SU798056A1 - Вал дл прокатки стекла - Google Patents

Description

(54) ВАЛ дл  ПРОКАТКИ СТЕКЛА

1

Изобретение относитс  к оборудова нию промышленности стройматериалов и, в частности, к устройст| м пп  ни  стекла.

Известен вал дл  контакта с поверхностью нагретого листового стекла с полостью, через которую подаетс  хладагент , отвод щий тепло от рабочей поверхности валка 13.

Недостатком известного вала  вл етс  ивзка  скорость охлаждени  даже при. значительном расходе хладагента Gooa нвэкой скорости протекани  его в полоо .тн вала, что в свою, очередь проводит к веоровзводительным затратам на ппдачу 8 очвстну хладагента и требует увеличени  диаметров подвод щих в отвод щих трубопроводов.

Наиболее блпэксм к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  вал дл  прокатки стекла с цилиндрической полостью, кониентрвчно которой расположена Т уба с конусными ко1шами Г23.

Недостатками известного вала дл  прокатки стекла  вл етс  мала  производительность процесса прокатки и огра- ничениый срок службы вала, что обусловлено неэффективным охлаждением вала при малой скорости хладагента и допо/ иительным оседанием солей на внутренней стенке, вала. Креме того, в известном устройстве бортовые участки ленты охлаждаютс  более значительно,, чем централь ные ее участки, что приводит к ее би&нию . Повышенна  рабоча  температура вала снижает срок его службы.

Claims (2)

1. При малой величине зазора между диаметром подостн вала н 191ружным диьмет- ром трубы возрастают пздравлические сопротивлени  при давлении воды в пэ-за неизбежных неточнрстей изготовлени  и монтажа элементов вала имеет место неравномерна  величина зазора по длине вала, привод ща  к неравномерному охлаждению ленты стекла и снижению провэводнтельноств устройства. 37 Цель изобретени  - повышение произ- водургельности прокатки и продление срока службы прокатного вала. Поставленна  цель достигаетс  тем, что вал дл  прокатки стекла с цилиндр ь ческой полостью, кониентрично которой расположена аилиндричесжа  труба с конусными концами, выполнен с соотнош&нием наружного диаметра трубы к диаметру полости вала от 0,75 до 0,9 при длине цилиндрической части трубы 0,6О ,8 длины вала, а угол наклона конусны концов трубы к оси вала равен 10-25°. Повышение производительности прокач ки и продление срока службы прокатного вала обеспечиваетс  за счет интенсифика щги процесса охлаждени  путем увеличени  скорости хладагента в полости прокатного вала, что приводит к увеличению коэффициента теплоотдачи от рабочей по-, верхности прокатного вала к хладагенту. Увеличение скорости Хладагента замедл ет процесс оседани  солей на внутреннюю поверхность прокатного вала. Однако увеличение скорости хладагента ограничиваетс , возрастанием гидравли ческого сопротивлени  в подвод щих И в полости прокатного вала и допустимой величиной давлени  в подвод щих трубопроводах (обычно до 2 атм). Кроме того, при неболыис л ааэоре между внутренней поверхностью прокатногю вала И наружной поверхностью трубы возрастает нерегулируема  неравномерность охлаждени  валка, что снижает качеств. « во ленты стекла. При формовании ленты стекла прокат . ными валками бортовые участки ленты стакла получаютс  более холодными, чем остальна  часть ленты. Дл  устранени . этого  влени  боковые участки пенты стекла располагаютс  ..напротив конусных участков трубы, причем при угле наклона конусных концов трубы к оси вапа 10-25 уменьшаетс  скорость движешш хладагента на этих участках И, тем са мым, выравниваетс  скорость охлаждени  по ширине ленты стекла. 6 На чертеже.изображен вал дл  прокат, ки стекла, разрез. Вал 1 имеет ц и1индрическую полость 2, в которую концектрично с ней помеще-г на цилиндрическа  труба 3 с конусными концами 4. Вал 1 соединен с элементами креплени  5. Вал 1 выполнен таким образом, что соотношение наружного диаметра «S тру бы 3 к внутреннему диаметру drj вала 1 составл ет 0,75-О,9 при длине цилиндрической части К., трубы 3, составл ющей 0,6-О,8 длины .Рд вала 1, Угол наклона конусных концов 4 трубы 3 к оси вала с обеих сторон равен от 10 до 25 Вал дл  прокатки стекла работает следующим образом. Расплавленную стекломассу прокатывают между двум  вращаюищмис  валами 1, каждый из которых содержит цилиндрическую полость 2, внутри которой концентрично к ней установлена циливдрическа  труба 3. Конусные участки 4 трубы 3 размещают против краевых участков ленты шириной 100.-150 мм, В кольцевой зазор между полостью вала 1 и трубой 3 подают хладагент, например воду, под давлением 2 атм, причем температура воды .на входе составл ет 1520 0 , а на выходе - 35-40 С при расходе воды 8-15 м /ч. На кра х вала1 за счет уменьшени  скорости хладагента в конусных зазорах уменьшаетс  отвод тепла от краевых участков вала, что создает услови  дл  дифференцированного его охлаждени  (бо лее интенсивного в середине вала 1 и менее интенсивного по кра м). Это приводит к выравниванию температуры по ширине прокатываемой ленты стекла и повышает общую скорость охлаждени  ленты, что обеспечивает повышение производительности процесса прокатки. Более в сзка  температура рабочей поверхностн вала обеспечивает продление срока его службы. Результаты испытаний известных валов (1 и 2) дл  прокатки стекла и предлагаемых (3,4 в 5) сведены в таблицу. Наружный диамегр трубы d-j, мм Внутренний диаметр вала , мм 135 27О135 d,/42 --О,78 Длина цЕлшщричесхой части трубы S , мм 192О 1950192О Длина вала , мм --0,775 Угол наклона конуоных концов трубы, град Расход зсладагента, 10 а Скорость хладагента внутри вала, м/с 0,2 0,04 0,5 Коэффициент теплоотдачи , ккал/м .4 -град 740 189 2100 Испытани  валов показали, что корф-i фиииент теплоотдачи в предлагаемой ко(ь CTpyKumi вала в 3- раз превышает ана логичную величину в известных валах. При этом производительность процесса прокатки повышаетс  на 20% и анаш тельно продлеваетс  срок службы прокат кых валов. Формула изобретени  Вал дл  прокатки стекла с цилиндрической полостью, конпентрично которой расположена цилиндрическа  труба- с коиусными концами, отличающий-1480 210270 О,860,895 760130О 12ОО1950 О,вЗЗ0,67 0,3 0,3 1400 151О с   тем, что, с пелью повышени  производительности прсжатки и продлени  срока службы прокатного еала, соотш шение наружного диаметре трубы к ДИЕИ метру полости вала составл ет 0,750 ,9 при длине цилиндрической част трубы 0,6,8 длины вала, а угол наклова конусных концов трубы к оси вала ра вн 1О-25. Источники ивформашгаГ прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент США. № 3779735, кл. 65-356, опублик. 1973.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 383691, юи С ОЗ В 13/16, 1971.