SU797989A1 - Conveyer switch point - Google Patents
Conveyer switch point Download PDFInfo
- Publication number
- SU797989A1 SU797989A1 SU792734144A SU2734144A SU797989A1 SU 797989 A1 SU797989 A1 SU 797989A1 SU 792734144 A SU792734144 A SU 792734144A SU 2734144 A SU2734144 A SU 2734144A SU 797989 A1 SU797989 A1 SU 797989A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pen
- drive
- arrow
- switching
- input
- Prior art date
Links
Landscapes
- Toys (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к механизмам установок непрерывного транспорта , и, в частности, может быть использовано в качестве стрелочной (встречной) передачи толкающего конвейера .The invention relates to mechanisms for installations of continuous transport, and, in particular, can be used as an arrow (head-on) transmission of the pushing conveyor.
Известны стрелочные передачи конвейера , включающие стрелочный перевод с механизмом фиксации пера стрелки в крайних положени х и соединенный с приводом переключени блок управлени , имеющий входы включение привода и выключение привода и элемент задержки l Known switch gears of the conveyor, including a switch to the mechanism of fixing the pen arrows in the extreme positions and connected to the switching drive control unit, having the inputs of switching on the drive and turning off the drive and the delay element l
В известных стрелочных передачах привод переключени стрелки включен, по крайней мере на все врем прохождени стрелочной передачи подвижным объектом, что приводит к повышенному расходу электроэнергии и к увеличению износа привода. Кроме того/ подвижные объекты конвейеров часто представл ют собой многотележные сцены. Одной из наиболее опасных аварий конвейера, возникающих на стрелочной передаче, вл етс разЕДЛв сцепа, вызванный переключением стрелочной передачи после прохождени одной тележки сцепа и до входа в зону стрелки второй тележки сцепа.ВIn the known switch gears, the switch actuator of the switch is turned on, at least for the entire time of passing the switch gear by the moving object, which leads to increased power consumption and increased wear of the drive. In addition, conveyor moving objects are often multi-body scenes. One of the most dangerous conveyor accidents that occur on a switch gear is razdelv coupling, caused by switching the switch gear after passing through one of the trailer coupling and before entering the area of the arrow of the second trailer coupling.
результате одна тележка сцепа направл етс на одну отход щую от передачи конвейера,а друга - на другую, что приводит к заклиниванию и повреждению механизмов .конвейера.As a result, one hitch carriage is directed to one outgoing from the conveyor transmission, and the other to the other, which leads to jamming and damage to the conveyor mechanisms.
Наиболее характерной причиной такой аварии вл етс заедание Nfexaнизма передачи, которое приводит к тому, что привод не в состо нии про0 , извести ее переключение. При проходе первой тележки сцепа под-воздействием вибрации, возникающих дополнительных усилий механизм освобождаетс от заедани , и после выхода из зоны стрелки первой тележки привод The most typical cause of such an accident is the jamming of Nfexism of transmission, which leads to the fact that the drive is not able to prevent its switching. When the first carriage is coupled by vibration, additional forces arise, the mechanism is relieved from jamming, and after the first carriage leaves the zone of the arrow of the first carriage
S переключает стрелку на другое направление движени .S switches the arrow to a different direction.
Цель изобретени - повышение надежности работы и уменьшение расхода The purpose of the invention is to increase reliability and reduce consumption
d электроэнергии.d electricity.
Поставленна цель достигаетс тем, что вход выключение привода блока управлени соединен с выходом элемента задержки.The goal is achieved by the fact that the input off the drive of the control unit is connected to the output of the delay element.
На фиг. 1 приведена предлагаема стрелочна передача; на фиг. 2 пример реализации механизма переключени стрелочной передачи; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.FIG. 1 shows the proposed switch; in fig. 2 is an example implementation of a switch mechanism; in fig. 3 is a view A of FIG. 2
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792734144A SU797989A1 (en) | 1979-01-30 | 1979-01-30 | Conveyer switch point |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU792734144A SU797989A1 (en) | 1979-01-30 | 1979-01-30 | Conveyer switch point |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU797989A1 true SU797989A1 (en) | 1981-01-23 |
Family
ID=20814155
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU792734144A SU797989A1 (en) | 1979-01-30 | 1979-01-30 | Conveyer switch point |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU797989A1 (en) |
-
1979
- 1979-01-30 SU SU792734144A patent/SU797989A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69100216D1 (en) | OPERATING DEVICE FOR AN AUTOMATIC MOTOR VEHICLE TRANSMISSION. | |
ATE216553T1 (en) | COMPUTER FLASH CONTROL | |
RU2001111952A (en) | DEVICE FOR CONTROL AND MANAGEMENT OF THE TOWER CRANE | |
US2572785A (en) | Door operating mechanism | |
SU797989A1 (en) | Conveyer switch point | |
GB1450125A (en) | Storage assemblies | |
JPS56154322A (en) | Control switch mechanism for actuating openable roof of automobile | |
US3684073A (en) | Conveyor system | |
DE3769935D1 (en) | ELECTRICAL CONTROL CELL. | |
US2372789A (en) | Conveyer system | |
EP0061875A3 (en) | An actuator | |
SU673743A1 (en) | Control system of conveyer train with band-type sections | |
GB1315991A (en) | Power and free conveyors | |
SE9301162L (en) | Arrangement for a cruise control system for a motor vehicle | |
JPS57191706A (en) | Steering indirect controlling system for articulated car | |
SU461868A1 (en) | Device for automatic switching of the drive of the garbage truck pushing plate | |
SU651857A2 (en) | Automatic sorting arrangement for checking dimensions of parts | |
SU384713A1 (en) | DEVICE OF REMOTE CONTROL OF SWITCHING TRANSMITTER12 | |
SU863336A1 (en) | Electric drive of mechanism for feed and precision-arresting of timber | |
SU797910A1 (en) | Crank press control system | |
SU865740A1 (en) | Device for monitoring the branching-out junction of continuous transportation plant | |
US3370547A (en) | Carrier transfer device for conveyors | |
SU1273316A1 (en) | Device for automatic addressing of object | |
SU1643272A1 (en) | Device for controlling the passage of train | |
SU1265699A1 (en) | Device for controlling the blending carriage |