заданной величины за счет закрыти предохранительного клапана 21. Предлагаемое техническое решение упрощает конструкцию и повышает надежность устройства дл наддува и подачи дополнительного воздуха в двигатель внутреннего сгорани во врем переходного процесса. Формула изобретени Устройство дл наддува двигател внутреннего сгорани , содержащее турбокомпрессор, подсоединенный через воздухонапорную магистраль к ресиверу двигател , источник сжатого воздуха, подключенный к воздухонапорной магистрали через запорный орган, снабженный золотником, установленным в корпусе и соединенным с подпружиненным силовым поршнем , рабоча полость которого подключена к газоприемной магистрали турбокомпрессора, и управл ющий поршень, расположенный в корпусе золотника и отдел ющий в нем дополнительную полость, отличающеет с тем, что, с целью упрощени конструкции и повыщени надежности, силовой и управл ющий поршни жестко соединены между собой, а дополнительна полость подключена к воздухонапорной магистрали через жиклер. Источники информации, прин тые во внимание при зкспертизе Г. Патент США М 3370417, кл. 60-13, опублик. 1966.7/
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792760212A SU800401A1 (ru) | 1979-04-27 | 1979-04-27 | Устройство дл наддува двигател ВНуТРЕННЕгО СгОРАНи |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792760212A SU800401A1 (ru) | 1979-04-27 | 1979-04-27 | Устройство дл наддува двигател ВНуТРЕННЕгО СгОРАНи |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU800401A1 true SU800401A1 (ru) | 1981-01-30 |
Family
ID=20825165
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792760212A SU800401A1 (ru) | 1979-04-27 | 1979-04-27 | Устройство дл наддува двигател ВНуТРЕННЕгО СгОРАНи |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU800401A1 (ru) |
-
1979
- 1979-04-27 SU SU792760212A patent/SU800401A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1063452A (en) | Turbocharger regulator | |
US4292807A (en) | Variable geometry turbosupercharger system for internal combustion engine | |
US3996748A (en) | Supercharged internal combustion engines | |
US4378677A (en) | Bypass control apparatus for turbocharged internal-combustion engines | |
US4638634A (en) | Engine powered auxiliary air supply system | |
GB1092113A (en) | Improvements in or relating to supercharging systems for internal-combustion engines | |
GB2046834A (en) | Reciprocating internal-combustion engine with at least two exhaust-driven turbochargers | |
GB2172053A (en) | Gas turbine engine valve control system | |
GB2156429A (en) | Control of i.c. engine plural turbocharger systems | |
US4434761A (en) | Fuel flow regulator control for a diesel engine with exhaust gas driven turbocharger | |
US2811826A (en) | Power units including an internal combustion engine and an exhaust-driven turbo supercharger | |
GB519806A (en) | Improvements in or relating to power units including apparatus for producing power gas and an expansion engine driven by such gas | |
CN210948827U (zh) | 一种高压脉冲式增压发动机 | |
US4233814A (en) | Supercharged internal combustion engines | |
SU800401A1 (ru) | Устройство дл наддува двигател ВНуТРЕННЕгО СгОРАНи | |
RU2472950C2 (ru) | Система турбонаддува двигателя внутреннего сгорания | |
GB2186023A (en) | Automatic control system | |
GB1464787A (en) | Combustion air pressure control in internal combustion engines having an exhaust gas driven turbocharger | |
GB1486741A (en) | Power plant | |
CN204851424U (zh) | 一种增压内燃机的压缩空气辅助装置 | |
RU101093U1 (ru) | Система управления работой турбокомпрессора с ресивером транспортного дизеля | |
GB917600A (en) | Safety device for internal combustion engine exhaust gas turbocharger | |
FR2446923A1 (fr) | Perfectionnement aux dispositifs de suralimentation pour moteurs a esse | |
US2779155A (en) | Turbocharging system for internal combustion engines | |
SE9801657D0 (sv) | Arrangemang vid överladdad förbränningsmotor med sluten vevhusventilation |