SU785416A1

SU785416A1 - Inclined chamberless ship lift

Info

Publication number: SU785416A1
Application number: SU782691995A
Authority: SU
Inventors: Сергей Владимирович Ларионов; Вячеслав Яковлевич Кошкин
Original assignee: Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date: 1978-12-04
Filing date: 1978-12-04
Publication date: 1980-12-07

Description

(54) НАЮЮННЫЙ БЕСКАМЕРНЫЙ СУДОПОДЪЕМНИК(54) NUJUNY CAMERA-FREE CIRCUIT

Изобретение относитс к гидрогехническим сооружени м, в частности к наклонным бескамерным судоподъемни нам. Известен наклонный бескамерный судоподъемник , включающий по крайней мере два параллельно расположенных лотка, концы которых сопр жены с верх ним и нижним бьефами, а также диафрагмы , установленные с возможностью перемещени в лотках, вдоль продольной оси последних . Недостатком известного бескамерного судоподъемника вл етс мала пропускна способность. Цель изобретени - повьаиение пропускной способности наклонного бескамерчого судоподъемника. Цель достигаетс тем, что он снаб жен дополнительными лотками с колесами , а также рельсовыми пут ми, причем рельсовие пути смонтированы по обоим концгич лотков со стороны верхнего и нижнего бьефов, а каждый дополнитель ный лоток установлен с возможностью перемещени посредством колес по рельсовым пут м, при этом поперечные габариты дополнительных лотков равны поперечным габаритам параллельно расположенных лотков, а рельсовые пу ти расположены перпендикул рно к продольнь м ос м параллельно расположенных лотков. На фиг. 1 показан вид в плане на судоподъемник; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1 (по оси лотка судоподъемника ), на фиг. 3 - вид Б фиг, 2; на фиг. 4 - разрез В-В фиг. 3. Наклонный бескамерный судоподъемник включает по крайней мере два параллельно расположенных наклонных лотка 1 и 2 с диафрагмами 3, 4, 5 и 6, установленными в последних с возможностью перемещени . Привод перемещени диафрагм обычно выполн етс в виде т гачей. В нижнем и верхнем бьефах по концам лотков 1 и 2 размещены снабженные приводом дополнительные лотки 7 и 8, поперечные габариты которых равны поперечным габаритам параллельно расположенных лотков 1 и 2. Дополнительные лотки установлены на рельсовых пут х 9 и 10, перпендикул рных продольным ос м О -Ojлотков 1 и 2. Лотки 1 и 2 в верхнем бьефе имеют полушлюзы 11 и 12, В верхнем дополнительном лотке 3 имеетс вьщвижное уплотнение 13. Дополнительные лотки 7 и 8 снабжены колесами 14.The invention relates to hydro-technical facilities, in particular to inclined tubeless lifting of the vessel to us. The inclined tubeless ship elevator is known, which includes at least two parallel-arranged chutes, the ends of which are coupled with the upper and lower pools, as well as diaphragms mounted for movement in the chutes along the longitudinal axis of the latter. A disadvantage of the prior art tubeless lifter is the low carrying capacity. The purpose of the invention is to improve the carrying capacity of the inclined tubeless ship lifter. The goal is achieved by providing additional trays with wheels as well as rail tracks, with the rail tracks mounted on both endsg trays from the upstream and downstream pools, and each additional tray is mounted for movement by means of wheels along the railways, at the same time, the transverse dimensions of the additional trays are equal to the transverse dimensions of the trays parallel to each other, and the rail tracks are perpendicular to the longitudinal axes of the trays parallel to the trays. FIG. 1 shows a plan view of a ship elevator; in fig. 2 - section A-A of FIG. 1 (along the axis of the elevator tray), in FIG. 3 - view B of FIG. 2; in fig. 4 shows a section bb of FIG. 3. The inclined tubeless ship elevator includes at least two parallel oblique trays 1 and 2 with diaphragms 3, 4, 5 and 6 installed in the latter with the possibility of movement. The movement of the diaphragms is usually performed in the form of t-caci. At the ends of the trays 1 and 2, there are placed additional trays 7 and 8 in the lower and upper pools, the transverse dimensions of which are equal to the transverse dimensions of the trays 1 and 2 that are parallel to each other. Additional trays are installed on rail tracks 9 and 10, perpendicular to the longitudinal axes O -Ojlot 1 and 2. Trays 1 and 2 in the upper reach have half-gates 11 and 12. In the upper additional tray 3 there is a removable seal 13. The additional trays 7 and 8 are equipped with wheels 14.

Наклонный бескамерный судоподъемник работает следующим образом. Судно , переводимое из нижнего бьефа в верхний, входит в один из лотков, например в лоток 1 о Дополнительный лоток 7 перемещаетс по рельсовым пут м 9 и.переводит диафрагму 3 из лотка 2 в лоток 1, после чего диафрагма 3 транспортирует судно на вод ном клине в верхний бьеф. При этом по лотку 1 в это врем уже движутс диафрагмыInclined tubeless ship elevator works as follows. The vessel being transferred from the downstream to the upper one enters one of the trays, for example, in tray 1 o The additional tray 7 moves along rail tracks 9 and transfers the diaphragm 3 from tray 2 to tray 1, after which the diaphragm 3 transports the vessel wedge in the upper reach. At the same time, the diaphragms are already moving along Tray 1.

4и 5. Р асположенна впереди диафрагма 4 and 5. Right front diaphragm.

5подходит к верхнему бьефу, устанавливаетс на некотором рассто нии от полушлюза 12, выравниваютс уровни воды в верхнем бьефе и вод ном клине диафрагмы 5, после чего открываетс затвор полушлюза 12, и судно, перемещенное диафрагмой 5, выходит в верхний бьеф. Диафрагма 5 входит в дополнительный лоток 8 и переводитс им по рельсовому пути 10 в лоток 2, в котором в это врем движетс в нижний бьеф диафрагма б с судном. Диафрагма5 approaches the upper reach, is set at some distance from the semi-gateway 12, the water levels in the upper reach and the wedge of the diaphragm 5 are level, after which the shutter of the semi-gateway 12 is opened, and the vessel moved by the diaphragm 5 goes to the upper reach. The diaphragm 5 enters the additional tray 8 and is transferred by it along the track 10 into the tray 2, in which at this time the diaphragm b with the vessel moves to the lower reach. Diaphragm

5 при этом готова к транспортировке в нижний бьеф следующего судна. Далее к верхнему бьефу по лотку 1 подходит диафрагма 4, котора аналогичным образом, после перехода доставленного ею судна в верхний бьеф,переводитс затем в лоток 2, То же самое поле этого происходит и с диафрагмой 3.5 while it is ready for transportation to the downstream of the next vessel. Further, the diaphragm 4 approaches the upper reach of tray 1, which likewise, after the ship delivered by it goes to the upper reach, is then transferred to tray 2. The same field of this happens with diaphragm 3.

Таким образом, по лоткам 1 и 2 осуществл етс посто нное движение нескольких диафрагм, количество которых может быть в случае необходимости увеличено до 6-8 и более, что эпредел етс конкретн:ыми услови ми : интенсивностью сулог:ропуска , :;et(;:iaдом между бьефами, -/клоном лотка и т , д.Thus, trays 1 and 2 carry out a constant movement of several diaphragms, the number of which can, if necessary, be increased to 6-8 or more, which is determined by specific conditions: intensity of sylog: ropusk,:; et (; : iad between the pools, - / clone of the tray, etc.

и эобретени and acquisitions

ФормулаFormula

Наклонный бескамерный судопог.ъемник ,, включающий по крайней мере два параллельно располо;хенных лотка, концы которых сопр жены с верхним и нижним бьефами,- а также диафрапиы, установленные с возможностью перемещени в лотках, вдоль продольной оси последних, отличающийс тем, что, с целью повышени пропускно способности, он снабжен дополнительными лoткa ш с колесами, а также рельсовым11 пут ми, причем рельсовые пти смонтированы по обоим концам лотков СО стороны верхнего и нижнего бьефов, а каждый дополнительный лоток установлен с возможностью перемещени посредством колес по рельсовым пут м, при этом поперечные габариты дополнительных лотков равны поперечным габаритам параллельно расположенных лотков , а рельсовые nyi-и расположены перпендикул рно к продольным ос м параллельно расположенных лотков.Inclined tubeless sump rigger, comprising at least two parallel spaced; genal trays whose ends are coupled to the upper and lower pools, as well as diaphragms, mounted for movement in the trays, along the longitudinal axis of the latter, characterized in that in order to increase capacity, it is equipped with additional tracks w with wheels, as well as rail tracks, with rail birds mounted at both ends of the trays from the upper and lower sides, and each additional tray is installed with NOSTA movement by wheels on rail paths, wherein the transverse dimensions of the additional trays are positioned transverse dimensions parallel to trays and nyi-rail and disposed perpendicular to the longitudinal axes of the parallel trays.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1о Семанов Н« А. и .гда. Судоходные каналы,, гллюзы и судоподъемники. Л, Еодный транспорт,- 1970 с. 325, рис... Ijo (прототип).Sources of information taken into account in the examination of Mr. Semanov N. “A. and. Shipping channels, hull and ship lifters. L, Unified Transport, 1970 p. 325, rice ... Ijo (prototype).

Вид ВType B

г1% .Jr1% .J

Claims

Claim

Inclined tubeless boat elevator, including at least two parallel trays, the ends of which are paired with the upper and lower concaves, as well as diaphragms mounted to move in the trays along the longitudinal axis of the latter, characterized in that, in order to increase throughput, it equipped with additional trays with wheels, as well as rail tracks, and rail tracks are mounted at both ends of the trays from the upper and lower heads, and each additional tray is installed with possibly style of moving with! wheels along the rail tracks, while the transverse dimensions of the additional trays are equal to the transverse dimensions of the parallel trays, and the rail tracks are perpendicular to the longitudinal axes of the parallel trays.