SU796643A1 - Прибор дл контрол кинематическойпОгРЕшНОСТи зубчАТыХ КОлЕС - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к приборострое нию, а именно к приборам дл  контрол  зубчатых колес при ик изготовлении. Известен прибор дл  контрол  кинематич&кой потрешности зубчатых колес, со держащий станину, на которой размещены шпиндельные головки, эталонные диски, пенты, охватьшающие эталонные диски, элементы, св занные с лентами, и меха: низм нат жени  ленты l . Недостатком известного прибора  вл  с  гшзка  производительность контрол  вследствие большой затраты времени на настройку прибора. Цель изобретени  - повышение производительности контрол . Цель достигаетс  тем, что механизм нат жени  ленты выполнен в виде плиты, закрепленной на станине, направл ющих роликов и устансжленных на плите рычагов с нат жными роликами, воздействующих на ленту. Ив фиг. 1 изобоажен прибор на (Ьиг.2 видАнафиг, 1; на фиг.3-вид Б на фиг, 1. Прибор содержит станину 1, на которой установлены шпиндельные головки 2,3, на шпиндел х которых установлены эталон- ные диски 4,5, отношение диаметров которых равно передаточному отношению контролируемых зубчатых колес 6 и 7. Дьа механизма 8 и 9 нат жени  лент закреплены на станине 1. Каждый из них содержит плиту с закрепленными на ней направл ющими роликами 10, 11 и рычагом t нат жным роликом 12. Ленты 13,14 Сжватывают эталонные диски 4 и 5, направл ющие ролики 10,11 и нат жные рогшки 12. Рабочие участки лент расположены параллельно направл ющей 15 и скре плены с размещенными на ней каретками 16.17. Кажда  из кареток уравновешена грузами 18,19. Вращение шпиндел  ведущей гоювки осуществл етс  от электродвигател  через муфту 2О с редукторе 21 и шестерни 22-25. Регистради  относительного перемещени  кареток 16,17 осуществл етс  датчиком 26 с самописцем (на чертеже не показан).

Прибор работает следующим образом.

Каретки 16,17, уравновешенные грузами 18,19, наход тс  в крайнем верхнем ипи НИЖНИЙ положении и аафиксирсжаны от свободного их перемещени  на направл ющей 15.

Затем при помощи механизмов 8 и 9 нат :|кени , рычагов с нат жными роликами 12 освобождаютс  ленты 13,14 от нат жени . На шпиндели головок 2,3, закрепленщ .1Х на станине Г, устанавливаютс  эталонные диски 4,5 и контролируемые зубчатые колеса 6,7.

Кштролируемые зубчатые колеса 6 и 7 устанавливаютс  на монтажный размер, зате нат гивают ленты 13,14 на направл ющие ролики 10,11 при помощи механизмов 8 и 9 нат жени . Каретки откреп ЛЯЮ1СЯ. зДатчик 26, установленный на одной из кареток, вводитс  в контакт с другой, кареткой.

Включив электродвигатель через муфту 20, редуктор 21 и шестерни 22-25 производ т обкатку контролируемых зубчатых колес и запись погрешности по одному профилю. Каретки перемест тс  по направл ющей в верхнее или нижнее положение. Запись погрешностм и обкатка зубчатых колес по второму профилю осуществл етс  сменой вращени  шпиндел  головки в противоположную сторону, при этом каретки перемест тс  по направл ющей в противоположное направление. Контроль пары зубчатых колес на этом считаетс  законченным . Дл  контрол  следующей аналоги ной пары зубчатых колес осуществл етс  псюторение никла.

Смена эталонных дисков производитс  только при смене контрол  зубчатых колес другого типоразмера. Р езультаты измерени  записьшаютс  в виде кривых кинематических погрешностей за один оборот колеса в правую и левую сторону.

Преимуществом предлагаемого прибора 5юп етс  выполнение лент в приборе замкнутыми с регулируемым нат жением, рабочие участки которых расположены параллельно направл ющей, кажда  их которых скреплена с одной из кареток, что позвол ет при зафиксированных каретках на направл ющей и освобожденных от нат жени  лентах легко и быстро производить замену эталонных дисков и контролируемых зубчатых колес без сн ти  лент, а также исключает повреждение лент. Это существенно повышает производительность контрол .

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР № 158080, кл.ОО В 5/20, 1960 {прототип).

д

2/

гг

79G643

25

-Г

7-

: «

1