SU789132A1

SU789132A1 - Устройство автоматической регенерации фильтра

Info

Publication number: SU789132A1
Application number: SU792711781A
Authority: SU
Inventors: Леонид Иванович Чистяков
Original assignee: Курганское Проектно-Конструкторское Бюро Министерства Автомобильной Промышленности Ссср
Priority date: 1979-01-09
Filing date: 1979-01-09
Publication date: 1980-12-23

Description

1

Изобретение относитс к областифильтровани , а именно к устройствам дл автоматической регенерации фильтрующего материала в фильтре, и может бытьиспользовано в различных отрасл х промышленности.

известно устройство дл автоматической регенерации фильтрующего материала в фильтре, содержащее фильтровальную камеру, регул тор давлени с пневматическим управлением, предохранительный клапан, устройство вентил ции и продувки фильтровальной камеры 1 .

Недостатком известного устройства вл етс сложность его конструкции и низка надежность работы вследствие засгорени клапана вентил ции. Устройство требует две магистрали управлени клапанами вентил ции и продувки , что усложн ет конструкцию и уменьшает надежность работы устройства .

Цель изобретени - упрощение устройства регенерации и повышение надежности его работы.

Указанна цель достигаетс тем, что устройство вентил ции выполнено в виде поплавкового клапана, а устройство продувки - в виде клапана

быстрого выхлопа, последовательно соединенных между собой, при этом поплавковый клапан установлен в верхней части фильтровальной камеры.

5 На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - устройство вентил ции и продувки, разрез.

Устройство состоит из регул тора 1 давлени с пн моуправлением, Осу10 ществл емым редукционным пневмоклапаном 2, электропневматическим клапаном 3 по магистрали 4 управлени , трубопроводов 5 и 6, служащих дл подвода сжатого воздуха в фильтровальную камеру 7 и последовательно соедин ющих регул тор 1 давлени с предохранительным клапаном 8 и- устройством вентил ции и продувки, в состав которого входит клапан 9 быстрого .выхлопа и

20 соединенный с ним последовательно поплавковый клапан 10, установленный в верхней точке фильтровальной камеры.

Claims

В клапане быстрого выхлопа имеютс 25 полость 11, канал 12, по которому подаетс давление продувки, и канал 13, который нар ду с каналом 14, име- .ющимс .в поплавковом клапане, сообщает фильтровальную камеру с атмосфеЗО рой. Манжета 15 в клапане быстрого выхлопа служит дл перекрыти каналов 1 и 13. Поплавок 16 в поплавковом клапа не вентил ции служит дл перекрыти канала 14 и разобщени фильтровальной камеры с атмосферой, В фильтровальной камере 7 размещен фильтрующий материал 17, Устройство работает следующим образом . При заполнении фильтровальной каме ры 7 фильтруемой жидкостью электропневматический клапан 3 закрыт, и управл ющее давление по магистрали управлени 4 не поступает в регул тор 1 давлени , т,е, в трубопроводе б на выходе регул тора 1 давлениеравно нулю, и воздух на продувку фильтровальной камеры не поступает. Пока уровень жидкости в фильтровальной камере не дошел до поп лавковогр клапана, поплавок 16 находитс в нижнем; положении и не перекрывает канал 14, Воздух, вытесн емый жидкостью из камеры, по каналу 14 noiiaдает в полость 11 клапана быстрого выхлопа. Поскольку давление в подвод щем канале 12 клапана быстрого вых лопа равно нулю, то под воздействием выход щего из фильтровальной камеры воздуха манжета 15 перемещаетс впра во и перекрывает канал 12, преп тству попаданию в него выход щего воздуха . Полость 11 при этом через канал 13 сообщаетс с атмосферой, и воздух беспреп тственно выходит из фильтровальной камеры. Когда жидкость полностью заполнит фильтровальную камеру 7, поплавок 16 всплывает и перекрывает канал 14, ра зобща фильтровальную камеру с атмосферой . Происходит процесс фильтрации жидкости с возрастанием давлени в фильтровальной камере 7, При достижении заданного сопротив лени фильтрующей ткани 17 или же при прохождении определенного промежутка времени подаетс сигнал на электропневматический клапан 3 (ма гистраль управлени электропневматическим клапаном на схеме не показана на регенерацию. Дл регенерации фильтрующего мате риала 17 необходимо освободить фильт ровальную камеру 7 от жидкости. Это осуществл етс продувкой фильтроваль ной камеры сжатым воздухом. При поступлении сигнала на регене рацию ткани электропневматический клапан 3 открываетс , и давление управлени от редукционного пневмоклап на 2 по магистрали 4 подаетс к регул тору 1 давлени , и на выходе регул тора по вл етс давление воздуха равное давлению настройки редукционного пневмоклапана 2, Воздух по магистрали 6 поступает в подвод щий патрубок 12 клапана У быстрого выхлопа . Манжета 15 при этом перемещаетс влево, перекрыва канал 13, сообщающий фильтровальную камеру через полость 11 и канал 14 с атмосферой. Подаваемый воздух, отгиба лепесток манжеты 15, поступает в полость 11, проходит в канал 14, отбрасывает поплавок 16 от седла клапана, поступает в камеру и вытесн ет жидкость из фильтровальной камеры 7, продавлива ее через фильтрующий материал 17, В цел х безопасности при возрастании давлени продувки выще допустимого , часть воздуха стравливаетс в атмосферу через предохранительный клапан 8, После удалени - жидкости из .ф шьтровальной камеры осадок на фильтрующем материале просушиваетс сжатым воздухом . Затем подаетс сигнал (например от реле времени) на закрытие электропневматичес-кого клапана. Подача сжатоrd воздуха в фильтровальную камеру прекра;щаетс , и она сообщаетс с атмосферой. После удалени осадка с фильтрующей ткани камера дл фильтрации заполн етс жидкостью, и вышеописанные процессы повтор ютс . В св зи с тем, что подвод воздуха на продувку фильтровальной камеры осуществл етс через соединенные последовательно клапан быстрого выхлопа и поплавковый клапан, установленный в верхней точке фильтровальной камеры , разобщение фильтровальной камеры С: атмосферой на врем фильтрации, на продувку камеры и просушку осадка происходит автоматически как при заполнении ее жидкостью, так и при подаче давлени продувки, поэтому упрощаетс сама система и управление схемой продувки фильтра, повышаетс надежность ее работы. Кроме того, гр зна жидкость не попадает в клапаны вентил ции и продувки , что повышает надежность и долговечность системы,отпадает необходимость в дренажном трубопроводе, отвод щем гр зную жидкость от вентил ционного клапана, что снижает металлоемкость фильтра в целом. Формула изобретени 1. Устройство автоматической регенерации фильтра, включающее фильтровальную камеру, регул тор давлени с пневматическим управлением, предохранительный клапан, устройство вентил ции и продувки фильтровальной камеры , отличающеес тем, ЧТО, с целью упрощени устройства регенерации и повышени надежности его работы, устройство вентил ции выполнено в виде поплавкового клапана, а устройство продувки - в виде клапана быстрого выхлопа, последовательно соединенных между собой,
2. Устройство ПОП.1, отличающеес тем, что поплавковый клапан установлен в верхней части фильтровальной камеры.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

1, Худобин Л,В,, Яерделевский Е,Г Техника применени смазочно-охлаждгио щих средств в металлообработке, М,,

.Машиностроение

1977, с, 71,

Рх ххлА4 д

///////У77П npodffSifu