SU795709A1

SU795709A1 - Suspended riveting apparatus

Info

Publication number: SU795709A1
Application number: SU782656301A
Authority: SU
Inventors: Тимур Ахмедович Умаров
Original assignee: Предприятие П/Я А-1380
Priority date: 1978-08-21
Filing date: 1978-08-21
Publication date: 1981-01-15

Description

Изобретение относитс к области клепки, в частности к приспособлени м дл перемещени инструмента относительно склепываемой детали.The invention relates to the field of riveting, in particular to devices for moving a tool relative to a riveted part.

Известно подвесное клепальное устройство , содержащее клепальную скобу, св занную через подвеску с кареткой, перемещаемой по консоли. Причем каретка снабжена двум парами сдвоенных роликов звездочек, из которых два ролика соединены между собой гибкой св зью в виде цепной передачи, а подвеска выполнена в виде элементов св зи двух (двух цепей), соединенных одними концами со скобой и перекинутых через другие ролики каждой пары, при этом второй конец одной из цепей прикреплен к каретке 1.A suspension riveter is known which contains a riveting bracket connected through a suspension bracket to a carriage moved along a cantilever. Moreover, the carriage is equipped with two pairs of double rollers of sprockets, of which two rollers are interconnected by a flexible link in the form of a chain drive, and the suspension is made in the form of two coupling elements (two chains) connected at one end to the clip and slung over the other rollers of each pair , while the second end of one of the chains is attached to the carriage 1.

Гибка св зь подвески огибает ролик противовеса, ролик на конце консоли, два подл ерживающих ролика.The bend of the suspender bends around the counterweight roller, the roller at the end of the console, and the two supporting rollers.

Недостатки известного устройства - сложна система подвески скобы и противовеса , необходимость узла нат жени дл замкнутой (цепной) системы св зи, без которого трудно устранить провисание, а следовательно , и люфт, привод щий к перекосу скобы, при клепке.The drawbacks of the known device are a complex bracket and counterweight suspension system, the need for a tension assembly for a closed (chained) communication system, without which it is difficult to eliminate sagging, and consequently, the play, which leads to misalignment of the bracket during riveting.

Целью изобретени вл етс упрощение конструкции подвески, повыщение производительности труда за счет расщирени рабочей зоны устройства и обеспечение безопасной работы.The aim of the invention is to simplify the construction of the suspension, increase labor productivity by expanding the working area of the device and ensuring safe operation.

Поставленна цель достигаетс тем, что в подвесном клепальном устройстве, содержащем клепальную скобу, св занную через подвеску с кареткой, перемещаемой по консоли , при этом подвеска выполнена в виде гибкой св зи, закрепленной концами на скобе и огибающей имеющиес ролик на конце консоли, ролик противовеса, два поддерживающих ролика и один из двух спаренных роликов на каретке, гибка св зь выполнена в виде одного элемента, дополнительно огибающего второй из спаренных ролик и пара5 зитный ролик, имеющийс на каретке.The goal is achieved by the fact that in a hanging riveting device containing a riveting bracket connected through a suspension bracket to a carriage moved along a console, the suspension is made in the form of a flexible connection fixed with ends on the bracket and envelope existing roller at the end of the console, a counterweight roller , two supporting rollers and one of the two paired rollers on the carriage, the flexible connection is made as one element, additionally enveloping the second of the paired roller and the parapet roller, which is on the carriage.

На фиг. 1 изображено подвесное клепальное устройство, общий вид; на фиг. 2 - схема подвески.FIG. 1 shows a hanging riveting device, a general view; in fig. 2 - suspension scheme.

Подвесное клепальное устройство, со0 жит колонну 1, шарнирно закрепленную на ней консоль 2, установленную на последней каретку 3, клепальную скобу 4 и противовес 5, скоба 4, каретка 3, консоль 2 и противовес 5 св заны с подвеской, выполненной в виде гибкой св зи, состо щей из одного элемента, например, одного троса 6, закрепленного концами на скобе 4 и огибающим одним концом последовательно ролик 7 из двух спаренных роликов на каретке 3, поддерживающий ролики 8 и 9 противовеса 5, при этом второй палец троса 6 от скобы огибает второй ролик 10, спаренный с роликом 7, затем паразитный ролик 11, на, каретке ролик 12 на конце консоли 2 и через поддерживающий ролик 13 ролик 9 противовеса , где св зь замыкаетс . Колонна 1 выполнена трубчатой и на ней на радиальном 14 и радиально-упорном 15 подщипниках установлена консоль 12. Внутри колонны 1 размещен противовес 5., Устройство работает следующим образом . Скоба 4 посредством гибкой св зи в виде троса 6, перекинутого через систему poликoв посто нно уравновещена противовесом 5. Рабочий подводит скобу к изделий и последовательно ставит все заклепки. При этом перемещение скобы 4 от одной заклепки к другой обеспечиваетс трем движени ми: поворотом консоли 2, перемещением каретки 3, подъемом и опусканием скобы 4. Возможность перекоса скобы относительно осей исключаетс благодар синхронному вращению роликов 10 и 7 каретки 3.A suspended riveting device, sockets column 1, a cantilever 2 hinged to it, mounted on the last carriage 3, a riveting bracket 4 and a counterweight 5, a bracket 4, a carriage 3, a console 2 and a counterweight 5 are connected to a suspension, made in the form of a flexible zi, consisting of one element, for example, one cable 6, fixed ends on the bracket 4 and one end of the envelope sequentially roller 7 of two paired rollers on the carriage 3, supporting rollers 8 and 9 of the counterweight 5, while the second finger of the cable 6 from the bracket rounding the second roller 10, paired with the roller 7, then the parasitic roller 11, on the carriage roller 12 at the end of the console 2 and through the supporting roller 13 roller 9 of the counterweight where the connection is closed. The column 1 is made tubular and on it on the radial 14 and the radial-stop 15 bearing supports a console 12. Inside the column 1 is placed a counterweight 5., The device works as follows. The bracket 4 by means of a flexible connection in the form of a cable 6, thrown over the system of reels, is constantly balanced by the counterweight 5. The worker brings the bracket to the products and consistently puts all the rivets. In this case, the movement of the bracket 4 from one rivet to another is provided by three movements: turning the console 2, moving the carriage 3, raising and lowering the bracket 4. The possibility of the bracket skewing about the axes is eliminated due to the synchronous rotation of the rollers 10 and 7 of the carriage 3.

Claims

The proposed riveting device is simpler in design, since three chains in it are replaced by a single cable, it has a higher productivity, since the service area increased to 360 ° eliminates device downtimes, which are replaced by replacing the finished product with a riveted one. In addition, placing the counterweight inside the tubular column eliminates the need to fence the counterweight. Claims. A suspension riveting device comprising a riveting bracket connected through a suspension to a carriage moved along a cantilever, while the suspension is made in the form of a flexible link fixed with ends on the bracket and an envelope there is a roller at the end of the console, a counterweight roller, two supporting rollers and one of two paired rollers on the carriage, characterized in that, in order to simplify the suspension design, the flexible connection is made as one element, additionally enveloping the second of the paired rollers and the parasitic roller on the car kyo. Sources of information taken into account during the examination 1. USSR Author's Certificate No. 395153, cl. B 21 J 15/30, 1971.

ten

Phi2.2