SU800352A1 - Каретка дл бурени шпуров - Google Patents

Description

(54) КАРЕТКА ДЛЯ БУРЕНИЯ ШПУРОВ

I

Изобретение относитс  к горной промьюшенности, в частности, к кареткам дл  бурени  шпуров.

Известна каретка дл  бурени  шпуров в горизонтальных горных выработках , содержаща  платформу (раму , тележку) и установленные на ней буровые стрелы 1.

К ее недостаткам следует отнести большие габариты, что снижает возможности использовани  каретки в выработках малого сечени .

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  каретка дл  бурени  шпуров включающа  платформу в виде накладнбй на рельсовый путь или почву плиты , буровые стрелы с основани ми и с приводами вращени  и наклона 2.

Дл  осуществлени  обменных операций и перемещени  каретки в безопасную на врем  взврывных -работ зону требуетс  ее демонтаж и переноска (перевозка) с неизбежными непроизводительными затратами времени , ручного труда, снижением темпа проходки.

Цель изобретени  - обеспечение обмена в призабойном пространстве .проходческих машин без разминовочны

средств и сокращение времени проход ческого цикла.

Дл  достижени  указанной цели платформа выполнена с колеей, а основани  стрел шарнирно закреплены с внешних сторон колеи.

Кроме того, приводы вращени  и наклона стрелы выполнены в виде соосно расположенных черв чной и винтоO вой пар.

На фиг.1 изображена бурова  каретка с приводом вращени  и наклона стрелы, общий вид; на фиг.2 рабочее , транспортное и сто ночное

5 положени  буровой каретки.

Каретка дл  бурени  оипуров содержит платформу 1, выполненную в виде накладной на рельсовый путь (почву) плиты. Платформа оборудована собст0 венной колеей i.. Коле  платфор лы по концам имеет съемные уклоны 3, а в средней части - перекатные ролики 4 (при буксировании юзом ролики могут не примен тьс ). Платформа обо5 рудована с внешних сторон колеи пог воротными основани ми 5, на которых установлены приводы вращени  и наклона 6 буровых стрел 7.

Привод вращени  стрелы выполнен в виде черв чной передачи 8. Соосно

0

С черв чным колесом 9 размещен привод наклона стрелы в виде винтовой пары 10.

Каретк дл  бурени  шпуров работает следующим образом.

При бурении в забое поворотные основани  5 с приводами вращени  и наклона 6 расположены с внешней стороны колеи в позиции 11 на почве выработки.

При.транспортирова«ии каретки от забо  буровые стрелы 7 посредством гфиводов вращени  и наклона б устанавливаютс  в горизонтальное положение и вместе с поворотными основани ми 5 разворачиваютс  во внутрь колеи 2 до упора в платформу 1. УКЛОНЕ. 3 при этом снимаютс .

Транспортным средством (погрузмашина , электровоз, и т.п.) каретка буксируетс  на безопасное от забо  рассто ние, а буровые стрелы 7 посредством вращени  и разворота их вместе с поворотными основани ми 5 укладываютс  с внешних сторон колеи на почву выработки. После установки по концам платформы 1 уклонов 3 ка .ретка готова дл  пропуска машин проходческого комплекса.

Бурова  стрела, уложенна  на почву выработки со стороны людского прохода, дл  безопасности накрываетс  дерев нным трапом. Возможен вариант установки буровой стрелы со стороны людского прохода в вертикальное (рабочее) положение без применени  трапа.

Операции по доставке каретки в забой выполн ютс  в обратной последовательности .

,ШiУ,

Фиг. i

Использование изобретени  обеспечивает обмен в призабойном пространстве проходческих машин без устройства разминовочных средств, устран ет непроизводительные затраты, сокращает врем  проходческого цикла и увеличивает темп проходки горизонтальных горных выработок. ,

Claims (1)

1. Каретка дл  бурени  шпуров, включающа  платформу в виде накладной на рельсовый путь или почву плиты, буровые стрелы с основани ми и с приводами вращени  и наклона, от ли ч ающа   с   тем, что, с целью обеспечени  обмена в призабойном пространстве проходческих машин без разминовочных средств и сокра0 Щени  времени проходческого цикла, платформа выполнена с колеей, а основани  стрел шарнирно закреплены с внешних, сторон колеи.

2,Кар6тка поп.1, отличающа с  тем, что приводы вращени 

и наклона стрелы выполнены в виде соосно расположенных черв чной и винтовой пар.

2Q Источники информации,

прин тые во внимание при экспертизе

свидетельство СССР 21 С 11/02, 1976.

свидетельство ЧССР Ь 11/00, опублик.

ff Т

№

Фиг. г ,