Изобретение относитс к подъемнотранспортному машиностроению а именно к крутонаклонным ленточным конвейерам. Известен крутонакпонный пентрчный конвейер, содержащий бесконечно замкнутую пенту, опирающуюс на ропикоопйры, установленные на раме, и элемент дл по пора материала, выполненный в виде бесконечно замкнутых, параллельно расположенных цепей| соединенных .между собой поперечными отрезками пластинчатых цепей Ш. Однако данный конвейер не обеспечи- вает надежное удержание транспортируемо го материала на наклонном участке. Известен также крутонаклонный конвейер , содержшций грузонесущую ленту, огибающую приводной и нат жной барабаны , поддерживаемую на грузовой и хопос той ветв х роликоопорами, и распопоженный над лентой элемент дл подпора тран спортируемого материала Г2Т. Однако конструкци крутонаклонного конвейера также не обеспечивает надеж него транспортировани материала, поскольку не исключено скатывание его вниз по ленте. Цель изобретени - повышение надежности транспортировани материала под большим углом наклона конвейера. Цель достигаетс тем, что элемент дл подпора транспортируемого материала выполнен из р да установленных вдоль ленты барабанов с. упругими скребками, валы которых расположены перпендикул рно продольной оси ленты и св заны с роликоопорами холостой ветви ленты посредством цепных передач, при этом роли-, ки холостой ветви снабжены храповыми .колесами. На фиг.1 изображен крутонаклонный конвейер, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. Ij на фиг.З - узел Б на фиг.2. Конвейер состоит из ленты 1, огибающей приводной и нат жной барабаны 2 и 3. Ленту 1 поддерживают на грузовой ветви желобчатые роликоопоры 4,. а на 379 холостой ветви - ропикоопоры 5. Ропикоопоры смонтированы на раме 6 конвейера. Над грузовой ветвью пенты 1 расположен ны элементы дл подпора транспортируемого материала, выполненные в виде барабанов 7, которые смонтированы на раме 6. На каждом барабане 7 укреплены упругие скребки 8, Которые повтор ют форму желобчатых рогшкоопор 4. На холостой ветви пенты 1 конвейера установлены подпружиненные прижимнь1е ролики 9. На валах ропиков 5 установлены храловые 1л„ колеса 1О, взаимодействующие с храповиками 11, и звездочки 12, на ос х барабанов 7 закреплены звездочки 13. Звездочки 12 и 13 св заны между собой цеп ми 14. КРУтонаклонныи конвейер работает следук цим образом. При перемещении ленты 1 за счет силы трени между нижними роликоопорами 5 и подпружиненными роликами 9, вращени нижних роликоопор через звездочки 13, цепь 14, и звездочки 12 передаетс на барабаны 7, скребки 8 которых при враще НИИ за счет дополнительнЬго трени об материал повышают надежность его транспортировани . При внезапном останове конвейера нагрузка от веса материала че рез упругие скребки 8 и цепные передачи 14 передаетс на храповые колеса 10, которые фиксируютс с помощью храповиков 3.1, что приводит к равномерному порциональному распределению нагрузки по всей длине конвейера. Предлагаема конс1рукци конвейера обеспечивает эффективность его работы 54 за счет выполнени эпемента дл подпора. материала в виде упругих скребков, смонтированных на барабанах с индивидуальным механическим приводом от нижних роликоопор. Применение упругих скребков, юмонтированных на барабанах,повышает безопасность при эксплуатации крутонаклонного конвейера и обеспечивает надежное транспортирование материала на боль ® рассто ни и под большим углом наклона . Фо0мулаиаобретени j t jtКрутонаклонный конвейер, содержащий грузонесушую ленту, огибакшую приводной и нат жной барабаны, поддерживаемую на грузовой и холостой ветв х роликоопо- рами, и расположенной над лентой э)юмент дл лодпора транспортируемого материала о личающийс тем, что, с це- . лью повышени надежности транспортировани материала под большим углом наклона конвейера, элемент дл подпора транспортируемого материала вьшолнен из р да установленных вдоль ленты барабанов с упругими скребками, валы которых раслоложень перпендикул рно продольной оси ленты и св зань с роликоопорами холос- той ветви ленты посредством цепных пе- РИ ролики холостой ветви снабжены храповыми колесами. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР NJ 357123, кл. В 65 Q 15/1О, 1972. 2.Авторское свидетельство СССР N9 121694, кп. В 65 Q 15/28, 1958.The invention relates to lifting transport engineering, namely, to steeply inclined belt conveyors. A steeply invisible pentral conveyor is known, containing an infinitely closed penta, supported by ropico-pirs mounted on a frame, and a material for the pore of the material, made in the form of infinitely closed, parallel-lying chains | connected between themselves by transverse segments of lamellar chains. However, this conveyor does not ensure reliable retention of the transported material on an inclined section. Also known is a steeply inclined conveyor, the contents of a load-carrying tape, the envelope of the drive and tension drums, supported on the cargo and hopper branches of roller-supports, and an element above the tape for supporting the transport of the G2T material being transported. However, the design of the steeply inclined conveyor also does not ensure reliable transport of the material, since its rolling down along the belt is not excluded. The purpose of the invention is to improve the reliability of transportation of material at a large angle of inclination of the conveyor. The objective is achieved in that the element for supporting the transported material is made of a series of drums installed along the belt. elastic scrapers, the shafts of which are located perpendicular to the longitudinal axis of the belt and are connected to the roller carriages of the idle branch of the belt by means of chain gears, while the rollers of the idle branch are provided with ratchet wheels. Figure 1 shows a steeply inclined conveyor, side view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. Ij on fig.Z - node B in figure 2. The conveyor consists of the belt 1, the envelope of the drive and tension drums 2 and 3. The belt 1 is supported on the cargo branch by grooved roller supports 4 ,. and at 379 the idle branch is the ropikoopora 5. The ropikoopor are mounted on the frame 6 of the conveyor. Above the cargo branch of the penta 1 there are elements for supporting the transported material, made in the form of drums 7, which are mounted on frame 6. On each drum 7, elastic scrapers 8 are reinforced, which repeat the shape of the grooved rodshkoopor 4. Spring-loaded are installed on the empty branch 1 of the conveyor 1 roller rollers 9. On the shafts of the ropik 5, 1l wheel wheels 1O are installed, interacting with ratchet 11, and sprockets 12, and sprockets 13 are fixed on the axles of the drums 7. Sprockets 12 and 13 are connected with each other by chains 14. conveyor running sleduk CIM way. When the belt 1 is moved due to the friction force between the lower roller wheels 5 and the spring-loaded rollers 9, the lower roller rollers rotate through sprockets 13, chain 14, and sprockets 12, they are transferred to the drums 7, the scrapers 8 which, when rotated by the SRI, increase its reliability due to additional friction against the material transportation. When the conveyor suddenly stops, the load from the weight of the material through the elastic scrapers 8 and the chain gears 14 is transferred to the ratchet wheels 10, which are fixed with the help of ratchets 3.1, which results in a uniform portioned distribution of the load over the entire length of the conveyor. The proposed pipeline design ensures its efficiency 54 by completing the design for the backwater. material in the form of elastic scrapers mounted on drums with an individual mechanical drive from the lower roller support. The use of elastic scrapers mounted on the drums increases the safety during the operation of the steeply inclined conveyor and ensures reliable transportation of the material to the distance and pain at a large angle of inclination. Forms of invention j t jt A steeply inclined conveyor containing cargo-drying tape, around the drive and tension drums supported on the cargo and dummy branches by roller-supports, and located above the tape is an element for a subdivided material transported found to be in price. In order to increase the reliability of material transportation at a large angle of inclination of the conveyor, the element for supporting the transported material is made from a series of drums installed along the belt with elastic scrapers, the shafts of which are arranged perpendicularly to the longitudinal axis of the belt and connected to the idler rollers by means of chain chains. RI rollers idle branches are supplied with ratchet wheels. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate NJ 357123, cl. In 65 Q 15 / 1O, 1972. 2. USSR author's certificate N9 121694, кп. In 65 Q 15/28, 1958.
« .".
11eleven