SU800351A1 - Устройство дл бурени скважин - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН

; Изобретение относитс  к устройст дл  бурени  скважин пр мым и обратным ходом и может быть использовано в горной промышленности. Известно устройство дл  направленного бурени , содержащее исполнительный орган, буровой вал, опор ,ные лапы 1 . Недостатком такого устройства  вл етс  наличие зазоров между опор ными лапами и стенкой скважины. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  бурени  скв жин, включающее исполнительный орга буровой вал, шлицевую муфту, кольцевые желоба, рычаги и лыжы опорных фонарей, упругие элементы 2. Недостатком этого устройства  вл етс  невозможность его использовани  при бурении скважин обратным ходом с целью увеличени  первоначал ного диаметра. Цель изобретени  - повышение эффективности направленного бурени  при пр мом и обратном ходе без заме ны опорных фонарей. Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство снабжено втулкой,на которой выполнены пазы и бурты,оди из которых жестко соединен с буровым валом, а шлицева  муфта имеет упоры дл  взаимодействи  с пазами и размещена во втулке, при этом кольцевые желоба установлены на наружной поверхности втулки. На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг.1. Устройство состоит из бурового вала I, один конец которого соединен (например, при помощи резьбы) с буровым ставом, другрй выполнен в виде ишицевой головки 2. Буровой вал 1 имеет бурт 3. ГЧлицева  головка 2 , посредством шлицов; соединена с ишицевой муфтой 4. Свободный торец шлицевой муфты 4 закрыт разъемным кольцом 5, другой конец муфты 4 соединен с исполнительным органом (не показан ) . 11лицева  муфта 4 имеет упоры 6 и 7, расположёна во втулке 8 и имеет бурты 9 и 10.Бурт 9 соединен (например, при помощи болтов) с буртом 3 бурового вала 1. На внешней цилиндрической поверхности втулки 8 расположены кольцевые желоба 11 и 12, в которых размещены подшипники 13 и 14. На внешних обоймах желобов имеютс  проушины 15 и 16. Посредством осей 17 и 18 к ним прикреплены

рычаги 19 и 20. фугие концы рычаго 19 и 20 шарнирно укреплены к проушина .м 21 и 22, расположенным на льоках 23 опорных фонарей.

Между буртами 9 и 10,втулки 8 и желобами 11 и 12 размещены упругие элементы 24 и 25, Втулка 8 имеет продольные пазы 26, в которых размещены упоры 6 и 7, жестко укрепленные на шлицевой муфте 4. Между желобами 11 и 12 размещен упругий элемент 27. Детали 11, 12 и 13, 14 выполнены разъемными.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении упругие элементы 24, 25 и 27 разжаты, шлицева  головка 2 бурового вала 1 расположена в средней части шлицевой муфты 4. Желоба 11 и 12 соприкасаютс  с упорами соответственно б и 7. Устройство сложено, т.е. опорные лыжи 23 не соприкасаютс  со стенкой скважины.

При проходке пилот-скважины,т.е. при бурении ходом включают вращатель буровой машины, что приводит к вращению бурового става. Буровой став за счет резьбового соединени  с буровым валом 1 заставл ет его вращатьс . Посредством шлицевой головки 2 и шлицевой муфты 4 вращение передаетс  исполнительному органу.

Включецот механизм подачи дл  бурени  пр мым ходом. При этом.начинает поступательно двигатьс  бурово став, соединенный с буровым валом 1. Шлицева  муфта 4 с исполнительным органом остаютс  неподвижными в осевом направлении, так как исполнительный орган упираетс  в забой . Совместно с буровым валом 1 будет двигатьс  и втулка 8. Между буртом 9 втулки 8 и желобом 11 размещен упругий элемент 24. Посредством упругого элемента 24 начнет двигатьс  желоб 11, так как на упругий элемент с одной стороны действует бурт 9 втулки 8, который перемещаетс  совместно с буровым вало 1. После того, как лыжи 23 упрутс  в стенку скважины, а буровой вал 1 с втулкой 8 продолжает двигатьс , начнет сжиматьс  упругий элемент 4.4. Сжатие упругого элемента 24 вызовет усиление распора лыж о стенку скважины и будет продолжатьс  до тех пор, пока шлицева  гловка 2 бурового вала 1 не упретс  в дно шлицевой муфты 4. После этого устройство расперто в скважине и усилие подачи передаетс  исполнительному органу - начинаетс  процесс бурени . В данном случае желоб 12 неподвижен относительно шлицевой муфты 4. Затем осуществл тес  цикл бурени  пилот-скважины.

После того, как будет пробурена пилот-скважина, исполнительный орган пр мого хода замен ют на расширитель обратного хода. Начинают разбуривание пилот-скважины. .Цл  этого включают вращение (вращение исполнительному органу обратного хода перелаетс  так же, как в выше описанном случае). Затем включают механизм подачи на обратный ход. При этом буровой вал 1-начнет двигатьс  относительно шлицевой муфты 4, так как она соединена с расширителем, а он в свою очередь уперт в забор. Вместе с буровым валом 1 будет двигатьс  и втулка 8. Бурт 10 втулки 8 через упругий элемент 27 заставит двиТатьс  желоб 12. Такое движение будет продолжатьс  до тех пор, пока лыжи 23 не упрутс  в стенку скважины . Далее будет деформироватьс  (сжиматьс ) упругий элемент 27, что приведет к распору устройства. Следует отметить, что в данном случае желоб 11 был неподвижен относительно шлицевой муфты 4.

Происходит цикл разбуривани  пилот-скважины .

Упругий элемент 27 необходим дл  того, чтобы разводить желоба 11 и 12 и принимать их к упорам ,6 и 7 в тот момент, когда шлицева  головка 2 находитс  в средней части шлицевой муфты 4.

Упругие элементы 24, 25 и 27 закрыты кожухами (не показаны).

Устройство осуществл ет направленное бурение скважин пр мым ходом и осуществл ет процесс их разбуривани  без замены опорного устройства.

Claims (2)

1. Сафохин С.М. Машины и инструменты дл  бурени  скважин в угольных пластах, М., 1972, с,196,, рис.123.

2. Авторское свидетельство СССР 2499843, кл. Е 21 С 1/14, 1977.

f 11 J3 n

13

iput.Z